Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Genesis Electrified GV70 heeft een maximaal vermogen van 320 kW (435 pk / 429 bhp) en een totaal koppel van 700 Nm (517 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 4,8 seconden en bereikt een topsnelheid van 235 km/h (146 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 77,4 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 74,0 kWh, met een buffer van 3,4 kWh (4,4 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 697 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 455 km (283 mijl), met een energieverbruik van 16,3 kWh/100 km (3,8 mi/kWh).
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 233 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 39 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 17 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 188 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 1–76 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 149 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 22 minuten en 20 seconden.
Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de Genesis Electrified GV70 een handige optie voor langeafstandsreizen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 24 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 27 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 1 % tot 76 %, met in totaal 67 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 6 uur en 43 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Bidirectioneel laden
Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 3600 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.
Aandrijflijn
De Genesis Electrified GV70 is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.
Ophanging
nl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil
Rijmodi
De Genesis Electrified GV70 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Eco: Comfort stuurrespons en gasrespons.
- Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport+: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- My Drive: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Genesis Electrified GV70 is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 345 mm, de achterste remschijven 345 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 150 kW.
Exterieur
De Genesis Electrified GV70 wordt geclassificeerd als een compacte SUV (C-SUV). Hij is 4715 mm lang, 1910 mm breed en 1630 mm hoog.
De Genesis Electrified GV70 biedt een selectie van 8 lakkleuren, met effen, metallic, parelmoer- en matte opties.
De Genesis Electrified GV70 biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 265/50 banden op 19\" velgen
- 265/45 banden op 20\" velgen
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier gewone deuren en een achterklep in hatchbackstijl.
Soft close is optioneel op de portieren aan de zijkant.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Een conventioneel dak is standaard.
Een vast panoramisch glazen dak dat het grootste deel van het dakoppervlak bedekt, is als optie verkrijgbaar en maakt het interieur lichter en ruimtelijker. Een elektrisch zonnescherm beschermt de inzittenden tegen direct zonlicht.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.
Stoelen
De Genesis Electrified GV70 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Genesis Electrified GV70 biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Instelling zijsteunen rugleuning
- Instelbare dijsteun
- Ventilatie (optioneel)
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Leren bekleding — Zwart
- Leren bekleding — Groen
- Leren bekleding — Zwart/Wit
- Nappaleren bekleding — Zwart
- Nappaleren bekleding — Groen
- Nappaleren bekleding — Zwart/Wit
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
- ISOFIX
Opbergruimte in het interieur
De Genesis Electrified GV70 heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Genesis Electrified GV70 biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting in de deurpanelen, met een keuze uit verschillende kleuren.
- nl interior.light.ambient.multicolor.roof
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Genesis Electrified GV70 omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Genesis Electrified GV70 combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.
- Een touchscreen bevindt zich onderaan de middenconsole.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Genesis Electrified GV70 is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- Rijmodi-schakelaar: Een aparte bediening maakt het mogelijk om te schakelen tussen verschillende rijmodi.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
De Genesis Electrified GV70 beschikt over het ccOS-infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Genesis Electrified GV70 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
De Genesis Electrified GV70 heeft één audiosysteemoptie:
- Bose Premium Sound System: Het systeem heeft acht luidsprekers en een maximaal vermogen van 320 watt.
Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 4).
Mobiele app
De Genesis Electrified GV70 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
De standaardkoplampen maken gebruik van LED Matrix-technologie. LED Matrix is een adaptief systeem dat de traditionele enkele lichtbundel van de koplamp opsplitst in tientallen kleinere lichtstralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om kleine gebieden vóór de auto selectief te dimmen. Het omvat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Genesis Electrified GV70 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Genesis Electrified GV70. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Genesis Electrified GV70. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Genesis Electrified GV70. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Genesis Electrified GV70. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Genesis Electrified GV70. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Genesis Electrified GV70. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Genesis Electrified GV70. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Genesis Electrified GV70 is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Genesis Electrified GV70. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Genesis Electrified GV70. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
Het standaard Highway Driving Assist 2-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatisch parkeren
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
Veiligheid
De Genesis Electrified GV70 is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Genesis Electrified GV70 omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 503 liter (17,8 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1678 liter (59,3 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 100 kg (220,5 lb).
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 25 liter (0,9 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2845 kg (6272 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2235 kg (4927 lb). Dat laat een laadvermogen van 610 kg (1345 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1800 kg (3968 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
De Genesis Electrified GV70 beleefde zijn wereldpremière op 19-11-2021, met leveringen vanaf maart 2022.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- CA$ 74.150 (Canada)