Genesis Electrified GV70
Genesis Electrified GV70 é um SUV premium totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 470 km (292 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Genesis Electrified GV70 oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 320 kW (435 hp / 429 bhp) e um binário total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 235 km/h (146 mph), tornando-o competitivo na sua categoria.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 77,4 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 74,0 kWh, proporcionando um buffer de 3,4 kWh (4,4%) para proteção da bateria. Funcionando a uma tensão nominal de 697 volts, ele qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.
De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial de Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 470 km (292 milhas), com um consumo de energia de 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 233 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 39 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 17 minutos com uma velocidade média de carregamento de 188 kW.
Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 1% e 76%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 149 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 22 minutos e 20 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Genesis Electrified GV70 uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 24 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 27 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 1% a 76%, totalizando 67 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 6 horas e 43 minutos num sistema doméstico padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento que exigem o veículo em marcha-atrás para ligar.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
Genesis Electrified GV70 apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.
Suspensão
A suspensão dianteira utiliza um desenho de suspensão de triângulos sobrepostos, enquanto a traseira recorre a uma configuração suspensão multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.
Travões
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.
Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.
Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
A potência máxima de regeneração é 150 kW.
Exterior
O Genesis Electrified GV70, com dimensões de 4715 mm de comprimento, 1910 mm de largura e 1630 mm de altura, enquadra-se na categoria de SUV compacto, também conhecidos como C-SUVs. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.
O Genesis Electrified GV70 está disponível num total de 8 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.
O Genesis Electrified GV70 oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 265/50 pneus em jantes de 19"
- 265/45 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira estilo hatchback.
Existem duas opções diferentes de tejadilho para escolher.
O teto de série é apenas um teto normal.
Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico fixo que se estende da dianteira à traseira, cobrindo a maior parte do teto. Este vidro faz com que o interior do veículo pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o estado de espírito e o conforto dos ocupantes. Possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Além disso, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Genesis Electrified GV70 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Genesis Electrified GV70 oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco ****:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Memória (de série para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto
- Apoio ajustável para as coxas
- Ventilação (opcional)
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Aquecimento (padrão para bancos exteriores)
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.
Funcionalidades de conforto
Genesis Electrified GV70 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface de Utilizador e Controlo
pt-PT uicontrols.uncategoriezed
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 8,0 polegadas integrado no tablier, atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central: Um ecrã de 14,9 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
- Ecrã tátil da consola central: Um ecrã de 5,0 polegadas posicionado na parte inferior da consola central, utilizado para os controlos de climatização e funções secundárias.
Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Genesis Electrified GV70 vem equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado opcional para maior conforto em dias frios. Proporciona também um controlo intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento do telemóvel
O Genesis Electrified GV70 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.
Sistema de som
O Genesis Electrified GV70 vem equipado com uma opção de sistema de som:
- Bose Premium Sound System: Inclui oito altifalantes.
O modelo tem 4 ligações USB-A de série.
Aplicação móvel
O Genesis Electrified GV70 vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
Luzes
Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Genesis Electrified GV70 integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.
Automação de condução
Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade, se necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
- Mudança automática de faixa (ALC)
Segurança
Tecnologias de Segurança e de Acesso
O Genesis Electrified GV70 está equipado com funcionalidades de segurança essenciais para o proteger a si e ao seu veículo, oferecendo simplicidade e fiabilidade. Incluem-se:
Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 503 litros (17,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1678 litros (59,3 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).
As barras de tejadilho são de série, facilitando a montagem de uma mala de tejadilho ou de um suporte.
Além disso, existe um frunk com uma capacidade de armazenamento de 25 litros (0,9 CU FT).
O peso máximo do veículo é 2845 kg (6272 lbs), com um peso em vazio de 2235 kg (4927 lbs). Isto permite uma carga máxima de 610 kg (1345 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.
Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1800 kg (3968 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).