Zuletzt geändert: 31.08.2024

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 ist ein vollelektrisches Premium-SUV mit einer Reichweite von bis zu 470 km (292 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

Genesis Electrified GV70

Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:

Leistung

Der Genesis Electrified GV70 liefert eine solide Leistung mit einer maximalen Leistung von 320 kW (435 PS / 429 bhp) und einem Gesamtdrehmoment von 700 Nm (517 lb-ft). Er beschleunigt in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h (146 mph), was ihn wettbewerbsfähig in seiner Klasse macht.

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 77,4 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 74,0 kWh, was einen Puffer von 3,4 kWh (4,4%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 697 Volt qualifiziert es sich als 800-Volt-Batteriesystem. Diese hohe Spannung ist entscheidend für die Ladefähigkeiten des Systems.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 470 km (292 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh). Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 233 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 38 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 16 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 192 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 1% und 76%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 152 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 22 Minuten und 59 Sekunden dauert. Diese effiziente Ladefähigkeit macht den Genesis Electrified GV70 zu einer bequemen Option für Langstreckenreisen.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 24 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 25 Minuten dauern. Diese Reise würde drei Ladestopps von 1% auf 76% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 66 Minuten.

Bordladegerät

Das Onboard-Ladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 6 Stunden und 43 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen. Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Antriebsstrang

Der Genesis Electrified GV70 verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse. Die verwendeten Motoren sind Permanentmagnet-Synchronmotoren.

Federung

Die Vorderradaufhängung verwendet ein Doppelquerlenker Design, während die Hinterradaufhängung ein Multilink Setup verwendet. Die Standardfederung umfasst Stahlfedern und hydraulische Dämpfer.

Bremsen

Rekuperatives Bremsen

Das regenerative Bremssystem in diesem Modell bietet mehrere Modi zur Steigerung der Effizienz und des Fahrerlebnisses. Die effizienteste Option ist der Automatische Regenerationsmodus, bei dem das Fahrzeug, wenn möglich, rollt und bei Bedarf durch regenerative Bremsung die Geschwindigkeit reduziert.

Manuelle Regeneration ist ein weiterer Modus, bei dem die regenerative Bremsung durch Betätigen des Bremspedals gesteuert wird. Das Bremssystem mischt physische Bremsen nur dann ein, wenn es notwendig ist.

Eine weitere Option ist der Regen auf dem Gaspedal Modus, bei dem die regenerative Bremsung aktiviert wird, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Dieses System ermöglicht es dem Fahrzeug, langsamer zu werden und Energie zurückzugewinnen, ohne dass der Fahrer das Bremspedal betätigen muss, eine Funktion, die oft als Ein-Pedal-Fahren bezeichnet wird. Sie können zwischen zwei Stoppmodi für das Ein-Pedal-Fahren wählen. Der Haltemodus bringt das Fahrzeug mit Reibungsbremsen vollständig zum Stillstand, und der Rollmodus lässt das Fahrzeug rollen, bis es von selbst zum Stillstand kommt.

Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen drei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.

Die maximale regenerative Leistung beträgt 150 kW.

Exterieur

Der Genesis Electrified GV70, mit Abmessungen von 4715 mm Länge, 1910 mm Breite und 1630 mm Höhe, fällt in die Kategorie der kompakten SUVs, auch als C-SUVs bekannt. Diese bieten eine Balance zwischen der Praktikabilität und Manövrierfähigkeit kleinerer Fahrzeuge und dem Raum und der Vielseitigkeit größerer SUVs. Der Genesis Electrified GV70 ist in insgesamt 8 Lackfarben erhältlich, darunter mehrere auffällige Metallic-Optionen.

Der Genesis Electrified GV70 bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

  • 265/50 Reifen auf 19" Felgen
  • 265/45 Reifen auf 20" Felgen

Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe im Schrägheck-Stil.

Es gibt zwei verschiedene Dachoptionen zur Auswahl. Das Standarddach ist einfach ein normales Dach. Optional können Sie dieses Modell mit einem großen Panoramadach bestellen, das sich über die meisten Bereiche von vorne bis hinten erstreckt. Dieses Glas lässt den Innenraum des Autos geräumiger und heller erscheinen, was die Stimmung und den Komfort der Insassen verbessern kann. Es hat einen elektrischen Vorhang, den die Insassen zum Schutz vor der Sonne verwenden können.

Zusätzlich können Sie das Auto mit getönten Fenstern ab der B-Säule nach hinten bestellen, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

Genesis Electrified GV70

Interieur

Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.

Sitze

Vordersitze

Der Genesis Electrified GV70 bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind für den ****-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 60:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern. Zusätzliche Funktionen umfassen:

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.

Komfortfunktionen

Der Genesis Electrified GV70 umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

  • Kabelloses Laden des Telefons

Benutzeroberfläche und Steuerung

Wichtige Bildschirmdetails:

  • Der -Bildschirm hinter dem Lenkrad im Armaturenbrett integriert ist 8,0 Zoll groß.
  • Der touch-Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts ist 14,9 Zoll groß.
  • Der touch-Bildschirm unten in der Mittelkonsole ist 5,0 Zoll groß.

Ein Head-up-Display ist ein eine optionale-System, das Geschwindigkeit und andere wichtige Fahrerinformationen auf die Windschutzscheibe projiziert.

Genesis Electrified GV70

Lenkrad

Der Genesis Electrified GV70 ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

  • Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad verfügt über eine optionale integrierte Heizung für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter. Es bietet auch eine intuitive Steuerung des Infotainmentsystems, mit der Sie die Lautstärke einfach anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen verwalten können.

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Infotainment

Mit dem eine standard In-Car-Navigationssystem haben Sie alle Unterstützung, die Sie benötigen, um Ihr Ziel mühelos zu erreichen.

Telefonspiegelung

Der Genesis Electrified GV70 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Der Genesis Electrified GV70 ist mit einer Soundsystemoption ausgestattet:

  • Bose Premium Sound System: Verfügt über acht Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von Watt.

Das Modell verfügt standardmäßig über 4 USB-A-Anschlüsse.

Lichter

Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.

Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der Genesis Electrified GV70 verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Genesis Electrified GV70, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Genesis Electrified GV70, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Genesis Electrified GV70, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten. Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard im Genesis Electrified GV70, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, den Querverkehr zu erkennen, wenn sie eine Kreuzung überqueren oder von einer stehenden Position nach links oder rechts abbiegen.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Standard im Genesis Electrified GV70, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Genesis Electrified GV70, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Standard im Genesis Electrified GV70, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard im Genesis Electrified GV70, dieses Seitenassistenzsystem hilft, den Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Fahrautomatisierung

Mit dem Level 2 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 503 Litern (17,8 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1678 Liter (59,3 CU FT). Auf dem Dach können Sie bis zu 100 kg (220,5 lbs) laden. Dachreling ist serienmäßig für die einfache Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers. Zusätzlich gibt es einen Frunk (vorderer Kofferraum) mit einem Ladevolumen von 25 Litern (0,9 CU FT).

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2845 kg (6272 lbs) bei einem Leergewicht von 2235 kg (4927 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 610 kg (1345 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 1800 kg (3968 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

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