• Electrified GV70
• Rækkevidde
• Ladekurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 er en elektrisk premium SUV med en WLTP rækkevidde på op til 470 km (292 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

• Ydelse
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivlinje (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (farver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og betjening
• Infotainment
• Lygter
• Avancerede førerassistentsystemer
• Lastkapacitet og trækkraft

Ydelse

Genesis Electrified GV70 leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 320 kW (435 hk / 429 bhp) og et samlet drejningsmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,8 sekunder og når en tophastighed på 235 km/t (146 mph), hvilket gør den konkurrencedygtig inden for sin klasse.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 77,4 kWh og en netto kapacitet på 74,0 kWh, hvilket giver en 3,4 kWh buffer (4,4%) til batteribeskyttelse. Med en driftsspænding på 697 volt kvalificerer det som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for systemets opladningskapaciteter.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 470 km (292 miles), med et energiforbrug på 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh). For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 233 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 39 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 17 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 188 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 1% til 76%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 149 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 22 minutter og 20 sekunder. Denne effektive opladningskapacitet gør Genesis Electrified GV70 til et bekvemt valg til langdistancekørsel.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 24 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 27 minutter, med tre opladningsstop fra 1% til 76%, i alt 67 minutters opladningstid.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 6 timer og 43 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Ladeport

Ladeporten er placeret på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til laderen. Stiktyper varierer efter marked: denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Genesis Electrified GV70 har et firehjulstræksystem drevet af to motorer, én på hver aksel. Motorerne er Permanent Magnet Synkron Motorer.

Affjedring

Forhjulsophænget bruger et dobbelt wishbone design, mens baghjulsophænget bruger et Multilink setup. Standardaffjedringen inkluderer stålsfjedre og hydrauliske støddæmpere.

Bremser

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er Automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regenerering på speederpedalen tilstanden hvor regenerativ bremsning aktiveres når føreren letter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes én-pedal kørsel. Du kan vælge mellem to stoptilstande for én-pedal kørsel. Hold tilstand bringer køretøjet til et komplet stop ved hjælp af friktionsbremser, og Rul tilstand lader køretøjet rulle indtil det stopper naturligt.

Derudover kan du justere styrken af den regenerative bremsning når du løfter foden fra speederen. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenerative effekt er 150 kW.

Eksteriør

Genesis Electrified GV70, med dimensioner på 4715 mm i længde, 1910 mm i bredde og 1630 mm i højde, tilhører kategorien Kompakt SUV, også kendt som C-SUV. Disse tilbyder en balance mellem mindre bilers praktiske egenskaber og manøvredygtighed og større SUV’ers plads og alsidighed. Genesis Electrified GV70 fås i alt i 8 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske muligheder.

Genesis Electrified GV70 tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse din bil efter din stil og kørepræferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer inkluderer:

• 265/50 dæk på 19" fælge
• 265/45 dæk på 20" fælge

Smallere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en hatchback-agtig bagklap.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standardtaget er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med stort panoramatag, der strækker sig over det meste af området fra for til bag. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for passagererne. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til beskyttelse mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-søjlen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør kabinen mere behagelig for passagererne.

Interiør

Der er én sædetype, du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Genesis Electrified GV70 har plads til fem passagerer med to forsæder og en trebænk bagtil.

Forsæder

Genesis Electrified GV70 tilbyder én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på **** sædet:

• Frem og tilbage justering (elektrisk justerbar)
• Ryglænsjustering (elektrisk justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Varme
• Memory (standard for fører, ikke tilgængelig for passager)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
• Justerbar sidestøtte i ryglæn
• Justerbar lårstøtte
• Ventilation (ekstraudstyr)

Fås med:

• Black læderbetræk
• Green læderbetræk
• Black/White læderbetræk
• Black Nappa-læderbetræk
• Green Nappa-læderbetræk
• Black/White Nappa-læderbetræk

Anden række sæder

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40 opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagekapaciteten. Yderligere funktioner inkluderer:

• Ryglænsjustering (manuelt justerbar)
• Varme (standard for ydersæder)

Klimasystem

Der er ét klimasystem tilgængeligt:

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Genesis Electrified GV70 inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:

• Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Vigtige skærmdetaljer:

• Den skærm bag rattet integreret i instrumentbrættet er 8,0 tommer stor
• Den touch skærm på midten af instrumentbrættet er 14,9 tommer stor
• Den touch skærm nederst i midterkonsollen er 5,0 tommer stor

Et head-up display er et valgfrit system, der projicerer hastighed og anden vigtig førerinformation på forruden.

Rat

Genesis Electrified GV70 er udstyret med én type rat:

• Cirkulært rat: Dette rat har valgfri integreret varme for ekstra komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Med standard indbygget navigationssystem har du al den hjælp, du behøver for at nå din destination uden besvær.

Telefonspejling

Genesis Electrified GV70 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Genesis Electrified GV70 kommer med ét lydsystem:

• Bose Premium Sound System: Har otte højttalere.

Modellen har 4 USB-A tilslutninger som standard.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver klar og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Genesis Electrified GV70 har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Front Tværgående Trafik Assistent (FCTA) : Standard på Genesis Electrified GV70, dette førerassistentsystem hjælper førere med at registrere modkørende trafik ved krydsning af et vejkryds eller når der drejes til venstre eller højre fra stillestående position.

Advarsel om Krydsende Trafik Bag (RCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system bruger sensorer til at opdage køretøjer, der nærmer sig fra siden, når man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk Nødstyring (AES): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindvinkel Overvågning (BSM) : Standard på Genesis Electrified GV70, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Med det standard niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)
• Vognbanecentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten efter behov i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
• Automatisk Vognbaneskift (ALC)

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Genesis Electrified GV70 er udstyret med grundlæggende sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj, og tilbyder enkelhed og pålidelighed. Disse omfatter:

Lastkapacitet og trækkraft

Bagagerummet har en lastkapacitet på 503 liter (17,8 CU FT). Med bagsædet lagt ned udvides dette til 1678 liter (59,3 CU FT). På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs). Tagbøjler er standard for nem montering af tagboks eller lastbærer. Derudover er der et frunk (front-bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 25 liter (0,9 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2845 kg (6272 lbs), med en egenvægt på 2235 kg (4927 lbs). Dette giver en maksimal last på 610 kg (1345 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne.

Anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1800 kg (3968 lbs), mens det for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).