• Electrified GV70
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 er en fuldelektrisk premium-SUV med en rækkevidde på WLTP på op til 470 km (292 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores Genesis Electrified GV70 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

Genesis Electrified GV70 leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 320 kW (435 hk) og et totalt drejningsmoment på 700 Nm. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 4,8 sekunder og når en topfart på 235 km/t, hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 77,4 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 74,0 kWh, hvilket giver en buffer på 3,4 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 697 volt, kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for at muliggøre systemets opladningsegenskaber.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er bilens rækkevidde 470 km, med et energiforbrugsrate på 15,7 kWh/100 km. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 233kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 39 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 17 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 1% til 76%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 149kW. Hver opladningssession ville tage 22 minutter og 20 sekunder. Denne effektive opladningskapacitet gør Genesis Electrified GV70 til et praktisk valg til langdistancerejser.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 24 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 27 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 1% til 76%, med en samlet opladningstid på 67 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 6 timer og 43 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Genesis Electrified GV70 har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. Dene anvendte motorer er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjulophæng

Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere.

Bremser

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Du kan vælge mellem to stopmodi til en-pedal kørsel. Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser, og Roll mode tillader køretøjet at rulle, indtil det stopper naturligt.

Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenerative effekt er 150 kW.

Udvendig

Den Genesis Electrified GV70, med dimensioner på 4715 mm i længde, 1910 mm i bredde og 1630 mm i højde, tilhører kompakte SUV’er, også kendt som C-SUV’er. Disse biler tilbyder en balance mellem praktisk anvendelighed og manøvredygtighed fra mindre køretøjer samt plads og alsidighed fra større SUV’er. Genesis Electrified GV70 fås i alt 8 lakfarver, herunder flere iøjnefaldende metalliske muligheder.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Genesis Electrified GV70, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

• 265/50 dæk on 19" fælge
• 265/45 dæk on 20" fælge

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en hatchback-stil bagklap.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummelig og lys, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.

Interiør

Der er én sædetype, du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Genesis Electrified GV70 har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

Genesis Electrified GV70 tilbyder kun én type forreste sæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på **** sædet.

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• Tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• højdejusterbar nakkestøtte
• heating
• Hukommelse (standard for fører, ikke tilgængelig for passager)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som en mulighed)
• justering af ryglænets sidestøtte
• justerbar lårstøtte
• ventilation (valgfri)

Du kan vælge mellem 6 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

• Black læderpolstring
• Green læderpolstring
• Black/White læderpolstring
• Black Nappa-læderpolstring
• Green Nappa-læderpolstring
• Black/White Nappa-læderpolstring

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

• Tilbagejustering (manuelt justerbar)
• heating (standard for ydre sæder)

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem.

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Genesis Electrified GV70 inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

• Trådløs opladning af telefon

Brugergrænseflade og kontrol

Vigtige skærmdetaljer:

• Skærmen bag rattet integreret i instrumentbrættet er 8,0 tommer stor
• Skærmen touch i dashboardets midte er 14,9 tommer stor
• Skærmen touch i bunden af midterkonsollen er 5,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Rat

Genesis Electrified GV70 er udstyret med en enkelt type rat:

• Rundt Rat: Dette rat har valgfri integreret opvarmning for øget komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Telefon spejling

Yderligere understøtter Genesis Electrified GV70 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Én type lydsystem er tilgængelig for Genesis Electrified GV70.

• Med Bose Premium Sound System får du otte højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Modellen har 4 USB-A-forbindelser som standard.

Lys

Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den Genesis Electrified GV70 inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på Genesis Electrified GV70, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Køreautomatisering

Med niveau 2-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)
• Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
• Automatisk Vognbaneskift (ALC)

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 503 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1678 liter. På taget kan du laste op til 100 kg. Tagbøjler er standard for nem montering af en tagboks eller rack. Derudover er der en frunk (forreste bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 25 liter.

Køretøjets maksimale vægt er 2845 kg, med en basisvægt på 2235 kg. Dette giver en maksimal last på 610 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 1800 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.