Sidst ændret: nov. 22, 2025

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 er en batterielektrisk premium SUV med en WLTP-rækkevidde på op til 470 km (292 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Genesis Electrified GV70 leverer en solid ydelse med en maksimal motoreffekt på 320 kW (435 hk / 429 bhp) og et samlet drejningsmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,8 sekunder og når en topfart på 235 km/t (146 mph), hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 77,4 kWh og en netto brugbar kapacitet på 74,0 kWh, hvilket giver en buffer på 3,4 kWh (4,4%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 697 volt kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for systemets opladningskapacitet.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 470 km (292 miles), med et energiforbrug på 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 233 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 39 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 17 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 188 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 76%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 149 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 22 minutter og 20 sekunder.

Denne effektive opladningskapacitet gør Genesis Electrified GV70 til et praktisk valg til langdistancekørsel.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 24 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 27 minutter, kræve tre ladestop fra 1% til 76% og i alt 67 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 6 timer og 43 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Genesis Electrified GV70 er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Forhjulsophænget benytter en dobbelt bærearmsophæng-konstruktion, mens baghjulsophænget anvender et multilink-hjulophæng. Standardaffjedringen omfatter stålfjedre og hydrauliske støddæmpere.

Bremser

Regenerativ bremsning

Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremse­systemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.

Du kan vælge mellem to stoppetilstande for énpedalkørsel. Hold-tilstand standser køretøjet fuldstændigt ved hjælp af friktionsbremser, og Roll-tilstand lader køretøjet rulle, indtil det stopper naturligt.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenereringseffekt er 150 kW.

Eksteriør

Genesis Electrified GV70, med dimensioner på 4715 mm i længden, 1910 mm i bredden og 1630 mm i højden, tilhører kategorien kompakt-SUV'er, også kendt som C-SUV'er. De tilbyder en balance mellem små bilers praktikalitet og manøvredygtighed samt større SUV'ers plads og alsidighed.

Den Genesis Electrified GV70 fås i alt i 8 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.

Genesis Electrified GV70 tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 265/50 dæk på 19" fælge
  • 265/45 dæk på 20" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap i hatchback-stil.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standard er bare et almindeligt tag.

Som option kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over det meste af arealet fra for- til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere behageligt for passagererne.

Interiør

Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Genesis Electrified GV70 rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Genesis Electrified GV70 tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Genesis Electrified GV70 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

da uicontrols.uncategoriezed

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 8,0-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 14,9-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 5,0-tommers skærm placeret nederst i midterkonsollen, der bruges til klimakontrol og sekundære funktioner.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Genesis Electrified GV70 er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat har valgfri integreret opvarmning for ekstra komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre nøglefunktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Skærmspejling

Genesis Electrified GV70 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Genesis Electrified GV70 leveres med én lydsystemmulighed:

  • Bose Premium Sound System: Har otte højttalere.

Modellen har 4 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Den Genesis Electrified GV70 leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Genesis Electrified GV70 har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standard på Genesis Electrified GV70 er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Genesis Electrified GV70, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Genesis Electrified GV70, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Med det standard niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Genesis Electrified GV70 er udstyret med grundlæggende sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj og tilbyder enkelhed og pålidelighed. Disse omfatter:

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 503 liter (17,8 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1678 liter (59,3 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 25 liter (0,9 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2845 kg (6272 lbs), med en egenvægt på 2235 kg (4927 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 610 kg (1345 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1800 kg (3968 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

GV70 Rækkevidde