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Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 es un SUV premium totalmente eléctrico con una WLTP autonomía de hasta 470 km (292 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo Genesis Electrified GV70 en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

El Genesis Electrified GV70 ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 320 kW (435 hp) y un par total de 700 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h, lo que lo hace competitivo en su clase.

Batería, autonomía y carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 77,4 kWh y una capacidad neta utilizable de 74,0 kWh, proporcionando un buffer de 3,4 kWh (4,4%) para la protección de la batería. Operando a un voltaje nominal de 697 voltios, se califica como un sistema de batería de 800 voltios. Este alto voltaje es fundamental para habilitar las capacidades de carga del sistema.

Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo es de 470 km, con una tasa de consumo de energía de 15,7 kWh/100 km. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 233kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 39 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 17 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 1% al 76%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 149kW. Cada sesión de carga tardaría 22 minutos y 20 segundos. Esta capacidad de carga eficiente hace que el Genesis Electrified GV70 sea una opción conveniente para viajes de larga distancia.

En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 24 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 27 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 1% al 76%, con un tiempo total de carga de 67 minutos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 6 horas y 43 minutos usando un cargador en casa.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

Genesis Electrified GV70 tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje. Los motores utilizados son Motores síncronos de imanes permanentes.

Suspensión

La suspensión delantera es doble horquilla, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza resortes de acero y amortiguadores hidráulicos.

Frenos

Frenado regenerativo

El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos solo mezcla frenos físicos cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regen en Pedal de Acelerador, donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del acelerador. Este sistema permite al vehículo disminuir la velocidad y recuperar energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica frecuentemente llamada conducción de un solo pedal. Puedes elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene completamente el vehículo utilizando frenos de fricción, y el modo Roll permite que el vehículo ruede hasta que se detenga de manera natural.

Además, puedes ajustar la intensidad de la frenada regenerativa cuando levantas el pie del acelerador. Hay tres niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción según tus preferencias.

La potencia regenerativa máxima es de 150 kW.

Exterior

El Genesis Electrified GV70, con dimensiones de 4715 mm de longitud, 1910 mm de anchura y 1630 mm de altura, pertenece a los SUV compactos, también conocidos como C-SUVs. Ofrecen un equilibrio entre la practicidad y maniobrabilidad de vehículos más pequeños y el espacio y versatilidad de SUV más grandes. El Genesis Electrified GV70 está disponible en un total de 8 colores de pintura, incluyendo varias opciones metálicas llamativas.

Puedes seleccionar entre múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños en el Genesis Electrified GV70, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.

• Neumáticos 265/50 en llantas de 19
• Neumáticos 265/45 en llantas de 20

Las ruedas más estrechas mejorarán el consumo y darán una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas proporcionarán mejor tracción y manejo.

El auto tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza estilo hatchback.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir El estándar es simplemente un techo normal. Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de las zonas desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal hace que el interior del coche parezca más grande amplio y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y comodidad del ocupante. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden utilizar para protegerse del sol.

Además, puedes pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Interior

Hay un tipo de asiento que puedes seleccionar en diferentes materiales.

Asientos

El Genesis Electrified GV70 tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.

Asientos de primera fila

El Genesis Electrified GV70 ofrece un único tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ****.

• Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable eléctricamente)
• Ajuste de reclinación (ajustable eléctricamente)
• reposacabezas ajustable en altura
• calefacción
• Memoria (estándar para el conductor, no disponible para el pasajero)
• Soporte lumbar ajustable (ajustable eléctricamente como opción)
• ajuste de los refuerzos laterales del respaldo
• soporte para muslos ajustable
• ventilación (opcional)

Puedes elegir entre 6 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

• Black tapicería de cuero
• Green tapicería de cuero
• Black/White tapicería de cuero
• Black Tapizado de piel napa
• Green Tapizado de piel napa
• Black/White Tapizado de piel napa

Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 60:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

• Ajuste de reclinación (ajustable manualmente)
• calefacción (estándar para asientos exteriores)

Sistema de climatización

Hay un sistema climático disponible.

• Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el vehículo eléctrico usaría para la calefacción en climas fríos.

Características de confort

El Genesis Electrified GV70 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

• Carga inalámbrica de teléfono

Interfaz de usuario y control

Detalles clave de la pantalla:

• La pantalla detrás del volante integrado en el salpicadero mide 8,0 pulgadas de tamaño
• La touch pantalla en el centro del tablero mide 14,9 pulgadas de tamaño
• La touch pantalla en la parte inferior de la consola central mide 5,0 pulgadas de tamaño

Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.

Volante

El Genesis Electrified GV70 está equipado con un solo tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada opcional para mayor comodidad durante el clima frío. También ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Infoentretenimiento

Sistema de navegación

Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.

Espejo del teléfono

Además, el Genesis Electrified GV70 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

Sistema de sonido

Un tipo de sistema de sonido está disponible para el Genesis Electrified GV70.

• Con el Bose Premium Sound System, obtienes ocho parlantes con una salida máxima del sistema de vatios.

El modelo tiene 4 conexiones USB-A de serie.

Luces

Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.

Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Genesis Electrified GV70 incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.

Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.

Asistencia de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema de asistencia al conductor ayuda a detectar tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.

Advertencia de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema usa sensores para detectar vehículos que se aproximan desde los laterales al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección de emergencia automática (AES): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema ayuda a evitar colisiones dirigiendo automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar de nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)
• Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.
• Cambio Automático de Carril (ALC)

Tecnologías de seguridad y acceso

El Genesis Electrified GV70 está equipado con características de seguridad esenciales para protegerlo a usted y a su vehículo, ofreciendo simplicidad y fiabilidad. Estos incluyen:

Capacidad de carga y capacidad de remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 503 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1678 litros. En el techo, puedes cargar hasta 100 kg. Los rieles de techo son estándar para facilitar la instalación de una caja o portaequipajes en el techo. Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 25 litros.

El peso máximo del vehículo es 2845 kg, con un peso base de 2235 kg. Esto permite una carga máxima de 610 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 1800 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.