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Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 es un SUV eléctrico premium con una autonomía WLTP de hasta 470 km (292 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

• Rendimiento
• Batería, Autonomía y Carga
• Tren motriz (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
• Capacidad de Carga y Capacidad de Remolque

Rendimiento

El Genesis Electrified GV70 ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 320 kW (435 hp / 429 bhp) y un par total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h (146 mph), siendo competitivo dentro de su clase.

Batería, Autonomía y Carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 77,4 kWh y una capacidad neta utilizable de 74,0 kWh, proporcionando un buffer de 3,4 kWh (4,4%) para la protección de la batería. Operando a un voltaje nominal de 697 voltios, califica como un sistema de batería de 800 voltios. Este alto voltaje es fundamental para habilitar las capacidades de carga del sistema.

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 470 km (292 millas), con una tasa de consumo de energía de 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh). Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 233 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 39 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 17 minutos con una velocidad de carga promedio de 188 kW. Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 1% al 76%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 149 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 22 minutos y 20 segundos. Esta capacidad de carga eficiente hace que el Genesis Electrified GV70 sea una opción conveniente para viajes de larga distancia.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 24 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 27 minutos, requiriendo tres paradas de carga del 1% al 76%, totalizando 67 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 6 horas y 43 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde necesita retroceder hacia el cargador. Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Tren Motriz

El Genesis Electrified GV70 cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje. Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.

Suspensión

La suspensión delantera emplea un diseño de doble horquilla, mientras que la trasera utiliza una configuración Multilink. La suspensión estándar incluye resortes de acero y amortiguadores hidráulicos.

Frenos

Frenado Regenerativo

El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza cuando es posible y emplea el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos combina frenos físicos solo cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regeneración en el Pedal del Acelerador donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo disminuya la velocidad y recupere energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica a menudo denominada conducción con un solo pedal. Puede elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene el vehículo completamente utilizando frenos de fricción, y el modo Roll permite que el vehículo ruede hasta detenerse naturalmente.

Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay tres niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.

La potencia máxima de regeneración es de 150 kW.

Exterior

El Genesis Electrified GV70, con dimensiones de 4715 mm de longitud, 1910 mm de ancho y 1630 mm de altura, pertenece a la categoría de SUVs compactos, también conocidos como C-SUVs. Estos ofrecen un equilibrio entre la practicidad y la maniobrabilidad de vehículos más pequeños y el espacio y la versatilidad de SUVs más grandes. El Genesis Electrified GV70 está disponible en un total de 8 colores de pintura, incluidos varios llamativos colores metálicos.

El Genesis Electrified GV70 ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:

• 265/50 neumáticos en llantas de 19"
• 265/45 neumáticos en llantas de 20"

Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero estilo hatchback.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir. El estándar es solo un techo regular. Como opción, puede pedir este modelo con un techo panorámico grande que se extiende sobre la mayoría de las áreas desde el frente hasta la parte trasera. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. Tiene una cortina eléctrica que los ocupantes pueden usar para protegerse del sol.

Además, puede pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Interior

Hay un tipo de asiento que puede seleccionar en diferentes materiales.

Asientos

El Genesis Electrified GV70 acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.

Asientos de la Primera Fila

El Genesis Electrified GV70 ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ****:

• Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste eléctrico)
• Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
• Reposacabezas ajustable en altura
• Calefacción
• Memoria (estándar para el conductor, no disponible para el pasajero)
• Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico opcional)
• Ajuste de los soportes laterales del respaldo
• Soporte ajustable para los muslos
• Ventilación (opcional)

Disponible en:

• Black tapicería de cuero
• Green tapicería de cuero
• Black/White tapicería de cuero
• Black tapicería de cuero Nappa
• Green tapicería de cuero Nappa
• Black/White tapicería de cuero Nappa

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 60:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Las funcionalidades adicionales incluyen:

• Ajuste de reclinación (ajuste manual)
• Calefacción (estándar para los asientos exteriores)

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

• Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el EV usaría de otra manera para la calefacción en clima frío.

Características de Confort

El Genesis Electrified GV70 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

• Carga Inalámbrica de Teléfonos

Interfaz de Usuario y Control

Detalles clave de la pantalla:

• La pantalla detrás del volante integrado en el tablero mide 8,0 pulgadas.
• La pantalla touch en el centro del tablero mide 14,9 pulgadas.
• La pantalla touch en la parte inferior de la consola central mide 5,0 pulgadas.

Un sistema de visualización frontal es una opción que proyecta la velocidad y otra información importante del conductor en el parabrisas.

Volante

El Genesis Electrified GV70 está equipado con un solo tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada opcional para mayor comodidad durante el clima frío. También proporciona un control intuitivo sobre el sistema de infoentretenimiento, lo que le permite ajustar fácilmente el volumen, cambiar pistas de música y gestionar otras funciones clave.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Sistema de Información y Entretenimiento

Sistema de Navegación

Con el sistema de navegación en el coche una característica estándar, tiene toda la asistencia que necesita para llegar a su destino sin esfuerzo.

Espejo de Teléfono

El Genesis Electrified GV70 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.

Sistema de Sonido

El Genesis Electrified GV70 viene equipado con una opción de sistema de sonido:

• Bose Premium Sound System: Cuenta con ocho altavoces.

El modelo tiene 4 conexiones USB-A como estándar.

Luces

Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente.

Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Genesis Electrified GV70 cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia de Tráfico Cruzado Frontal (FCTA): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.

Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección automática de emergencia (AES): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM): Estándar en el Genesis Electrified GV70, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en los puntos ciegos.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)
• Asistencia de Mantenimiento de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en su carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
• Cambio de Carril Automático (ALC)

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Genesis Electrified GV70 está equipado con características de seguridad esenciales para protegerlo a usted y a su vehículo, ofreciendo simplicidad y fiabilidad. Estas incluyen:

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 503 litros (17,8 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1678 litros (59,3 pies cúbicos). En el techo, puede cargar hasta 100 kg (220,5 libras). Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo. Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 25 litros (0,9 pies cúbicos).

El peso máximo del vehículo es de 2845 kg (6272 libras), con un peso base de 2235 kg (4927 libras). Esto permite una carga máxima de 610 kg (1345 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 1800 kg (3968 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).