Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC

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Dernière modification : avr. 02, 2026

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC est un SUV tout électrique de luxe offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 432 km (269 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC délivre une puissance maximale de 300 kW (408 hp / 402 bhp) et un couple total de 760 Nm (561 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 5,1 s et atteint une vitesse maximale de 180 km/h (112 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 86,0 kWh et d'une capacité utile de 80,0 kWh, offrant un tampon de 6,0 kWh (7,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

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La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 18,5 kWh/100 km pour le modèle de base et à 20,0 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 112 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 75 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 38 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 89 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 8% et 66%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 81 kW, chaque séance de recharge durant environ 35 minutes et 33 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 25 kWh/100 km, le trajet durerait environ 10 heures et 28 minutes, nécessitant quatre arrêts de recharge de 8% à 62%, pour un total de 129 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 16 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction.

Suspension

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC est doté d’une suspension avant à jambe de force MacPherson et d’une suspension arrière multibras, toutes deux équipées d’amortisseurs à contrôle électronique et de ressorts hélicoïdaux pour une conduite souple et adaptative.

La suspension du Adaptive Air Suspension est équipée de ressorts en acier à hauteur fixe, mais l’amortissement peut être ajusté pour correspondre à votre style de conduite ou aux conditions de la route.

Garde au sol avec cette configuration : 97 mm.

Direction

La direction progressive est de série sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.

Modes de conduite

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

  • Eco : direction souple et réponse de l'accélérateur efficace.
  • Comfort : direction et accélérateur équilibrés.
  • Sport : direction et accélérateur dynamiques.
  • Individual : direction et accélérateur personnalisés.

Freins

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 360 mm, tandis que les disques arrière mesurent 360 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête par lui-même.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe cinq niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, avec des dimensions de 4762 mm en longueur, 1884 mm en largeur et 1624 mm en hauteur, appartient à la catégorie des SUV compacts, également appelés C-SUV. Ils offrent un équilibre entre la praticité et la maniabilité des véhicules plus petits et l’espace ainsi que la polyvalence des plus grands SUV.

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC propose une sélection de 11 couleurs de peinture, avec des finitions unies, métalliques et mates. En plus de la palette standard, des couleurs exclusives sont disponibles dans la palette « MANUFAKTUR ».

Le True est proposé avec le pack de style extérieur **AMG Line** en option, comprenant des pare-chocs plus sportifs, une calandre distinctive et des jantes plus grandes pour une apparence plus dynamique.

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

  • 235/55 pneus sur jantes de 19" à l’avant et 255/50 pneus sur jantes de 19" à l’arrière
  • 235/50 pneus sur jantes de 20" à l’avant et 255/45 pneus sur jantes de 20" à l’arrière
  • 235/45 pneus sur jantes de 21" à l’avant et 255/40 pneus sur jantes de 21" à l’arrière

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

Le hayon est électrique.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

Le toit standard est un toit ouvrant. Le vitrage ne couvre que la rangée avant et peut être ouvert par les occupants. Ce vitrage offre un intérieur plus spacieux et lumineux. Il est équipé d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC dispose d’un intérieur orienté conducteur qui renforce la sensation de cockpit, entouré de matériaux haut de gamme utilisés dans toutes les zones clés. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur du passager et intègre des espaces de rangement.

Sièges

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition FortyTwentyForty, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
  • ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Éclairage intérieur

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage de lecture blanc : le véhicule est équipé de lampes de lecture blanches.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.

Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 10,1 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.

Design : Circulaire

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

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Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou lors des arrêts de recharge. Le système fournit des informations trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un trajet efficace et sans stress.

Miroir de téléphone

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi trois systèmes audio pour le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC :

  • Standard: Équipé de sept haut-parleurs et offre une puissance maximale de 100 watts.
  • Advanced Soundsystem: Équipé de neuf haut-parleurs et offre une puissance maximale de 225 watts.
  • Burmester Surround Soundsystem: Équipé de fr 13 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 590 watts.

De plus, le modèle comprend 2 ports USB-C en série.

Application mobile

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

  • Localiser votre véhicule : Consultez facilement l’emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture d’une simple pression.
  • Contrôle des vitres : Ouvrez et fermez les vitres de n'importe où.
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  • Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
  • Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
  • Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.

Feux

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Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): Optionnel sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): Optionnel sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : Optionnel sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC propose l'automatisation de la conduite de niveau 1, selon le niveau d'équipement.

Avec le système de niveau 1 Driver Assistance Package, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Sécurité

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée

Technologies de sécurité et d'accès

Le Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’accès sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Fonction smartphone comme clé : La technologie en option 'smartphone comme clé' vous permet d'utiliser votre smartphone comme clé numérique, offrant plus de commodité et de flexibilité pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 500 litres (17,7 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1460 litres (51,6 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

Le poids maximal du véhicule est de 2940 kg (6482 lbs), avec un poids à vide de 2420 kg (5335 lbs). Cela permet une charge maximale de 520 kg (1146 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1800 kg (3968 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

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