Viimeksi muokattu: marrask. 22, 2025

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC on täyssähköinen luksus-SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 432 km (269 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tarjoaa vankan suorituskyvyn, jossa maksimiteho on 300 kW (408 hp / 402 bhp) ja kokonaisvääntömomentti 760 Nm (561 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 5,1 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 180 km/h (112 mph), mikä tekee siitä kilpailukykyisen luokassaan.

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 86,0 kWh ja nettokapasiteetti 80,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 6,0 kWh puskurivaran (7,0%). Järjestelmän nimellisjännite on 350 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 432–400 km (269–249 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 18,5 kWh/100 km perusmallissa ja 20,0 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 112 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 75 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 38 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 89 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 8%–66%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 81 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 35 minuuttia ja 33 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 25 kWh/100 km matka kestäisi noin 10 tuntia ja 28 minuuttia, tarviten neljä latauspysähdystä 8%:sta 62%:iin, yhteensä 129 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 16 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat asynkronimoottorit.

Jousitus

Adaptive Air Suspension-jousituksessa on teräsjouset kiinteällä korkeudella, mutta vaimennusta voi säätää ajotyyliisi tai tieolosuhteisiin sopivaksi.

Maavara tällä asetuksella on 97 mm.

Ohjaus

Mallissa Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC progressiivinen ohjaus on vakio, ja se säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan parantaen hallittavuutta ja mukavuutta.

Jarrut

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto-järjestelmä tässä mallissa tarjoaa useita tiloja tehokkuuden ja ajokokemuksen parantamiseksi. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Järjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut ainoastaan silloin kun se on tarpeen.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja nostaa jalan kaasupolkimelta. Tämä järjestelmä mahdollistaa ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus, jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Ulkopuoli

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, jonka mitat ovat 4762 mm pituus, 1884 mm leveys ja 1624 mm korkeus, kuuluu kompakteihin SUV:iin, eli C-SUV:iin. Ne tarjoavat tasapainon pienten ajoneuvojen käytännöllisyyden ja ketteryyden sekä suurempien SUV:ien tilan ja monipuolisuuden välillä.

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tarjoaa valikoiman 11 maaliväriä, mukaan lukien yksiväriset, metalliset ja mattavärit. Vakio-väripaletin ohella on saatavilla eksklusiivisia värejä 'MANUFAKTUR'-paletista.

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 235/55-renkaat edessä 19\" vanteilla ja 255/50-renkaat takana 19\" vanteilla.
  • 235/50-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 255/45-renkaat takana 20\" vanteilla.
  • 235/45-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 255/40-renkaat takana 21\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Takaluukku on sähkötoiminen.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio­katossa on aurinkokattoluukku. Lasi ulottuu vain eturivin yläpuolelle, ja matkustajat voivat avata sen. Tämä lasi tekee auton sisätiloista avarammat ja valoisammat, mikä voi parantaa matkustajien tunnelmaa ja mukavuutta. Aurinkokattoluukussa on sähköinen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringonvalolta.

Sisätila

Istuimet

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on -jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Sisätilan valaistus

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tarjoaa valikoiman sisävalaistusvaihtoehtoja, jotka on suunniteltu luomaan miellyttävä tunnelma ja parantamaan näkyvyyttä.

  • fi interior.light.reading.white

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

Mukavuusominaisuudet

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Tässä mallissa on kaksoisnäyttöratkaisu, joka on integroitu jaettavaan vaakakehykseen kojelaudalla. Se erottaa selkeästi kuljettajan ja infotainment-toiminnot säilyttäen yhtenäisen visuaalisen ilmeen.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 12,3-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu ohjauspyörän taakse jaetun kojelaudan runkorakenteen vasemmalle puolelle. Se näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
  • Infotainment-näyttö: 10,1 tuuman kosketusnäyttö, joka sijaitsee saman jaetun kehyksen oikealla puolella. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.

Valinnainen head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

  • Pyöreä ohjauspyörä: Tämä ohjauspyörä tarjoaa intuitiivisen hallinnan infotainment-järjestelmässä, jolloin voit helposti säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa musiikkikappaleita ja käyttää muita keskeisiä toimintoja.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Infotainment

Navigointijärjestelmä

common.standardfeature-ajoneuvon sisäinen navigointijärjestelmä tarjoaa kaiken avun, jota tarvitset määränpäähäsi pääsemiseksi vaivattomasti.

Puhelimen peilaus

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC-malliin kolme äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Standard: sisältää seitsemän kaiutinta ja tuottaa enimmillään 100 wattia.
  • Advanced Soundsystem: sisältää yhdeksän kaiutinta ja tuottaa enimmillään 225 wattia.
  • Burmester Surround Soundsystem: sisältää fi 13 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 590 wattia.

Mobiilisovellus

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

Valot

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC on varustettu edistyneillä LED-matriisi-ajovaloilla. Tämä adaptiivinen järjestelmä jakaa perinteisen yksittäisen ajovalokeilan useampaan pienempään säteeseen, jolloin valonohjain voi kytkeä säteitä päälle ja pois estääkseen toisten kuljettajien häikäistymisen. Parannetun turvallisuuden vuoksi ajovaloihin kuuluu myös kulmavalot, jotka valaisevat sivun käännösten aikana.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valinnainen on Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:ssä, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajaa havaitsemaan lähestyvän liikenteen, kun risteystä ylitetään tai käännytään vasemmalle tai oikealle pysähdyksissä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen on Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Valinnainen – Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tarjoaa ajon automaatiotason 1:n varustelutasosta riippuen.

Tason 1 Driver Assistance Package-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Turvallisuus

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 500 litraa (17,7 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1460 litraan (51,6 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2940 kg (6482 lbs) ja omamassa on 2420 kg (5335 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 520 kg (1146 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1800 kg (3968 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

EQC Toimintamatka