• EQC 400 4MATIC
• Räckvidd
• Laddningskurva
• Specifikationer
• Bildgalleri
• Recensioner

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC är en helt elektrisk lyx-SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 432 km (269 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

• Prestanda
• Batteri, räckvidd och laddning
• Drivlina (fjädring, bromsar, styrning)
• Exteriör (lackfärger, hjul ++)
• Interiör (säten++)
• Användargränssnitt och kontroll
• Infotainment
• Belysning
• Avancerade förarassistanssystem
• Lastkapacitet och dragförmåga

Prestanda

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC levererar en solid prestanda med en maxeffekt på 300 kW (408 hk / 402 bhp) och ett totalt vridmoment på 760 Nm (561 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 5,1 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph), vilket gör den konkurrenskraftig inom sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 86,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 80,0 kWh, vilket ger en 6,0 kWh buffert (7,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden. Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 432 till 400 km (269-249 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 18,5 kWh/100 km för basmodellen och 20,0 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 112 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 69 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 38 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 89 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 8% till 66%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 81 kW, där varje laddningssession tar cirka 35 minuter och 33 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 25 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 28 minuter, med fyra laddningsstopp från 8% till 62%, totalt 129 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 16 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är induktionsmotorer.

Fjädring

Adaptive Air Suspension har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden. Markfrigången med denna fjädring är 97 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Bromsar

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning. Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Exteriör

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, med måtten 4762 mm i längd, 1884 mm i bredd och 1624 mm i höjd, tillhör kategorin kompakta SUV:ar, även kända som C-SUV:ar. Dessa erbjuder en balans mellan mindre bilars praktiska egenskaper och manövrerbarhet och större SUV:ars utrymme och mångsidighet. Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC erbjuder ett urval av 11 lackfärger, med solida, metallic och mattlackerade alternativ. Vid sidan av standardpaletten finns exklusiva färger tillgängliga från ‘MANUFAKTUR’-paletten.

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

• 235/55 däck på 19" fälgar fram och 255/50 däck på 19" fälgar bak
• 235/50 däck på 20" fälgar fram och 255/45 däck på 20" fälgar bak
• 235/45 däck på 21" fälgar fram och 255/40 däck på 21" fälgar bak

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka. Bakluckan är elektriskt manövrerad.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell. Som tillval kan du beställa denna modell med ett soltak. Glaset sträcker sig endast över främre raden och passagerarna kan öppna det. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Interiör

Säten

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:

• Längsgående justering (manuellt justerbar)

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:

Finns tillgänglig i:

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

Komfortfunktioner

I Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har två skärmar med information för förare och passagerare. Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

• -skärmen bakom ratten på vänster sida av ramen är 12,3 tum stor
• touch-skärmen på höger sida av den delade ramen är 10,1 tum stor

En head-up display är ett tillval system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.

Ratt

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC är utrustad med endast en typ av ratt:

• Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Infotainment

Navigationssystem

Med standards inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.

Telefonspegling

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan tre ljudsystem för Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:

• Standard: Har sju högtalare och levererar en maximal uteffekt på 100 watt.
• Advanced Soundsystem: Har nio högtalare och levererar en maximal uteffekt på 225 watt.
• Burmester Surround Soundsystem: Har 13 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 590 watt.

Belysning

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC levereras med avancerade LED Matrix-strålkastare. Detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i flera mindre strålar, vilket låter ljuskontrollern selektivt tända och släcka dem för att undvika att blända andra förare. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Tillval på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Tillval på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Tillval på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC erbjuder körautomation på nivå 1, beroende på utrustningsnivå.

Med Driver Assistance Package nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

• Adaptiv farthållare (ACC)
• Automatisk parkering. (tillval)

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 500 liter (17,7 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1460 liter (51,6 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).

Fordonets maximala vikt är 2940 kg (6482 lbs), med en tjänstevikt på 2420 kg (5335 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 520 kg (1146 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 1800 kg (3968 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).