Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC

mercedes logo
Sidst ændret: apr. 02, 2026

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er en fuldelektrisk luksus-SUV, der tilbyder en WLTP rækkevidde på op til 432 km (269 miles). EVKX.net har alle de detaljer, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har en maks. effekt på 300 kW (408 hk / 402 bhp) og et samlet drejningsmoment på 760 Nm (561 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,1 sekunder og når en topfart på 180 km/t (112 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 86,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 80,0 kWh, hvilket giver en buffer på 6,0 kWh (7,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 432 og 400 km (269-249 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 18,5 kWh/100 km for basismodellen og 20,0 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 112 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 75 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 38 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 89 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 8% til 66%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 81 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 35 minutter og 33 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 25 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 28 minutter, kræve fire ladestop fra 8% til 62% og i alt 129 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 7 timer og 16 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er induktionsmotorer.

Affjedring

Den Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har forhjulsophæng med MacPherson-fjederben og multilink-baghjulophæng, begge udstyret med elektronisk kontrollerede støddæmpere og spiralfjedre for en jævn og adaptiv kørsel.

Adaptive Air Suspension-affjedringen har stålfjedre med fast højde, men du kan justere dæmpningen, så den passer til din kørestil eller vejforhold.

Frihøjde med denne opsætning er 97 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Køreindstillinger

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

  • Eco: Komfortabel styring og effektiv speederrespons.
  • Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
  • Individual: Brugerdefineret styring og speederrespons.

Bremser

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 360 mm, mens bageste bremseskiver er 360 mm.

Regenerativ bremsning

Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremse­systemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fem niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, med dimensioner på 4762 mm i længden, 1884 mm i bredden og 1624 mm i højden, tilhører kategorien kompakt-SUV'er, også kendt som C-SUV'er. De tilbyder en balance mellem små bilers praktikalitet og manøvredygtighed samt større SUV'ers plads og alsidighed.

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyder et udvalg af 11 lakfarver med solide, metalliske og matte muligheder. Ud over standardpaletten er der eksklusive farver fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

True fås med den ekstra **AMG Line** eksteriørstylingpakke, som indeholder mere sportslige kofangere, en markant kølergrill og større hjul for et mere dynamisk udseende.

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 235/55 dæk på 19" fælge foran og 255/50 dæk på 19" fælge bagtil
  • 235/50 dæk på 20" fælge foran og 255/45 dæk på 20" fælge bagtil
  • 235/45 dæk på 21" fælge foran og 255/40 dæk på 21" fælge bagtil

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Bagklappen er elektrisk drevet.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standardtaget har et soltag. Glasset strækker sig kun over forsæderne, og passagererne kan åbne det. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere behageligt for passagererne.

Interiør

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har et førerfokuseret interiør, der forstærker cockpit-fornemmelsen og er omgivet af premium-materialer anvendt i alle nøgleområder. Det inkluderer også en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager med integreret opbevaringsplads.

Sæder

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med FortyTwentyForty-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
  • ISOFIX (standard for yderste sæder)

Kabinebelysning

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyder en række indvendige belysningsmuligheder, der er designet til at skabe en behagelig stemning og forbedre synligheden.

  • Hvid læselampe: Køretøjet har hvide læselamper.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC kombinerer fysiske knapper, ratstammekontakter og touchskærme for at skabe en sømløs og intuitiv brugeroplevelse.

Modellen har en to-skærmsopsætning integreret i en fælles vandret ramme på instrumentbordet, der tydeligt adskiller fører- og infotainmentfunktioner, mens den opretholder et samlet visuelt design.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Infotainmentskærm: En 10,1-tommer touchskærm placeret på højre side af samme fælles ramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.

Design: Cirkulær

Opvarmning: Fås som tilvalg

Fra rattet kan du styre:

  • **Infotainmentbetjening:** Knapper eller drejeknapper på rattet eller midterkonsollen giver hurtig adgang til medie- og infotainmentfunktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Infotainment

da infotainment.os.MBUX

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, så du kan definere målladetilstanden ved din destination eller under opladningsstop. Systemet giver trafikinfo i realtid og satellitkort, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem tre lydsystemer til Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:

  • Standard: Omfatter syv højttalere og leverer en maks. effekt på 100 watt.
  • Advanced Soundsystem: Omfatter ni højttalere og leverer en maks. effekt på 225 watt.
  • Burmester Surround Soundsystem: Omfatter da 13 højttalere og leverer en maks. effekt på 590 watt.

Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

Den Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
  • Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
  • Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

De standard forlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkeltforlygte i dusinvis af mindre stråler, som lyscontrolleren kan tænde og slukke individuelt for at dæmpe små områder foran. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Valgfri på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.

Med Driver Assistance Package-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sikkerhed

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
  • Telefon-som-nøgle-funktionalitet: Den valgfrie telefon-som-nøgle-teknologi giver dig mulighed for at bruge din smartphone som en digital nøgle, hvilket tilføjer bekvemmelighed og fleksibilitet ved oplåsning og start af køretøjet.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 500 liter (17,7 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1460 liter (51,6 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 2940 kg (6482 lbs), med en egenvægt på 2420 kg (5335 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 520 kg (1146 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1800 kg (3968 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Denne model havde verdenspremiere den 04.09.2018, og leveringerne startede den maj 2019. Denne model er nu udgået.