• EQC 400 4MATIC
• Rækkevidde
• Ladekurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er en elektrisk luksus SUV med en WLTP rækkevidde på op til 432 km (269 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

• Ydelse
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivlinje (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (farver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og betjening
• Infotainment
• Lygter
• Avancerede førerassistentsystemer
• Lastkapacitet og trækkraft

Ydelse

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 300 kW (408 hk / 402 bhp) og et samlet drejningsmoment på 760 Nm (561 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,1 sekunder og når en tophastighed på 180 km/t (112 mph), hvilket gør den konkurrencedygtig inden for sin klasse.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 86,0 kWh og en netto kapacitet på 80,0 kWh, hvilket giver en 6,0 kWh buffer (7,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette lithium-ion batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 432 og 400 km (269-249 miles), afhængigt af den specifikke konfiguration og tilvalg som f.eks. hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 18,5 kWh/100 km for basismodellen og 20,0 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 112 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 69 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 38 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 89 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 8% til 66%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 81 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 35 minutter og 33 sekunder.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 25 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 28 minutter, med fire opladningsstop fra 8% til 62%, i alt 129 minutters opladningstid.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 7 timer og 16 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Ladeport

Ladeporten er placeret på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til laderen. Stiktyper varierer efter marked: denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har et firehjulstræksystem drevet af to motorer, én på hver aksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer.

Affjedring

Adaptive Air Suspension affjedringen har stålsfjedre med fast højde, men du kan justere dæmpningen til at passe til din kørestil eller vejforhold. Frihøjden med denne affjedring er 97 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, hvor styringsforholdet varierer baseret på kørehastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er udstyret med støbejerns-skivebremser både for og bag.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er Automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regenerering på speederpedalen tilstanden hvor regenerativ bremsning aktiveres når føreren letter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes én-pedal kørsel. Det betragtes dog ikke som fuld én-pedal kørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle indtil det stopper af sig selv.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, med dimensioner på 4762 mm i længde, 1884 mm i bredde og 1624 mm i højde, tilhører kategorien Kompakt SUV, også kendt som C-SUV. Disse tilbyder en balance mellem mindre bilers praktiske egenskaber og manøvredygtighed og større SUV’ers plads og alsidighed. Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyder et udvalg på 11 lakfarver, med almindelige, metalliske og matte muligheder. Ud over standardpaletten er der eksklusive farver tilgængelige fra ‘MANUFAKTUR’ paletten.

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse din bil efter din stil og kørepræferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer inkluderer:

• 235/55 dæk på 19" fælge foran og 255/50 dæk på 19" fælge bag
• 235/50 dæk på 20" fælge foran og 255/45 dæk på 20" fælge bag
• 235/45 dæk på 21" fælge foran og 255/40 dæk på 21" fælge bag

Smallere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap. Bagklappen er elektrisk betjent.

Der er kun én tagmulighed for denne model. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med soltag. Glasset strækker sig kun over forreste række, og passagererne kan åbne det. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for passagererne. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til beskyttelse mod solen.

Interiør

Sæder

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har plads til fem passagerer med to forsæder og en trebænk bagtil.

Forsæder

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyder én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på **** sædet:

• Frem og tilbage justering (manuelt justerbar)

Fås med:

Anden række sæder

Følgende funktioner er tilgængelige på **** sædet:

Fås med:

Klimasystem

Der er ét klimasystem tilgængeligt:

Komfortfunktioner

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:

Brugergrænseflade og betjening

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel, og på højre side er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Den skærm bag rattet på venstre side af rammen er 12,3 tommer stor
• Den touch skærm på højre side af den fælles ramme er 10,1 tommer stor

Et head-up display er et valgfrit system, der projicerer hastighed og anden vigtig førerinformation på forruden.

Rat

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er udstyret med én type rat:

• Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Med standard indbygget navigationssystem har du al den hjælp, du behøver for at nå din destination uden besvær.

Telefonspejling

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem tre lydsystemer til Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:

• Standard: Har syv højttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
• Advanced Soundsystem: Har ni højttalere og leverer en maksimal effekt på 225 watt.
• Burmester Surround Soundsystem: Har 13 højttalere og leverer en maksimal effekt på 590 watt.

Lygter

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er udstyret med avancerede LED Matrix-forlygter. Dette adaptive system opdeler den traditionelle enkeltstråle i flere mindre stråler, så lyskontrolenheden selektivt kan tænde og slukke dem for at undgå at blænde andre bilister. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved drejning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Front Tværgående Trafik Assistent (FCTA) : Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette førerassistentsystem hjælper førere med at registrere modkørende trafik ved krydsning af et vejkryds eller når der drejes til venstre eller højre fra stillestående position.

Advarsel om Krydsende Trafik Bag (RCTA): Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system bruger sensorer til at opdage køretøjer, der nærmer sig fra siden, når man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Advarsel om Frontal Kollision (FCW): Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontale kollisioner.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk Nødstyring (AES): Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindvinkel Overvågning (BSM) : Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyder køreautomatisering på niveau 1, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Driver Assistance Package niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)
• Automatisk parkering. (ekstraudstyr)

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.

Lastkapacitet og trækkraft

Bagagerummet har en lastkapacitet på 500 liter (17,7 CU FT). Med bagsædet lagt ned udvides dette til 1460 liter (51,6 CU FT). På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 2940 kg (6482 lbs), med en egenvægt på 2420 kg (5335 lbs). Dette giver en maksimal last på 520 kg (1146 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne.

Anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1800 kg (3968 lbs), mens det for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).