Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC

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Última modificação: abr. 02, 2026

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC é um SUV de luxo totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 432 km (269 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tem uma potência máxima de 300 kW (408 hp / 402 bhp) e um binário total de 760 Nm (561 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 86,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 80,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 6,0 kWh (7,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 432 a 400 km (269-249 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é avaliado em 18,5 kWh/100 km para o modelo base e 20,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 112 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 75 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 38 minutos com uma velocidade média de carregamento de 89 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 8% a 66%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 81 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 35 minutos e 33 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 28 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 8% a 62%, totalizando 129 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 16 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento que exigem marcha-atrás para conectar.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução.

Suspensão

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta uma suspensão dianteira MacPherson e uma suspensão traseira multilink, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para uma condução suave e adaptativa.

A suspensão Adaptive Air Suspension tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para se adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.

A distância ao solo com esta configuração é de 97 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhorar o controlo e o conforto.

Modos de condução

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

  • Eco: direção confortável e aceleração eficiente.
  • Comfort: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Individual: direção e aceleração personalizadas.

Travões

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 360 mm, enquanto os discos traseiros medem 360 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. O modo mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo circula em andamento livre sempre que possível e emprega a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada através do pedal do travão. O sistema de travagem convencional entra em ação apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem cinco níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, com dimensões de 4762 mm de comprimento, 1884 mm de largura e 1624 mm de altura, insere-se na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece uma seleção de 11 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e mate. Para além da paleta standard, estão disponíveis cores exclusivas da paleta 'MANUFAKTUR'

O True está disponível com o opcional pacote de estilo exterior **AMG Line**, com para-choques mais desportivos, uma grelha de radiador distintiva e jantes maiores para um aspeto mais dinâmico.

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • Pneus 235/55 em jantes de 19\" dianteiras e pneus 255/50 em jantes de 19\" traseiras
  • Pneus 235/50 em jantes de 20\" dianteiras e pneus 255/45 em jantes de 20\" traseiras
  • Pneus 235/45 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 255/40 em jantes de 21\" traseiras

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

A porta traseira é eletricamente acionada.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série tem um teto solar. O vidro estende-se apenas sobre a primeira fila e os ocupantes podem abri-lo. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

Além disso, pode encomendar o carro com os vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC possui um interior focado no condutor que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.

Bancos

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão FortyTwentyForty, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Iluminação interior

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece uma variedade de opções de iluminação interior, concebidas para criar um ambiente agradável e melhorar a visibilidade.

  • Luz de leitura branca: O veículo apresenta luzes de leitura brancas.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC combina botões físicos, comandos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infotainment, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã de Infotainment: Um ecrã tátil de 10,1 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.

Design: Circular

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • **Controlo de infotainment:** Botões ou manípulos no volante ou na consola central proporcionam acesso rápido a funções de multimédia e infotainment.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

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Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo-lhe definir o nível de carga alvo no seu destino ou durante as paragens de carregamento. O sistema fornece informação de tráfego em tempo real e mapas por satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre três sistemas de som para o Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:

  • Standard: Dispõe de sete altifalantes e oferece uma potência máxima de 100 watts.
  • Advanced Soundsystem: Dispõe de nove altifalantes e oferece uma potência máxima de 225 watts.
  • Burmester Surround Soundsystem: Dispõe de pt-PT 13 altifalantes e oferece uma potência máxima de 590 watts.

Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C como equipamento de série.

Aplicação móvel

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

  • Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para conforto ideal.
  • Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro com um toque, de forma segura.
  • Controlo dos Vidros: Abra e feche os vidros a partir de qualquer lugar.
  • Carregamento Agendado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
  • Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
  • Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
  • Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.

Luzes

Os faróis dianteiros de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe tradicional de farol em dezenas de pequenos raios que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente pequenas áreas à frente. Para maior segurança, inclui uma luz de curva que ilumina lateralmente durante a viragem.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 Driver Assistance Package, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

Segurança

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags laterais para os passageiros da segunda fila

Tecnologias de segurança e acesso

O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso Sem Chave e Arranque Sem Chave: Com arranque sem chave standard e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem tirar a chave do bolso ou da mala.
  • Funcionalidade Telemóvel como Chave: A tecnologia opcional de telemóvel como chave permite-lhe usar o seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para desbloquear e arrancar o veículo.
  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 500 litros (17,7 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1460 litros (51,6 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

O peso máximo do veículo é de 2940 kg (6482 lbs), com um peso base de 2420 kg (5335 lbs). Isto permite uma carga máxima de 520 kg (1146 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1800 kg (3968 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 04/09/2018 e as entregas começaram em maio 2019. Este modelo foi agora descontinuado.