Mercedes-Benz, auton keksijä, kanavoi yli vuosisadan insinööriosaamistaan sähköiseen tulevaisuuteensa. Brändin EQ-perhe on laajentunut nopeasti kattamaan kompaktit SUV:t EQA ja EQB, EQE-sedanin ja -SUV:n johtajasegmenttiin sekä lippulaivat EQS-sedanin ja -SUV:n, jotka edustavat sähköisen ylellisyyden huippua yli 700 km:n toimintamatkoilla ja sisätiloilla, joissa on upea MBUX Hyperscreen.
Nykyinen EQ-mallisto on rakennettu EVA2-alustalle, joka on osoittautunut kyvykkääksi mutta joka korvataan pian Mercedes-Benz Modular Architecture (MB.EA) -alustalla. Tämän seuraavan sukupolven alustan, jonka odotetaan debutoivan noin 2025-2026, luvataan tuovan merkittäviä parannuksia energiatehokkuuteen, latausnopeuteen ja ohjelmisto-ominaisuuksiin. Mercedes on myös kehittänyt omistetun sähköisen pakettiautoalustan (VAN.EA) ja investoinut voimakkaasti omaan akkuteknologiaansa kumppanuuksien ja sisäisen kehityksen kautta.
Mercedes on valinnut ylellisyys ensin -lähestymistavan sähköistymiseen ja sijoittaa EV-mallinsa premium-hintaluokkaan painottaen mukavuutta, teknologiaa ja hienostuneisuutta pelkän spesifikaatiokilpailun sijaan. Brändin MBUX-viihdejärjestelmä, edistykselliset kuljettajan avustusjärjestelmät (mukaan lukien tason 3 autonomisen ajon sertifiointi joillakin markkinoilla) ja huolellinen sisätilojen laatu erottavat sähkömallit premium-segmentissä.
Infrastruktuurin puolella Mercedes on IONNA-latausverkon perustajajäsen Pohjois-Amerikassa ja on lanseerannut omia brändättyjä suurteholatausasemia valikoiduissa paikoissa maailmanlaajuisesti, tarjoten premium-latauskokemuksen palveluineen ja taattuna saatavuutena Mercedes-EV-omistajille.
Vahvalla brändiarvolla, syvällisillä insinööriresursseilla ja selkeällä etenemissuunnitelmalla kohti täysin sähköistä mallistoa Mercedes-Benz on asemoitunut yhdeksi luksus-EV-markkinoiden pelottavimmista toimijoista.
Mercedesillä on tällä hetkellä {0} täyssähköistä mallia, joista on yhteensä {1} versiota markkinoilla. Alta löydät linkit kunkin mallin sivulle.