Last modified: 10 nov. 2024

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer es una camioneta totalmente eléctrica con una WLTP autonomía de hasta 584 km (363 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Hemos separado nuestro artículo Volkswagen ID.7 GTX Tourer en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

Rendimiento

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 250 kW (340 hp) y un par total de 560 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, lo que lo hace competitivo en su clase.

Batería, autonomía y carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 91,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 86,0 kWh, proporcionando un buffer de 5,0 kWh (5,5%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 383 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria. Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo es de 584 km, con una tasa de consumo de energía de 14,7 kWh/100 km. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 200kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 57 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 30 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 3% al 53%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 124kW. Cada sesión de carga tardaría 21 minutos y 47 segundos.

En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 21 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 21 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 4% al 53%, con un tiempo total de carga de 61 minutos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 7 horas y 49 minutos usando un cargador en casa.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje. Los motores utilizados son Motores de inducción en el eje delantero y [Motores síncronos de imanes permanentes] (../../../../technology/motors/pmsm/) en el eje trasero.

Suspensión

La suspensión delantera es doble horquilla, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza resortes de acero y amortiguadores hidráulicos. La suspensión standard tiene resortes de acero con una altura fija pero con un ajuste de amortiguación opcional. La distancia al suelo con esta suspensión es 149 mm.

Dirección

La dirección dinámica es una característica un opcional en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción.

Frenos

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer utiliza frenos de disco en la parte delantera para una potencia de frenado superior y disipación de calor, mientras que se emplean frenos de tambor en la parte trasera por su eficiencia en costos y durabilidad. Los frenos de tambor proporcionan un rendimiento adecuado para las ruedas traseras, requieren menos mantenimiento e integran perfectamente con el sistema de frenado regenerativo del vehículo. Esta combinación garantiza un rendimiento óptimo de frenado y rentabilidad, alineándose con los objetivos generales de eficiencia del EV. Los discos delanteros miden 358 mm.

Frenado regenerativo

El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos solo mezcla frenos físicos cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regen en Pedal de Acelerador, donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del acelerador. Este sistema permite al vehículo disminuir la velocidad y recuperar energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica frecuentemente llamada conducción de un solo pedal. Sin embargo, no se considera una verdadera conducción con un solo pedal, ya que a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí mismo.

Si levantas completamente el pie, la regeneración está en un nivel fijo. Esto no se puede ajustar.

Exterior

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer, con dimensiones de 4961 mm de longitud, 1862 mm de anchura y 1549 mm de altura, pertenece al segmento E de automóviles, también conocido como coches ejecutivos. Son más grandes y lujosos que sus contrapartes del segmento D. Están diseñados para ofrecer confort superior, tecnología avanzada y alto rendimiento, siendo adecuados para un grupo específico de conductores. El Volkswagen ID.7 GTX Tourer está disponible en un total de 7 colores de pintura, incluyendo opciones tanto sólidas como metálicas. Algunas de estas opciones de pintura incluyen pinturas de dos tonos, donde el techo y la parte superior de la carrocería están pintados en un color diferente, proporcionando un aspecto distintivo y elegante.

Puedes seleccionar entre múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.

  • Neumáticos 235/50 en llantas de 19" delanteras y neumáticos 255/45 en llantas de 19" traseras
  • Neumáticos 235/45 en llantas de 20" delanteras y neumáticos 255/40 en llantas de 20" traseras
  • Neumáticos 235/40 en llantas de 21" delanteras y neumáticos 265/35 en llantas de 21" traseras

Las ruedas más estrechas mejorarán el consumo y darán una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas proporcionarán mejor tracción y manejo.

El automóvil tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza. La puerta levadiza es eléctrica y tiene un sensor de patada de serie.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir El estándar es simplemente un techo normal. Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de las zonas desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal hace que el interior del coche parezca más grande amplio y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y comodidad del ocupante. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden utilizar para protegerse del sol.

Además, puedes pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Interior

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer cuenta con un interior enfocado en el conductor, mejorando la sensación de cabina con materiales de alta calidad en todas las áreas clave. Una característica destacada es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero mientras ofrece almacenamiento conveniente y funcionalidad mejorada.

Asientos

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.

Asientos de primera fila

Para la primera fila, el Volkswagen ID.7 GTX Tourer ofrece dos tipos diferentes de asientos para elegir, adaptándose a una variedad de preferencias de comodidad y estilo.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.

Puedes elegir entre 1 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ergoActive.

Puedes elegir entre 1 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

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Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 60:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

  • reposacabezas ajustable en altura
  • ISOFIX (estándar para asientos exteriores)

Sistema de climatización

Hay dos opciones de sistema de climatización disponibles:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
  • Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el vehículo eléctrico usaría para la calefacción en climas fríos.

Características de confort

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

  • Carga inalámbrica de teléfono

Interfaz de usuario y control

La interfaz de control de este modelo de vehículo eléctrico incluye una combinación intuitiva de botones, palancas y pantallas, proporcionando una experiencia de uso fluida y amigable.

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales montado en la columna del volante , y encima del tablero hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

  • La pantalla en la columna de dirección mide 5,0 pulgadas de tamaño
  • La touch pantalla en el centro del tablero mide 15,0 pulgadas de tamaño

Un head-up display es un sistema un estándar que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volante

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer está equipado con un solo tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Este modelo está equipado con control por voz de serie. El control por voz le permite controlar algunas funciones mediante comandos de voz.

Infoentretenimiento

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer cuenta con un sistema de infoentretenimiento avanzado basado en Android Automotive OS, una plataforma de Google diseñada específicamente para tableros de vehículos. Para mejorar este robusto sistema, Volkswagen ha integrado su propia suite de aplicaciones, proporcionando navegación sin problemas, configuraciones completas del coche y mucho más.

Sistema de navegación

El sistema de navegación incorporado utiliza mapas detallados y ofrece una planificación de rutas avanzada donde puedes definir el nivel de carga objetivo en tu destino o durante las paradas de carga. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.

Aplicaciones Preinstaladas

Aunque el sistema de infoentretenimiento no incluye una tienda de aplicaciones, viene con una selección de aplicaciones de terceros preinstaladas que se ejecutan de forma nativa en la pantalla del coche, independientemente de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:

  • Spotify: Transmite millones de canciones, listas de reproducción y podcasts directamente desde el sistema de infoentretenimiento de tu coche, proporcionando infinitas opciones de entretenimiento durante tu viaje.

Espejo del teléfono

Además, el Volkswagen ID.7 GTX Tourer es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

Sistema de sonido

Puedes elegir entre dos sistemas de sonido en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer.

  • Con el Sound system, obtienes seis parlantes con una salida máxima del sistema de 140 vatios.
  • Con el Harman Kardon Soundsystem, obtienes 12 parlantes con una salida máxima del sistema de 700 vatios.

El modelo tiene 4 conexiones USB-C de serie.

Luces

Los faros estándar usan tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptativo que divide el haz de luz tradicional en docenas de pequeños rayos que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente para atenuar pequeñas áreas al frente. Para mayor seguridad, incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.

Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.

Asistencia de Eficiencia: Una función Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de manejo y conservar energía.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.

Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.

Asistencia de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA): Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema de asistencia al conductor ayuda a detectar tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.

Advertencia de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema usa sensores para detectar vehículos que se aproximan desde los laterales al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección de emergencia automática (AES): Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema ayuda a evitar colisiones dirigiendo automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.

Advertencia de Salida: Estándar en el Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran las puertas si hay riesgo de golpear algo.

Automatización de la Conducción

Volkswagen ID.7 GTX Tourer ofrece automatización de la conducción en niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema de nivel 1, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.

Con el sistema opcional Assistantpackage plus de nivel 2, obtienes funciones adicionales de automatización de la conducción además de las mencionadas anteriormente:

Sensores y Cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor. Hasta cinco sensores de radar, cinco cámaras y 12 sensores ultrasónicos monitorizan los alrededores del vehículo.

Tecnologías de seguridad y acceso

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:

  • Entrada y arranque sin llave: Con el arranque sin llave estándar y la entrada sin llave opcional, puede desbloquear y arrancar el vehículo sin problemas sin sacar la llave de su bolsillo o bolso.

Capacidad de carga y capacidad de remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 605 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1714 litros. En el techo, puedes cargar hasta 75 kg. Los rieles de techo son estándar para facilitar la instalación de una caja o portaequipajes en el techo.

El peso máximo del vehículo es 2800 kg, con un peso base de 2264 kg. Esto permite una carga máxima de 536 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 1200 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

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Disponibilidad y precios

Este modelo tuvo un estreno mundial el 13.03.2024 y las entregas comenzaron en June 2024.

Volkswagen ID.7 Rango

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