Sist endret: : jan. 19, 2025

Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer er en elektrisk stationcar med en WLTP rækkevidde på op til 584 km (363 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

Ydelse

Volkswagen ID.7 GTX Tourer leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et samlet drejningsmoment på 560 Nm (413 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,5 sekunder og når en tophastighed på 180 km/t (112 mph), hvilket gør den konkurrencedygtig inden for sin klasse.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 91,0 kWh og en netto kapacitet på 86,0 kWh, hvilket giver en 5,0 kWh buffer (5,5%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 383 volt klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette lithium-ion batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 584 km (363 miles), med et energiforbrug på 14,7 kWh/100 km (3 mi/kWh). For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 200 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 47 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 28 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 131 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 1% til 58%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 121 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 24 minutter og 17 sekunder.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 21 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 23 minutter, med tre opladningsstop fra 1% til 50%, i alt 63 minutters opladningstid.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 7 timer og 49 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Ladeport

Ladeporten er placeret på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til laderen.

Stiktyper varierer efter marked: denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Volkswagen ID.7 GTX Tourer har et firehjulstræksystem drevet af to motorer, én på hver aksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer på forakslen og permanent magnet synkronmotorer på bagakslen.

Affjedring

Forhjulsophænget bruger et dobbelt wishbone design, mens baghjulsophænget bruger et Multilink setup. Standardaffjedringen inkluderer stålsfjedre og hydrauliske støddæmpere. standard affjedringen har stålsfjedre med fast højde men med valgfri dæmpningsjustering.Frihøjden med denne affjedring er 149 mm.

Styring

Dynamisk styring er ekstraudstyr på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, hvor styringsforholdet varierer baseret på kørehastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

Volkswagen ID.7 GTX Tourer bruger skivebremser foran for overlegen bremseevne og varmeafledning, mens der bruges tromlebremser bagpå for omkostningseffektivitet og holdbarhed. Tromlebremser giver tilstrækkelig ydelse for baghjulene, kræver mindre vedligeholdelse og integreres problemfrit med køretøjets regenerative bremsesystem. Denne kombination sikrer optimal bremseydelse og omkostningseffektivitet, i tråd med de overordnede effektivitetsmål for elbilen. De forreste skiver er 358 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er Automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regenerering på speederpedalen tilstanden hvor regenerativ bremsning aktiveres når føreren letter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes én-pedal kørsel.

Det betragtes dog ikke som fuld én-pedal kørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle indtil det stopper af sig selv.

Hvis du fjerner foden helt, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Interiør

Volkswagen ID.7 GTX Tourer har et førercentreret interiør, designet til at fremhæve cockpit-følelsen med førsteklasses materialer overalt. Et bemærkelsesværdigt højdepunkt er den todelte midterkonsol, som adskiller fører og passager, samtidig med at den tilbyder praktisk opbevaring og forbedret funktionalitet.

Sæder

Volkswagen ID.7 GTX Tourer har plads til fem passagerer med to forsæder og en trebænk bagtil.

Forsæder

Forreste række tilbyder to sædetyper for at imødekomme forskellige komfort- og stilpræferencer:

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet:

Fås med:

Følgende funktioner er tilgængelige på ergoActive sædet:

Fås med:

Anden række sæder

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40 opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagekapaciteten.

Yderligere funktioner inkluderer:

  • Højdejusterbar nakkestøtte
  • ISOFIX (standard for ydersæder)

Klimasystem

To klimasystem muligheder er tilgængelige:

  • 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for føreren, passageren og bagsædet.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Volkswagen ID.7 GTX Tourer inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:;

  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolgrænsefladen for Volkswagen ID.7 GTX Tourer kombinerer knapper, kontaktarme og skærme for en problemfri og brugervenlig oplevelse.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer har to skærme med information til fører og passagerer.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel monteret på ratstammen, og øverst på instrumentbrættet er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Den skærm på ratstammen er 5,0 tommer stor
  • Den touch skærm på midten af instrumentbrættet er 15,0 tommer stor

Et head-up display er et common.standardfeature system, der projicerer hastighed og anden vigtig førerinformation på forruden.

Rat

Volkswagen ID.7 GTX Tourer er udstyret med én type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Denne model kommer med stemmestyring som standard, der giver dig mulighed for at styre forskellige funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Volkswagen ID.7 GTX Tourer har et avanceret infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en platform fra Google specifikt designet til bildisplays. For at forbedre dette robuste system har Volkswagen integreret deres egen suite af applikationer, der giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, hvor du kan definere ønsket ladeniveau ved destinationen eller under ladestop. Systemet giver realtids trafikinformation, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Forudinstallerede apps

Selvom infotainmentsystemet ikke inkluderer en app-butik, kommer det med et udvalg af forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uafhængigt af en tilsluttet telefon. De tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

  • Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem, hvilket giver endeløse underholdningsmuligheder under kørslen.

Telefonspejling

Volkswagen ID.7 GTX Tourer understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Volkswagen ID.7 GTX Tourer:

  • Sound system: Har seks højttalere og leverer en maksimal effekt på 140 watt.
  • Harman Kardon Soundsystem: Har da 12 højttalere og leverer en maksimal effekt på 700 watt.

Derudover inkluderer modellen 4 USB-C tilslutninger som standard.

Mobil App

Volkswagen ID.7 GTX Tourer kommer med en dedikeret mobilapp, tilgængelig til både Android og iOS-enheder, så du kan styre og overvåge din bil på afstand. Appen tilbyder en bred vifte af funktioner designet til at forbedre din køreoplevelse:;

Lygter

Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkeltstråle i snesevis af mindre stråler, som lyskontrolenheden kan tænde og slukke individuelt for at slukke små områder foran. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved drejning. Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort. ;

Effektivitetsassistent: En Standard funktion, der hjælper førere med at forudse køreforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Front Tværgående Trafik Assistent (FCTA) : Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette førerassistentsystem hjælper førere med at registrere modkørende trafik ved krydsning af et vejkryds eller når der drejes til venstre eller højre fra stillestående position.

Advarsel om Krydsende Trafik Bag (RCTA): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system bruger sensorer til at opdage køretøjer, der nærmer sig fra siden, når man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Advarsel om Frontal Kollision (FCW): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontale kollisioner.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk Nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindvinkel Overvågning (BSM) : Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system advarer passagererne mod at åbne døre, hvis der er risiko for at ramme noget.

Køreautomatisering

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie Assistantpackage plus niveau 2-system får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er nævnt ovenfor:

Sensorer & Kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultrasoniske sensorer til sine førerassistentsystemer.

Op til fem radar-sensorer, fem kameraer, og da 12 ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Volkswagen ID.7 GTX Tourer er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.

    • Lastkapacitet og trækkraft

    Bagagerummet har en lastkapacitet på 605 liter (21,4 CU FT). Med bagsædet lagt ned udvides dette til 1714 liter (60,5 CU FT).

    På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

    Tagbøjler er standard for nem montering af tagboks eller lastbærer.

    Køretøjets maksimale vægt er 2800 kg (6173 lbs), med en egenvægt på 2264 kg (4991 lbs). Dette giver en maksimal last på 536 kg (1182 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne.

    Anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1200 kg (2646 lbs), mens det for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

    Tilgængelighed & Priser

    Volkswagen ID.7 GTX Tourer havde sin verdenspremiere den 13.03.2024, og leveringerne startede i juni 2024.

    ID.7 Rækkevidde

    Mest solgte elbiler i USA

    Følgende liste viser de mest solgte elbiler i USA i 2024.

    Gå til salgsstatistik