Viimeksi muokattu: marrask. 22, 2025

Volkswagen ID.7 GTX Tourer ( MY2026 )

Volkswagen ID.7 GTX Tourer on tämän täyssähköisen farmariauton 2026 mallivuosipäivitys, tarjoten WLTP-toimintamatkan jopa 584 km (363 mailia). EVKX.netissä on kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tarjoaa vankan suorituskyvyn, jossa maksimiteho on 250 kW (340 hp / 335 bhp) ja kokonaisvääntömomentti 560 Nm (413 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 5,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 180 km/h (112 mph), mikä tekee siitä kilpailukykyisen luokassaan.

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 91,0 kWh ja nettokapasiteetti 86,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 5,0 kWh puskurivaran (5,5%). Järjestelmän nimellisjännite on 383 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 584 km (363 mailia), ja energiankulutus on 14,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 200 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 45 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 25 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 142 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–56%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 132 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 21 minuuttia ja 27 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 21 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 17 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 1%:sta 50%:iin, yhteensä 58 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 49 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Etujousitus hyödyntää kaksoistukivarsi-rakennetta, kun taas takajousitus on multilink-jousitus. Vakiojousitus sisältää teräsjouset ja hydrauliset vaimentimet.

standard-jousitus käyttää teräsjousia ja kiinteää korkeutta, vaimennuksen säätö on kuitenkin saatavana lisävarusteena.

Maavara tällä asetuksella on 149 mm.

Ohjaus

Mallissa Volkswagen ID.7 GTX Tourer progressiivinen ohjaus on valinnainen, ja se säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan parantaen hallittavuutta ja mukavuutta.

Ajotilat

Volkswagen ID.7 GTX Tourer antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

  • Sport: dynaaminen ohjaus, kaasupoljin ja jousituksen vaimennus.
  • Eco: tasapainotettu ohjaus ja jousituksen vaimennus sekä tehokas kaasupoljin.
  • Comfort: tasapainotettu ohjaus, mukavan jousituksen vaimennus ja tasapainotettu kaasupoljin.
  • Individual: mukautettu ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasupoljin.

Jarrut

Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssä on etujarruina levyjarrut paremman jarrutusvoiman ja lämmönhukan varmistamiseksi, kun taas takana käytetään rumpujarruja kustannustehokkuuden ja kestävyyden vuoksi. Rumpujarrut tarjoavat takapyörille riittävän suorituskyvyn, vaativat vähemmän huoltoa ja toimivat saumattomasti ajoneuvon jarrutusenergian talteenottojärjestelmän kanssa. Tämä yhdistelmä varmistaa optimaalisen jarrutustehokkuuden ja kustannustehokkuuden, mikä tukee sähköajoneuvon tehokkuustavoitteita.
Etujarrulevyt ovat 358 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto-järjestelmä tässä mallissa tarjoaa useita tiloja tehokkuuden ja ajokokemuksen parantamiseksi. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Järjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut ainoastaan silloin kun se on tarpeen.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja nostaa jalan kaasupolkimelta. Tämä järjestelmä mahdollistaa ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus, jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Jos nostat jalan kokonaan pois polkimelta, rekuperaatio on yhdellä kiinteällä tasolla. Sitä ei voi säätää.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 150 kW.

Ulkopuoli

Volkswagen ID.7 GTX Tourer, jonka mitat ovat 4961 mm pituutta, 1862 mm leveyttä ja 1549 mm korkeutta, kuuluu E-segmenttiin eli executive-autoihin. Ne ovat suurempia ja ylellisempiä kuin D-segmentin vastaavat autot. Ne on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkaista mukavuutta, kehittynyttä teknologiaa ja korkeaa suorituskykyä, mikä tekee niistä sopivia vaativiin ajokokemuksiin.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer on saatavana yhteensä 7 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt. Joissakin maalivaihtoehdoissa on kaksivärimaalit, joissa katto ja korin yläosa on maalattu eri värillä, mikä tarjoaa tunnistettavan ja tyylikkään ilmeen.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 235/50-renkaat edessä 19\" vanteilla ja 255/45-renkaat takana 19\" vanteilla.
  • 235/45-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 255/40-renkaat takana 20\" vanteilla.
  • 235/40-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 265/35-renkaat takana 21\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Vakio on tavallinen katto.

Valinnaisena voit tilata malliin kiinteän panoraamakaton, joka ulottuu lähes koko katon alueelle etuosasta takaosaan. Lasitus tekee auton sisätilasta avaramman ja valoisamman, mikä voi parantaa matkustajien mielialaa ja mukavuutta. Se on varustettu sähköverholla, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.

Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpöä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssa on kuljettajakeskeinen sisätila, joka on suunniteltu korostamaan ohjaamon tuntua premium-materiaaleilla kauttaaltaan. Merkittävä piirre on kaksitasoinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan tarjoten kätevää säilytystilaa ja parannettua toiminnallisuutta.

Istuimet

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Eturivi tarjoaa kaksi erilaista istuintyyppiä erilaisiin mukavuus- ja tyylimieltymyksiin:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Saatavilla:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ergoActive-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tarjoaa runsaasti säilytysratkaisuja sisätilaan parantaen käyttömukavuutta ja järjestystä:

  • Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
  • Hansikaslokero: Avara hansikaslokero kojelaudassa matkustajan edessä on ihanteellinen paikka välttämättömien tavaroiden säilytykseen.

Sisätilan valaistus

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tarjoaa valikoiman sisävalaistusvaihtoehtoja, jotka on suunniteltu luomaan miellyttävä tunnelma ja parantamaan näkyvyyttä.

  • Monivärinen ambient-valaistus: Tämä toiminto ulottuu kojelaudalle, ovipaneeleihin ja jalkatilaan, tarjoten harmonisen ja kutsuvan tunnelman. Voit mukauttaa värit mielialasi tai mieltymyksesi mukaan lisätäksesi henkilökohtaisen kosketuksen ajokokemukseesi. Tämä ominaisuus on valinnainen.

Ilmastointijärjestelmä

Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:

  • 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
  • 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Volkswagen ID.7 GTX Tourer sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

  • Langaton puhelimen lataus

Käyttöliittymä ja ohjaus

Volkswagen ID.7 GTX Tourer:n ohjausliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussarakkeen vivut ja kosketusnäytöt saumattoman ja intuitiivisen käyttökokemuksen luomiseksi.

Tässä mallissa on kaksinäyttöjärjestelmä, joka erottaa kuljettajan tiedot infotainment-toiminnoista.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Ohjauspylväänäyttö: 5,0 tuuman näyttö, joka on sijoitettu suoraan ohjauspylvääseen. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,0-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Volkswagen ID.7 GTX Tourer on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

  • Pyöreä ohjauspyörä: Tämä ohjauspyörä sisältää integroidun lämmityksen lisämukavuutta varten kylmissä olosuhteissa. Se sisältää myös haptiset painikkeet, joiden avulla voit hallita infotainment-järjestelmää, säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa kappaleita ja hoitaa muita keskeisiä toimintoja vaivattomasti.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssa on edistynyt infotainment-järjestelmä, joka perustuu Android Automotive OS -alustaan, Googlen erityisesti ajoneuvojen kojelautoja varten suunnittelemaan alustaan. Volkswagen on täydentänyt tätä vankkaa järjestelmää omalla sovellusvalikoimallaan, tarjoten saumattoman navigoinnin, laajat ajoneuvon asetukset ja paljon muuta.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä hyödyntää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittyneen reittisuunnittelun, jonka avulla voit määrittää kohteen tai latauspysähdysten tavoitellun varaustason. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaiset liikennetiedot varmistaen tehokkaan ja vaivattoman matkan.

Esiasennetut sovellukset

Vaikka infotainment-järjestelmä ei sisällä sovelluskauppaa, se sisältää valikoiman esiasennettuja kolmansien osapuolien sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä, riippumatta liitetystä puhelimesta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinoittain, mutta ne sisältävät suosittuja vaihtoehtoja, kuten:

  • Spotify: Kuuntele miljoonia kappaleita, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä, tarjoten loputtomia viihdemahdollisuuksia ajomatkallesi.

Puhelimen peilaus

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Volkswagen ID.7 GTX Tourer-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Sound system: sisältää kuusi kaiutinta ja tuottaa enimmillään 140 wattia.
  • Harman Kardon Soundsystem: sisältää fi 12 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 700 wattia.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Mobiilisovellus

Volkswagen ID.7 GTX Tourer toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Etäpysäköinti: ohjaa autoasi vaivattomasti pysäköidäksesi tai poistuaksesi pysäköintiruudusta etänä.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.

Valot

Vakiovarusteena ajovalot hyödyntävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED on adaptiivinen järjestelmä, joka jakaa perinteisen yksittäisen ajovalokeilan kymmeniksi pienemmiksi säteiksi, joita valonohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen pimentääkseen pieniä alueita edessä. Turvallisuuden parantamiseksi järjestelmä sisältää kulmavalot, jotka valaisevat sivun käännöksen aikana. Myös kääntövalot sisältyvät.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Volkswagen ID.7 GTX Tourer sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Volkswagen ID.7 GTX Tourer, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Volkswagen ID.7 GTX Tourer, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Vakio on Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssä, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajaa havaitsemaan lähestyvän liikenteen, kun risteystä ylitetään tai käännytään vasemmalle tai oikealle pysähdyksissä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Volkswagen ID.7 GTX Tourer, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Volkswagen ID.7 GTX Tourer, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Volkswagen ID.7 GTX Tourer:ssä, tämä järjestelmä varoittaa matkustajia, jos oven avaaminen voi osua vastaantulevaan esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Tason 1 Adaptiv Cruice Control-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Valinnaisella Assistantpackage plus tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkasensoria, viisi kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Volkswagen ID.7 GTX Tourer on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Etu- ja takaturvavyöt on varustettu palautuvilla esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Onnettomuuden sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Volkswagen ID.7 GTX Tourer on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 605 litraa (21,4 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1714 litraan (60,5 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2800 kg (6173 lbs) ja omamassa on 2264 kg (4991 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 536 kg (1182 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1800 kg (3968 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Volkswagen ID.7 GTX Tourer sai maailmanensi-iltansa 13.3.2024 ja toimitukset alkoivat kesäkuu 2024.

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Volkswagen ID.7 GTX Tourer:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Tutustu näiden mallien yksityiskohtaiseen tekniseen vertailuun. Tutustu näiden mallien toimintamatkan ja matkanopeuden yksityiskohtaiseen vertailuun.
ID.7 Toimintamatka