Audi A6 Avant e-tron quattro

Suorituskyky

Overboostilla Audi A6 Avant e-tron quattro saavuttaa maksimitehon 340 kW (462 hp / 456 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 315 kW (428 hp / 422 bhp). Maksimivääntö on 855 Nm (631 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 4,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 210 km/h (131 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 100,0 kWh bruttokapasiteetti ja 94,9 kWh nettokapasiteetti sekä 5,1 kWh puskurivara (5,1%) akun suojaamiseksi. Se toimii nimellisjännitteellä 662 volttia. Korkea jännite tukee nopeampaa DC-latausta.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 685–605 km (426–376 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 13,9 kWh/100 km perusmallissa ja 15,7 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 270 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 60 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 21 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 192 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–62%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 169 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 21 minuuttia ja 36 sekuntia.

Tämä tehokas latausominaisuus tekee Audi A6 Avant e-tron quattro:sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 21 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 1 minuuttia, tarviten kaksi latauspysähdystä 1%:sta 62%:iin, yhteensä 41 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 8 tuntia ja 37 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 4 tunniksi ja 18 minuutiksi.

Latausportti

Voimansiirto

Audi A6 Avant e-tron quattro:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Ajotilat

Audi A6 Avant e-tron quattro antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:

• Dynamic: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
• Efficiency: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
• Comfort: Tasapainoinen ohjaus, normaali jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
• Balanced: tasapainoinen ohjaus, säätyvä jousituksen korkeus ja vaimennus sekä tasapainoinen kaasun vaste.
• Individual: mukautettu ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasupoljin.

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

Tämän mallin jarrutusenergian talteenotto -järjestelmä tarjoaa useita tiloja. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Jarrujärjestelmä käyttää mekaanisia jarruja vain tarvittaessa.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella -tila, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen. Tämä järjestelmä sallii ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

• Hold-tila pysäyttää ajoneuvon kokonaan mekaanisilla jarruilla
• Roll-tila antaa ajoneuvon rullata, kunnes se pysähtyy itsestään
• Creep-tila liikuttaa autoa eteenpäin hitaalla nopeudella

Kuljettajat voivat myös säätää regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuutta kaasupoljinta vapautettaessa valitsemalla kahdesta tasosta.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 220 kW.

Ulkopuoli

Audi A6 Avant e-tron quattro, jonka mitat ovat 4928 mm pituudeltaan, 1923 mm leveydeltään ja 1527 mm korkeudeltaan, kuuluu E-segmenttiin, joka tunnetaan myös edustusautoina.

Audi A6 Avant e-tron quattro on saatavana yhteensä 56 maalivärissä, mukaan lukien yksiväriset, metalliset ja helmiäisvärit. Vakio-väripaletin lisäksi osa väreistä on eksklusiivisesta 'Audi exclusive'-paletista.

Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.

Sisätila

Audi A6 Avant e-tron quattro sisältää kuljettajakeskeisen sisätilan, joka korostaa ohjaamon tuntua premium-materiaaleilla kaikissa tärkeissä kohdissa. Siihen kuuluu myös perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.

Voit valita erilaisista istuimista, istuinmateriaaleista ja sisätilan tyyleistä.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Audi A6 Avant e-tron quattro tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Normal-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä)
• Istuinpehmusteen kulman säätö (manuaalisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki
• Pituussäädettävä niskatuki (valinnainen)
• Lämmitys (valinnainen)
• ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)

Saatavilla:

• Black kangasverhoilu

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Sport-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Istuinpehmusteen kulman säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Lämmitys (valinnainen)
• Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Säädettävä reisituki
• Tuuletus (valinnainen)
• ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)

Saatavilla:

• Black kangasverhoilu
• Black nahkaverhoilu
• Beige nahkaverhoilu
• Red nahkaverhoilu

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Sport Plus-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
• Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki
• Muisti (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
• Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan sivutuen säätö
• Säädettävä reisituki
• Tuuletus
• Hieronta
• ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)

Saatavilla:

• Black nahkaverhoilu
• Black Dinamica/nahkaverhoilu
• Black/Red Dinamica/nahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Ilmastointijärjestelmä

Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:

• 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
• 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Audi A6 Avant e-tron quattro sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:

• Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
• Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Audi A6 Avant e-tron quattro:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.

Tässä mallissa on kaksinäyttörakenne, joka on integroitu yhteiseen kaarevaan kehykseen kojelaudan ja keskikonsolin alueella. Lisäksi valinnainen matkustajan infotainment-näyttö on saatavilla lisätoimintoja varten.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kuljettajan infonäyttö: 11,9-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu ohjauspyörän taakse jaetun kaarevan runkorakenteen vasemmalle puolelle. Se näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
• Infotainment-näyttö: 14.9 tuuman kosketusnäyttö saman kaarevan kehyksen oikealla puolella. Se toimii pääasiallisena infotainment-käyttöliittymänä, tarjoten pääsyn navigointiin, mediaan ja ajoneuvon asetuksiin.
• Matkustajan infotainment-näyttö (valinnainen): 10,9-tuumainen kosketusnäyttö, joka on upotettu kojelaudan matkustajan puolelle. Sen avulla matkustaja voi hallita viihdettä ja muita toimintoja itsenäisesti.

Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Audi A6 Avant e-tron quattro on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Lisävarusteena saatava helppoon sisään- ja ulosnousemiseen tarkoitettu toiminto vetää ohjauspyörän automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosastumista.

Peilit

Ulkopuolisissa peileissä voit valita joko kamerapohjaiset peilit, joissa on sisäiset näytöt, tai perinteiset peilit. Sisäpeili on perinteinen peili.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

Audi A6 Avant e-tron quattro käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. Audi lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla, reaaliaikaisella liikennetiedolla ja satelliittikartoilla.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

• Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
• TIDAL: korkealaatuinen musiikin suoratoistosovellus.
• YouTube: Katso videoita, kanavia ja soittolistoja auton infotainment-näytöltä pysäköitynä.

Puhelimen peilaus

Audi A6 Avant e-tron quattro tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Audi A6 Avant e-tron quattro-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

• Audi Sound System: sisältää viisi kaiutinta ja tuottaa enimmillään 200 wattia.
• Bang & Olufsen Sound System: sisältää 20 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 830 wattia.

Lisäksi malli sisältää 2 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Lisävarusteena voit saada 2 ylimääräistä USB-C-liitintä.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Audi A6 Avant e-tron quattro tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Audi A6 Avant e-tron quattro, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Audi A6 Avant e-tron quattro:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Audi A6 Avant e-tron quattro, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Audi A6 Avant e-tron quattro, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Audi A6 Avant e-tron quattro:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Audi A6 Avant e-tron quattro, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Audi A6 Avant e-tron quattro:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Audi A6 Avant e-tron quattro:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Audi A6 Avant e-tron quattro, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Valinnainen on Audi A6 Avant e-tron quattro, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Audi A6 Avant e-tron quattro tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Audi A6 Avant e-tron quattro:ssa on seuraavat turvatyynyt:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
• Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
• Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Etuturvavyöt on varustettu palautuvilla kelan esikiristimillä, takaturvavyöt puolestaan pyroteknisillä kelan esikiristimillä, ja molemmissa on voimanrajoittimet. Törmäystilanteessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tiukasti paikoillaan, ja voimanrajoittimet sallivat hallitun määrän vyötä vapautua, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttamaa loukkaantumisriskiä.

Audi A6 Avant e-tron quattro on läpikäynyt Euro NCAP:n, itsenäisen ajoneuvojen turvallisuutta arvioivan organisaation, perusteelliset testit. Se sai viiden tähden luokituksen seuraavilla pistemäärillä:

• Aikuismatkustaja: 92%
• Lapsimatkustaja: 91%
• Haavoittuvaiset tienkäyttäjät: 75%
• Turvallisuusavustin: 80%

Voit katsoa koko törmäystestin videon tästä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Audi A6 Avant e-tron quattro on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
• Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -teknologia antaa mahdollisuuden käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena, mikä lisää kätevyyttä ja joustavuutta ajoneuvon lukitukseen ja käynnistykseen.
• Hälytysjärjestelmä: Valinnainen integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja parantaen ajoneuvon turvallisuutta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 502 litraa (17,7 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1422 litraan (50,2 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 27 litraa (1,0 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2870 kg (6327 lbs) ja omamassa on 2295 kg (5060 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 575 kg (1268 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 2100 kg (4630 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Audi A6 Avant e-tron quattro sai maailmanensi-iltansa 31.7.2024 ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2025.

Tämä malli on saatavilla Euroopassa ja Kiinassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

• €77 250 (Saksa)
• 759 900 NOK (Norja)