Sist endret: 29. okt. 2024

Audi A6 Avant e-tron quattro

Audi A6 Avant e-tron quattro er en helelektrisk premium stasjonsvogn med en WLTP rekkevidde på opptil 685 km. EVKX.net har alle detaljene.

Audi A6 Avant e-tron quattro

Vi har delt vår beskrivelse av Audi A6 Avant e-tron quattro i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

Med overboost når Audi A6 Avant e-tron quattro en maksimal effekt på 340 kW (462 hk). Uten overboost leverer den 315 kW (428 hk). Maksimalt dreiemoment er 855 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder og når en topphastighet på 210 km/t, noe som viser dens solide ytelse.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 100,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 94,9 kWh, som gir en buffer på 5,1 kWh (5,1%) for batteribeskyttelse. Ved å operere med en nominell spenning på 662 volt, kvalifiserer det som et 800-volt batterisystem. Denne høye spenningen er avgjørende for å muliggjøre systemets ladekapasiteter. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 685 og 605 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 13,9 kWh/100 km for basismodellen og 15,7 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 270 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 60 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 21 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 62%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 169kW. Hver ladeøkt vil ta 21 minutter og 36 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør Audi A6 Avant e-tron quattro til et praktisk valg for langdistansereiser.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 21 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 1 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 1% til 62%, med en total ladetid på 41 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 37 minutter med en hjemmelader. For raskere lading kan du velge en valgfri ombordlader som støtter opptil 22 kW. Med denne oppgraderingen kan du oppnå full lading fra 0 til 100% på bare omtrent 4 timer og 18 minutter hjemme.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på venstre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder. En andre port er på høyre bakside. Denne ekstra porten gir deg flere parkeringsmuligheter for AC-lading. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker J1772 for Nord-Amerika og for Europa, TYPE2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Audi A6 Avant e-tron quattro har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og Permanent Magnet Synchronous Motors på bakakselen.

Hjuloppheng

Standard-fjæringen har stålfjærer med fast høyde, men du kan justere demping for å passe til din kjørestil eller veiforhold. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 143 mm.

Du kan bestille Audi A6 Avant e-tron quattro med en alternativ Adaptive Air Suspension Sport hjuloppheng. Hjulopphenget foran og bak er Multilink. Den bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 105 mm, og maksimum er 145 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funksjonen på Audi A6 Avant e-tron quattro. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.

Kjøremoduser

Audi A6 Avant e-tron quattro lar brukeren velge forskjellige kjøremoduser som påvirker bilens kjøreegenskaper. Sjåføren kan velge mellom 5 moduser:

  • Dynamic: Dynamisk styring, lav fjæring med dynamisk gass og fjæring.
  • Efficiency: Balansert styring, lav fjæring med effektiv gass og balansert fjæring.
  • Comfort: Balansert styring, normal fjæringshøyde med effektiv gass, og komfortfjæringsdemping.
  • Balanced: Balansert styring, adaptiv fjæringshøyde med balansert gass og adaptiv fjæringsdemping.
  • Individual: Egendefinert styring, fjæring og gassrespons.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver. De fremre skivene er 350mm, og de bakre skivene er 350mm.

Regenerativ bremsing

Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Denne modellen tilbyr tre stoppmodi for en-pedalskjøring:

  • Hold-modus stopper kjøretøyet helt ved hjelp av friksjonsbremser
  • Roll-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig
  • Creep-modus beveger bilen sakte fremover

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det finnes to nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, noe som gir deg mulighet til å tilpasse kjøreopplevelsen etter dine preferanser.

Den maksimale regenerative effekten er 220 kW.

Eksteriør

Audi A6 Avant e-tron quattro, med dimensjoner på 4928 mm i lengde, 1923 mm i bredde og 1527 mm i høyde, tilhører E-segmentet av biler, også kjent som luksusbiler eller executive biler. De er større og mer luksuriøse enn sine D-segment motparter. De er designet for å tilby overlegen komfort, avansert teknologi og høy ytelse, og er egnet for en spesifikk gruppe sjåfører. Audi A6 Avant e-tron quattro er tilgjengelig i totalt 56 lakkfarger, inkludert solide, metalliske og perlemorsalternativer. I tillegg til standardpaletten er noen farger fra den eksklusive ‘Audi exclusive’ paletten.

Du kan også velge flere stylingsalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Audi A6 Avant e-tron quattro, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 225/55 dekk på 19" felger foran og 245/50 dekk på 19" felger bak
  • 235/45 dekk på 20" felger foran og 265/40 dekk på 20" felger bak
  • 245/40 dekk på 21" felger foran og 275/35 dekk på 21" felger bak

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate. ‘Soft Close’ er en valgfri-funksjon for sidedørene. Den elektrisk drevne bakluken har en kick-sensor som ekstrautstyr, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over de fleste områdene fra front til bak. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Glasset har en elektrokrom funksjon som lar deg blande glasset i flere nivåer for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, noe som forbedrer personvernet og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Audi A6 Avant e-tron quattro

Interiør

Audi A6 Avant e-tron quattro har et førerfokusert interiør som forbedrer cockpitfølelsen, med førsteklasses materialer i alle viktige områder. I tillegg inkluderer den en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer, og gir praktisk oppbevaring og funksjonalitet. Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil. Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Audi A6 Avant e-tron quattro har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

For første rad tilbyr Audi A6 Avant e-tron quattro to forskjellige setetyper å velge mellom, som imøtekommer ulike komfort- og stilpreferanser.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Sport setet.

Du kan velge mellom 4 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Sport Plus setet.

Du kan velge mellom 3 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Audi A6 Avant e-tron quattro

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

  • ISOFIX (standard for ytre seter)

Interiørlagring

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i den fremre midtkonsollen, med ytterligere to i bakre armlene.
  • Hanskerom: Et romslig hanskerom er plassert i dashbordet foran passasjeren, ideelt for oppbevaring av nødvendige gjenstander.

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Audi A6 Avant e-tron quattro inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

  • Nøkkelfri adgang: Tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen, så lenge du har den med deg.
  • Nøkkelfri start: Start bilen uten å bruke nøkkelen.
  • Elektrisk justerbart ratt
  • Easy Entry-funksjon: Flytter førersetet for å lette inn- og utstigning.
  • Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for denne elbilmodellen inkluderer en intuitiv kombinasjon av knapper, hendler og skjermer, som gir en sømløs og brukervennlig opplevelse.

Audi A6 Avant e-tron quattro har to skjermer på en delt buet ramme delvis integrert i dashbordet. For passasjeren er det en valgfri infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet til venstre for rammen er 11,9 tommer stor
  • touch-skjermen på høyre side av den delte rammen er 14,9 tommer stor
  • touch-skjermen foran passasjeren i dashbordet er 10,9 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Audi A6 Avant e-tron quattro

Ratt

Audi A6 Avant e-tron quattro er utstyrt med en enkelt type ratt:

  • Sirkulært Ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.

Speil

For de utvendige speilene kan du velge mellom kamerabaserte speil med innvendige skjermer eller tradisjonelle speil. Det innvendige speilet er et standardspeil.

Denne modellen er utstyrt med stemmestyring som standard. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.

Infotainment

Audi A6 Avant e-tron quattro har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en plattform fra Google spesielt designet for bilens dashbord. For å forbedre dette robuste systemet har Audi integrert sin egen suite av applikasjoner, som gir sømløs navigasjon, omfattende bilinnstillinger og mye mer.

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging hvor du kan definere ønsket ladingsnivå ved din destinasjon eller under ladestopp. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart, noe som sikrer en effektiv og stressfri reise.

App store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper for å kjøre direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer avhengig av markedet, men inkluderer populære alternativer som:

  • Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podcaster direkte fra bilens infotainmentsystem, og tilbyr uendelige underholdningsalternativer under kjøringen.
  • TIDAL Nyt musikkstrømming i høy kvalitet og eksklusivt innhold fra dine favorittartister, og leverer en premium lydopplevelse rett til kjøretøyet ditt.
  • YouTube Se dine favorittvideoer, kanaler og spillelister på infotainmentskjermen i bilen, og gjør det enkelt å holde deg underholdt mens du er parkert.

Telefonspeiling

I tillegg støtter Audi A6 Avant e-tron quattro Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer på Audi A6 Avant e-tron quattro.

  • Med Audi Sound System får du fem høyttalere med en maksimal systemeffekt på 200 watt.
  • Med Bang & Olufsen Sound System får du 20 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 830 watt.

Modellen har 2 USB-C-tilkoblinger som standard. Som et alternativ kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Audi A6 Avant e-tron quattro kommer med sin egen dedikerte mobilapp, tilgjengelig for både Android- og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt eksternt. Appen tilbyr et bredt spekter av funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk enkelt den nåværende plasseringen til bilen din.
  • Forhåndsklimatisering: Forvarm eller avkjøl bilen din før du starter reisen for optimal komfort.
  • Lås & Lås opp: Lås eller lås opp bilens dører trygt med et trykk.
  • Planlagt lading: Planlegg og tidsbestem ladeøkter før turene dine.
  • Juster ladegrense: Angi ønsket ladetilstand for å starte eller stoppe lading etter behov.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten din og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørelogg: Gå gjennom detaljer om dine tidligere turer.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Audi A6 Avant e-tron quattro.

  • Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
  • LED Matrix Frontlykter: Tilgjengelig som en oppgradering, dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlysbjelken i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved selektivt å dempe spesifikke områder for å unngå å blende møtende trafikk. Kjørelysene (DRL) for dette alternativet har også flere LED-segmenter, som gjør at du kan tilpasse din foretrukne DRL-signatur. For økt sikkerhet inkluderer det hjørnelys som lyser opp siden når du svinger.

I tillegg har du to alternativer for baklykter:

  • Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.
  • Valgfrie baklykter: Disse har OLED-teknologi, som gir forbedret belysning og et distinkt utseende.

Audi A6 Avant e-tron quattro

Avanserte førerassistentsystemer

Audi A6 Avant e-tron quattro inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper sjåfører med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Valgfri på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåkning (BSM) : Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Uttrekksadvarsel: Valgfri på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet advarer passasjerene mot å åpne dørene hvis det er risiko for å treffe noe.

Kjøreautomatisering

Audi A6 Avant e-tron quattro tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivået.

Med Standard nivå 1-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med Adaptive Cruise Assist nivå 2-systemet får du ekstra kjøreautomatiseringsfunksjoner utover de som er nevnt ovenfor.

  • Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.

Sensorer & Kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer til sine førerassistentsystemer. Opptil fem radarsensorer, fem kameraer og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 502 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1422 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 27 liter.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2870 kg, med en basisvekt på 2295 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 575 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 2100 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.

Audi A6 Avant e-tron quattro

Tilgjengelighet & pris

Denne modellen hadde sin verdenspremiere den 31.07.2024, med forventede leveranser som starter i December 2024. Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Europa.

Priser

Prisene kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Nedenfor er startprisene for utvalgte land:

  • €77 250,00 (Tyskland)
  • 759 900,00 NOK (Norge)

Alternative Modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Audi A6 Avant e-tron quattro som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er eksakte matcher, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Utforsk en detaljert sammenligning av disse modellene.

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.