Volkswagen sähköautomallit

Volkswagen, joka perustettiin vuonna 1937 ja jonka pääkonttori sijaitsee Wolfsburgissa, Saksassa, on käynyt läpi dramaattisen muutoksen vuoden 2015 diesel-päästöskandaalin jälkeen ja kääntynyt päättäväisesti kohti sähköistä liikkumista. Merkki on investoinut kymmeniä miljardeja euroja sähköistämisstrategiaansa ja perustanut ID.-alamerkin sähköisen tulevaisuutensa kulmakiveksi tavoitteenaan tehdä sähköautoista saavutettavia tavallisille ostajille kaikkialla maailmassa.

Nykyinen ID.-mallisto sisältää viistoperäisen ID.3:n, myydyimmät crossover-katumaasturit ID.4 ja ID.5, lippulaiva-sedanin ID.7 ja Tourer-farmarimallin sekä odotetun ID. Buzz -mallin — modernin sähköisen uudelleentulkinnan ikonisesta VW-pikkubussista. Nämä ajoneuvot on rakennettu Modular Electric Drive Matrix (MEB) -alustalle, joka on osoittautunut monikäyttöiseksi ja jota jaetaan muiden Volkswagen-konsernin merkkien kanssa. ID.4 on menestynyt erityisen hyvin maailmanlaajuisesti ja vakiinnuttanut asemansa yhtenä Euroopan ja Kiinan myydyimmistä sähkö-katumaastureista.

Volkswagen kehittää seuraavan sukupolven Scalable Systems Platform (SSP) -alustaansa, joka lupaa merkittäviä edistysaskeleita ohjelmistopohjaisessa ajoneuvoarkkitehtuurissa, latausnopeudessa, tehokkuudessa ja kustannusten alentamisessa. SSP-alustan odotetaan muodostavan pohjan uudelle sähköautosukupolvelle vuosikymmenen jälkipuoliskolta alkaen. Yhtiö investoi myös voimakkaasti akkuteknologiaan tytäryhtiönsä PowerCon kautta ja rakentaa gigatehtaita Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan.

Huolimatta kiristä kilpailusta kiinalaisten sähköautovalmistajien kanssa, erityisesti ratkaisevilla Kiinan markkinoilla, Volkswagen pysyy sitoutuneena sähköiseen muutokseensa. Merkin maailmanlaajuinen valmistuskapasiteetti, vahva jälleenmyyjäverkosto ja syvt insinööriosaaminen antavat sille hyvät asemat massasegmentin sähköautoaikakaudelle. Volkswagenilla on tällä hetkellä {0} täyssähköistä mallia ja yhteensä {1} varianttia markkinoilla. Alta löydät linkit kunkin mallin sivuille.