Volkswagen EV-Modelle

Volkswagen, 1937 gegründet und mit Hauptsitz in Wolfsburg, hat seit dem Diesel-Abgasskandal von 2015 eine dramatische Transformation durchlaufen und sich entschlossen der Elektromobilität zugewandt. Die Marke hat zweistellige Milliardenbeträge in Euro in ihre Elektrifizierungsstrategie investiert und die Submarke ID. als Eckpfeiler ihrer elektrischen Zukunft etabliert, mit dem Ziel, Elektrofahrzeuge für Massenkunden weltweit zugänglich zu machen.

Die aktuelle ID.-Palette umfasst den Kompaktwagen ID.3, die erfolgreichen Crossover-SUVs ID.4 und ID.5, die Flaggschiff-Limousine ID.7 und den Tourer-Kombi sowie den mit Spannung erwarteten ID. Buzz — eine moderne elektrische Neuinterpretation des ikonischen VW-Busses. Diese Fahrzeuge basieren auf der Modular Electric Drive Matrix (MEB)-Plattform, die sich als vielseitig erwiesen hat und mit anderen Marken des Volkswagen-Konzerns geteilt wird. Der ID.4 war weltweit besonders erfolgreich und hat sich als einer der meistverkauften Elektro-SUVs in Europa und China etabliert.

Volkswagen entwickelt seine Scalable Systems Platform (SSP) der nächsten Generation, die bedeutende Fortschritte bei softwaredefinierter Fahrzeugarchitektur, Ladegeschwindigkeit, Effizienz und Kostenreduzierung verspricht. Die SSP-Plattform soll ab der zweiten Hälfte des Jahrzehnts eine neue Generation von Elektrofahrzeugen tragen. Das Unternehmen investiert zudem über seine Tochtergesellschaft PowerCo massiv in Batterietechnologie und baut Gigafactories in Europa und Nordamerika.

Trotz intensiver Konkurrenz durch chinesische EV-Hersteller, insbesondere auf dem entscheidenden chinesischen Markt, hält Volkswagen an seiner elektrischen Transformation fest. Die globale Fertigungsstärke der Marke, das starke Händlernetz und die tiefe Ingenieursexpertise positionieren sie gut für die Ära der Massenmarkt-Elektrofahrzeuge. Volkswagen hat derzeit {0} vollelektrische Modelle mit insgesamt {1} Varianten auf dem Markt. Nachfolgend finden Sie Links zu den einzelnen Modellseiten.