Nissan Leaf e+ 62 kWh

2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

Senast ändrad: mars 24, 2026

Nissan Leaf e+ 62 kWh är en elektrisk halvkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 385 km (239 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Nissan Leaf e+ 62 kWh har en maxeffekt på 160 kW (218 hk / 215 bhp) och ett totalt vridmoment på 340 Nm (251 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 6,9 sekunder och når en toppfart på 157 km/h (98 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 62,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 59,0 kWh, vilket ger en 3,0 kWh buffert (4,8%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 385 km (239 miles), med en energiförbrukning på 15,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 46 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 412 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 93 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 27 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 5% till 50%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 36 kW, där varje laddningssession tar cirka 44 minuter och 40 sekunder.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 6,6 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 8 timmar och 56 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på fronten. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver parkera med fronten först.

Kontakttyperna varierar mellan olika marknader. Denna modell använder J1772 för Nordamerika och TYP2 för Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Nissan Leaf e+ 62 kWh har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

Standard Suspensions fjädring har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 155 mm.

Körlägen

Nissan Leaf e+ 62 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Bromsar

Nissan Leaf e+ 62 kWh är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 40 kW.

Exteriör

Nissan Leaf e+ 62 kWh, med måtten 4490 mm i längd, 1788 mm i bredd och 1540 mm i höjd, tillhör C-segmentet, även känt som kompaktbilar. Dessa erbjuder en balans mellan storlek, prestanda och prisvärdhet, vilket gör dem mångsidiga för olika förare.

Nissan Leaf e+ 62 kWh finns tillgänglig i totalt 6 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.

Nissan Leaf e+ 62 kWh erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

205/55 däck på 16" fälgar
215/50 däck på 17" fälgar

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Standard är bara ett vanligt tak.

Interiör

Denna modell har en funktionell interiör med standardkvalitet och en traditionell konsoldesign. Interiören är utformad för att vara lättanvänd och praktisk, med fokus på funktionalitet.

Säten

Nissan Leaf e+ 62 kWh rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Nissan Leaf e+ 62 kWh erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:

Längsgående justering (manuellt justerbar)
Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
Höjdjusterbart nackstöd (manuellt justerbar)
Sätesvärme (tillval)

Finns tillgänglig i:

Black tygklädsel

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med SixtyForty delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

ISOFIX (standard för yttersäten)

Förvaringsutrymmen

Nissan Leaf e+ 62 kWh erbjuder gott om förvaringslösningar i kupén för att öka bekvämlighet och organisation:

Handskfack: Ett rymligt handskfack är placerat i instrumentbrädan framför passagerarsätet, perfekt för förvaring av viktiga föremål.

Interiörbelysning

Nissan Leaf e+ 62 kWh erbjuder flera olika interiörbelysningsalternativ utformade för att skapa en behaglig atmosfär och förbättra sikten.

sv interior.light.ambient.footwell

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Nissan Leaf e+ 62 kWh ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Nissan Leaf e+ 62 kWh har ett användarvänligt kontrollgränssnitt som kombinerar fysiska knappar för ofta använda funktioner, som klimatkontroll, med rattspakar och skärmar för en sömlös upplevelse.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns en infotainmentskärm högst upp.

Viktiga skärmdetaljer:

sv uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch
sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

Nissan Leaf e+ 62 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Uppvärmning: Finns som tillval

Speglar

Infotainment

sv infotainment.os.NissanConnect EV

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Telefonspegling

Nissan Leaf e+ 62 kWh stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Nissan Leaf e+ 62 kWh:

Standard Audio: Har fyra högtalare.
Bose Premium Audio: Har sju högtalare.

Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.

Mobilapp

Nissan Leaf e+ 62 kWh levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:

Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

De standardmonterade LED-strålkastarna har flera LED-segment, vilket gör att du kan anpassa din föredragna signatur för varselljus (DRL).

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Nissan Leaf e+ 62 kWh har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Tillval på Nissan Leaf e+ 62 kWh, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på Nissan Leaf e+ 62 kWh, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Döda vinkeln-varning (BSM): Tillval på Nissan Leaf e+ 62 kWh, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Nissan Leaf e+ 62 kWh erbjuder körautomation på nivå 1, beroende på utrustningsnivå.

Med ProPilot Assist nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Adaptiv farthållare (ACC)
Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
Automatisk parkering. (tillval)

Säkerhet

Nissan Leaf e+ 62 kWh är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

Frontkrockkuddar för förare och passagerare
Sidokrockgardiner för både första och andra raden
Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Nissan Leaf e+ 62 kWh är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
Larmsystem: Ett valfritt integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och förbättra fordonssäkerheten.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 420 liter (14,8 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1161 liter (41,0 kubikfot).

Fordonets maximala vikt är 2140 kg (4718 lbs), med en tjänstevikt på 1756 kg (3871 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 384 kg (847 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.