Nissan Leaf e+ 62 kWh

2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

Sidst ændret: mar. 24, 2026

Nissan Leaf e+ 62 kWh er en batterielektrisk hatchback med en WLTP-rækkevidde på op til 385 km (239 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Nissan Leaf e+ 62 kWh har en maks. effekt på 160 kW (218 hk / 215 bhp) og et samlet drejningsmoment på 340 Nm (251 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,9 sekunder og når en topfart på 157 km/t (98 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 62,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 59,0 kWh, hvilket giver en buffer på 3,0 kWh (4,8%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 385 km (239 miles), med et energiforbrug på 15,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 46 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 412 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 93 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 27 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 5% til 50%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 36 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 44 minutter og 40 sekunder.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 6,6 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 56 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.

Stiktyperne varierer mellem forskellige markeder. Denne model bruger J1772 i Nordamerika og Type 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Nissan Leaf e+ 62 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Affjedring

Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.

Standard Suspension-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.

Frihøjde med denne opsætning er 155 mm.

Køreindstillinger

Nissan Leaf e+ 62 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Bremser

Nissan Leaf e+ 62 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 40 kW.

Eksteriør

Den Nissan Leaf e+ 62 kWh, med dimensioner på 4490 mm i længden, 1788 mm i bredden og 1540 mm i højden, hører til C-segmentet, også kendt som kompaktbiler, der balancerer størrelse, ydeevne og pris, hvilket gør dem alsidige for en bred vifte af førere.

Den Nissan Leaf e+ 62 kWh fås i alt i 6 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.

Nissan Leaf e+ 62 kWh tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepreferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

205/55 dæk på 16" fælge
215/50 dæk på 17" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standard er bare et almindeligt tag.

Interiør

Denne model har et funktionelt interiør med standardkvalitet og et traditionelt konsoldesign. Interiøret er designet til at være brugervenligt og praktisk med fokus på funktionalitet.

Sæder

Nissan Leaf e+ 62 kWh rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Nissan Leaf e+ 62 kWh tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:

Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar)
Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
Sædevarme (valgfri)

Fås i:

Black stofbetræk

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med SixtyForty-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

ISOFIX (standard for yderste sæder)

Kabineopbevaring

Nissan Leaf e+ 62 kWh tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og orden:

Handskerum: Et rummeligt handskerum er placeret i instrumentbrættet foran passageren, ideelt til opbevaring af vigtige genstande.

Kabinebelysning

Nissan Leaf e+ 62 kWh tilbyder en række indvendige belysningsmuligheder, der er designet til at skabe en behagelig stemning og forbedre synligheden.

da interior.light.ambient.footwell

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Nissan Leaf e+ 62 kWh indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Nissan Leaf e+ 62 kWh har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.

Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.

Vigtige skærmdetaljer:

da uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch
da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.

Nissan Leaf e+ 62 kWh har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.

Rat

Den Nissan Leaf e+ 62 kWh er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er manuel.

Opvarmning: Fås som tilvalg

Spejle

Infotainment

da infotainment.os.NissanConnect EV

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Nissan Leaf e+ 62 kWh understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Nissan Leaf e+ 62 kWh:

Standard Audio: Har fire højttalere.
Bose Premium Audio: Har syv højttalere.

Modellen har 1 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Den Nissan Leaf e+ 62 kWh leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

De standard LED-forlygter har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne dagskørelys-signatur (DRL).

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Nissan Leaf e+ 62 kWh har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Valgfri på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervågning (BSM): Valgfri på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Nissan Leaf e+ 62 kWh tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.

Med ProPilot Assist-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Adaptiv fartpilot (ACC)
Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
Automatisk parkering. (valgfri)

Sikkerhed

Nissan Leaf e+ 62 kWh er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

Frontairbags til fører og forsædepassager.
Sidegardinsairbags til både første og anden række.
Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Nissan Leaf e+ 62 kWh er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
Alarmsystem: Et valgfrit integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation, giver advarsler for at afskrække indbrud og forbedre køretøjssikkerheden.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 420 liter (14,8 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1161 liter (41,0 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2140 kg (4718 lbs), med en egenvægt på 1756 kg (3871 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 384 kg (847 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.