Nissan Leaf e+ 62 kWh

2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

Sist endret: mars 24, 2026

Nissan Leaf e+ 62 kWh er en elektrisk kombi med en WLTP rekkevidde på opptil 385 km (239 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Nissan Leaf e+ 62 kWh har en maks motoreffekt på 160 kW (218 hp / 215 bhp) og et totalt motormoment på 340 Nm (251 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 6,9 sekunder og når en toppfart på 157 km/h (98 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 62,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 59,0 kWh, som gir en 3,0 kWh buffer (4,8%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 350 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 385 km (239 miles), med et energiforbruk på 15,3 kWh/100 km (4,1 mi/kWh).

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 46 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 412 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 93 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 27 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 5% til 50%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 36 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 44 minutter og 40 sekunder.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 6,6 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 56 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn.

Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker J1772 i Nord-Amerika og TYPE2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Nissan Leaf e+ 62 kWh har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Fjæring

Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Standard Suspension har fast høyde og demping på fjæringen.

Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 155 mm.

Kjøremoduser

Nissan Leaf e+ 62 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Bremser

Nissan Leaf e+ 62 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.

Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er fire nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 40 kW.

Eksteriør

Nissan Leaf e+ 62 kWh, med dimensjoner på 4490 mm i lengde, 1788 mm i bredde og 1540 mm i høyde, tilhører C-segmentet. Også kjent som kompaktbiler, gir disse en balanse mellom størrelse, ytelse og pris, noe som gjør dem allsidige for mange sjåfører.

Nissan Leaf e+ 62 kWh er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

Nissan Leaf e+ 62 kWh tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

205/55 dekk på 16" felger
215/50 dekk på 17" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Standardtaket er et vanlig tak.

Interiør

Dette interiøret er funksjonelt med standard kvalitet og et tradisjonelt konsolldesign. Interiøret er utformet for å være brukervennlig og praktisk, med fokus på funksjonalitet.

Seter

Nissan Leaf e+ 62 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Nissan Leaf e+ 62 kWh tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på **** setet:

Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
Høydejusterbar hodestøtte (manuelt justerbart)
Varme (valgfritt)

Tilgjengelig i:

Black stofftrekk

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med SixtyForty deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Nissan Leaf e+ 62 kWh har mange innvendige oppbevaringsløsninger for å øke bekvemmelighet og organisering:

Hanskerom: Et romslig hanskerom er plassert i dashbordet foran passasjersetet, ideelt for oppbevaring av nødvendige gjenstander.

Innvendig belysning

Nissan Leaf e+ 62 kWh tilbyr flere innvendige belysningsalternativer designet for å skape en behagelig atmosfære og forbedre sikten.

nb interior.light.ambient.footwell

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Nissan Leaf e+ 62 kWh inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Nissan Leaf e+ 62 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og i midtkonsollen er det en infotainmentskjerm øverst.

Viktige skjermdetaljer:

nb uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch
nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.

Modellen har ikke head-up display.

Ratt

Nissan Leaf e+ 62 kWh er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er manuell.

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Speil

Infotainment

nb infotainment.os.NissanConnect EV

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

Nissan Leaf e+ 62 kWh støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Nissan Leaf e+ 62 kWh:

Standard Audio: Har fire høyttalere.
Bose Premium Audio: Har syv høyttalere.

Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

Nissan Leaf e+ 62 kWh kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:

Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.
Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

De standard LED-frontlysene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne signatur for kjørelys (DRL).

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Nissan Leaf e+ 62 kWh har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Valgfritt på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt i Nissan Leaf e+ 62 kWh, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Nissan Leaf e+ 62 kWh tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.

Med ProPilot Assist nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Adaptiv cruisekontroll (ACC)
Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Automatisk parkering. (valgfritt)

Sikkerhet

Nissan Leaf e+ 62 kWh er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og adgangsteknologi

Nissan Leaf e+ 62 kWh er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 420 liter (14,8 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1161 liter (41,0 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2140 kg (4718 lbs), med en egenvekt på 1756 kg (3871 lbs). Dette tillater en maksimal last på 384 kg (847 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.