Nissan Leaf e+ 62 kWh
O Nissan Leaf e+ 62 kWh é um hatchback totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 385 km (239 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:
Desempenho
O Nissan Leaf e+ 62 kWh possui potência máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) e torque total de 340 Nm (251 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,9 segundos e atinge velocidade máxima de 157 km/h (98 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 62,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 59,0 kWh, oferecendo um buffer de 3,0 kWh (4,8%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 385 km (239 milhas), com taxa de consumo de energia de 15,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 46 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 412 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 93 minutos com uma velocidade média de carregamento de 27 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 5% a 50%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 36 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 44 minutos e 40 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 6,6 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 56 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.
Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Nissan Leaf e+ 62 kWh possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão Standard Suspension tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 155 mm.
Modos de condução
O Nissan Leaf e+ 62 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
Freios
O Nissan Leaf e+ 62 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Frenagem regenerativa
Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.
O sistema para o carro completamente usando freios de atrito.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há quatro níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 40 kW.
Exterior
O Nissan Leaf e+ 62 kWh, com dimensões de 4490 mm de comprimento, 1788 mm de largura e 1540 mm de altura, pertence aos carros do segmento C, também conhecidos como carros compactos, que oferecem um equilíbrio entre tamanho, desempenho e preço, tornando-os versáteis para diversos perfis de condutores.
O Nissan Leaf e+ 62 kWh está disponível em um total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Nissan Leaf e+ 62 kWh oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 205/55 pneus em aros de 16"
- 215/50 pneus em aros de 17"
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O padrão é apenas um teto comum.
Interior
Este modelo possui um interior funcional com qualidade padrão e design de console tradicional. O interior é projetado para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.
Bancos
O Nissan Leaf e+ 62 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Nissan Leaf e+ 62 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão SixtyForty, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Nissan Leaf e+ 62 kWh oferece amplas soluções de armazenamento interno para aumentar a conveniência e a organização:
- Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso está localizado no painel em frente ao passageiro, ideal para guardar itens essenciais.
Iluminação interna
O Nissan Leaf e+ 62 kWh oferece uma variedade de opções de iluminação interna projetadas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.
- pt-BR interior.light.ambient.footwell
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Nissan Leaf e+ 62 kWh inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
Interface do usuário e controle
O Nissan Leaf e+ 62 kWh apresenta uma interface de controle amigável ao usuário que combina botões físicos para funções de uso frequente, como controle de clima, com alavancas e telas para uma experiência perfeita.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infotainment central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch
- pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
O Nissan Leaf e+ 62 kWh não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.
Volante
O Nissan Leaf e+ 62 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Aquecimento: Disponível como opção
Espelhos
Infotainment
pt-BR infotainment.os.NissanConnect EV
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Espelhamento de celular
O Nissan Leaf e+ 62 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Nissan Leaf e+ 62 kWh:
- Standard Audio: conta com quatro alto-falantes.
- Bose Premium Audio: conta com sete alto-falantes.
O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.
App móvel
O Nissan Leaf e+ 62 kWh vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:
- Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
- Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
- Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.
Luzes
Os faróis em LED padrão apresentam múltiplos segmentos de LED, permitindo que você personalize sua assinatura de luz diurna (DRL) preferida.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Nissan Leaf e+ 62 kWh conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Nissan Leaf e+ 62 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Nissan Leaf e+ 62 kWh, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Opcional no Nissan Leaf e+ 62 kWh, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Nissan Leaf e+ 62 kWh, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Nissan Leaf e+ 62 kWh, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Nissan Leaf e+ 62 kWh, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Nissan Leaf e+ 62 kWh, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Automação de condução
O Nissan Leaf e+ 62 kWh oferece automação de condução no nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema ProPilot Assist de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Segurança
O Nissan Leaf e+ 62 kWh está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Nissan Leaf e+ 62 kWh está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso perfeito, permitindo destravar e dar partida no veículo sem precisar remover a chave do bolso ou da bolsa.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e aumentar a segurança do veículo.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 420 litros (14,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1161 litros (41,0 CU FT).
O peso bruto do veículo é 2140 kg (4718 lbs), com peso em ordem de marcha de 1756 kg (3871 lbs). Isso permite uma carga máxima de 384 kg (847 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.
Disponibilidade e Preços
Este modelo teve estreia mundial em 08/01/2019 e as entregas começaram em maio 2019. Este modelo agora foi descontinuado.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- $36.550 (Estados Unidos)
- £34.945 (Reino Unido)