Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista

Sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) estão disponíveis em carros modernos para aprimorar o desempenho de condução e a segurança. Esses sistemas funcionam de várias maneiras para auxiliar os motoristas.

Common ADAS Features

• Piloto Automático Adaptativo (ACC)
• Sistema de Freio Antibloqueio (ABS)
• Troca Automática de Faixa (ALC)
• Frenagem Automática de Emergência (AEB)
• Direção Automática de Emergência (AES)
• Estacionamento Automático
• Monitoramento de Ponto Cego (BSM)
• Sistemas de Prevenção de Colisão (CAS)
• Detecção de Sonolência do Motorista (DDD)
• Sistema de Monitoramento do Motorista (DMS)
• Assistente de Eficiência
• Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC)
• Alerta de Saída (EW)
• Aviso de Colisão Frontal (FCW)
• Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA)
• Assistente de Centralização em Faixa / AutoSteer (LCA)
• Aviso de Saída de Faixa (LDW)
• Assistente de Permanência em Faixa (LKA)
• Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)
• Reconhecimento de Placas de Trânsito (TSR)
• Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS)

Níveis de Condução Autônoma

O nível de condução autônoma, também conhecido como nível de autonomia, refere-se ao grau de automação e controle que um veículo tem sobre sua operação.

A Society of Automotive Engineers (SAE) define seis níveis de autonomia, descrevendo níveis crescentes de automação e necessidade decrescente de intervenção humana:

Level 0 - Sem Automação: O motorista é responsável por todos os aspectos da condução, incluindo direção, frenagem e aceleração.

Level 1 - Assistência ao Motorista: O veículo possui alguma automação, como piloto automático adaptativo ou aviso de saída de faixa, mas o motorista ainda é responsável pela maioria dos aspectos da condução.

Level 2 - Automação Parcial: O veículo pode controlar tanto a direção quanto aceleração/desaceleração sob determinadas condições, mas o motorista deve permanecer atento e pronto para assumir o controle a qualquer momento.

Level 3 - Automação Condicional: O veículo pode realizar a maioria das tarefas de condução sob certas condições, mas o motorista ainda deve estar preparado para assumir o controle quando necessário.

Level 4 - Alta Automação: O veículo pode operar de forma autônoma em determinadas condições e cenários de condução, como em rodovias ou áreas designadas, mas pode ainda exigir intervenção humana.

Level 5 - Automação Completa: O veículo é totalmente autônomo e pode operar em todas as condições e cenários de condução sem qualquer intervenção humana.

A maioria dos veículos no mercado hoje se enquadra nos níveis 1-2 de autonomia, enquanto os níveis 3-5 ainda estão em fases de desenvolvimento e testes. Mesmo veículos com níveis mais altos de autonomia podem ainda exigir algum nível de supervisão e intervenção humana em certas situações.

Atualmente, apenas o Mercedes EQS está aprovado para autonomia de Nível 3 em alguns mercados.