Última modificação: dez. 12, 2025

Toyota C-HR+ 77 kWh ( MY2026 )

O Toyota C-HR+ 77 kWh é um SUV coupé totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 609 km (379 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informação detalhada sobre o desempenho de carregamento, e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Toyota C-HR+ 77 kWh oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 165 kW (224 hp / 221 bhp) e um binário total de 269 Nm (199 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), alinhando-se mais de perto com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 77,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 72,0 kWh, fornecendo um buffer de 5,0 kWh (6,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 392 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 609 km (379 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 11,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página deste modelo de autonomia e consumo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 150 kW. Carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 71 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 35 minutos, com uma velocidade média de carregamento de 87 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 8% a 53%. Isso resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 86 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 23 minutos e 36 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 5 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 7% até 59%, totalizando 105 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 6 horas e 32 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 3 horas e 16 minutos.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento onde se estaciona de lado junto ao carregador.

Cadeia cinemática

O Toyota C-HR+ 77 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira é MacPherson Strut, e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

A suspensão Standard tem altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é 185 mm.

Direção

A direção progressiva está padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.

Modos de condução

O Toyota C-HR+ 77 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que influenciam o comportamento do carro.

O condutor pode escolher entre 2 modos:

  • Normal: direção e acelerador equilibrados.
  • Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.

Travões

O Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na frente e na traseira.
Os discos dianteiros medem 328 mm, enquanto os traseiros medem 317 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo mantém-se em inércia sempre que possível e recorre à travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem física intervém apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes referida como condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal a 100 %, pois em baixas velocidades o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem quatro níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução de acordo com a sua preferência.

A potência máxima de regeneração é 100 kW.

Exterior

O Toyota C-HR+ 77 kWh, com 4520 mm de comprimento, 1870 mm de largura e 1595 mm de altura, pertence à categoria de SUV compactos, também conhecidos como C-SUV. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.

O Toyota C-HR+ 77 kWh está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Toyota C-HR+ 77 kWh oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e jantes incluem:

  • Pneus 235/60 em jantes de 18"
  • Pneus 235/50 em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e maneabilidade.

O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A porta traseira é acionada eletricamente.

Há duas opções de tejadilho diferentes para escolher.

O teto de série é apenas um teto normal.

Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico fixo que se estende da frente à traseira na maior parte da área. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Inclui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.

Os vidros desde o pilar B para trás são fumados, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O interior do Toyota C-HR+ 77 kWh é funcional, com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Um dos destaques é a consola central em dois níveis, que separa o condutor e o passageiro, oferecendo arrumação conveniente e funcionalidade aprimorada.

Há um tipo de banco que pode escolher em diferentes materiais.

Bancos

O Toyota C-HR+ 77 kWh comporta cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Toyota C-HR+ 77 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco ****:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila conta com um banco de três lugares padrão com uma divisão de , permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajustável manualmente)
  • ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Armazenamento interior

O Toyota C-HR+ 77 kWh oferece amplas soluções de arrumação interior para melhorar a conveniência e a organização:

Iluminação interior

O Toyota C-HR+ 77 kWh oferece uma variedade de opções de iluminação interior, concebidas para criar um ambiente agradável e melhorar a visibilidade.

  • Iluminação ambiente multicolor: Esta funcionalidade estende-se pelo tablier, pelos painéis das portas e pela zona dos pés, proporcionando um ambiente harmonioso e acolhedor. Pode personalizar as cores de acordo com o seu estado de espírito ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Inclui de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico a bateria utilizaria para aquecimento em climas frios.

Recursos de conforto

O Toyota C-HR+ 77 kWh inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a comodidade:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

A interface de controlo do Toyota C-HR+ 77 kWh combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador fluida e intuitiva.

Por trás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há um ecrã de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

  • Painel de instrumentos: um ecrã de 7,0 polegadas montado diretamente no tablier atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central: Um ecrã de 14,0 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Toyota C-HR+ 77 kWh não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante possui aquecimento integrado para maior conforto em tempo frio. Inclui também botões físicos, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções-chave com facilidade.

Este modelo vem de série com controlo por voz, permitindo-lhe gerir diversas funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Toyota C-HR+ 77 kWh apresenta um sistema de infotainment personalizado, concebido para oferecer uma interface com várias funcionalidades para melhorar a experiência de condução.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece um planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento do telemóvel

O Toyota C-HR+ 77 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do veículo. Esta funcionalidade permite-lhe executar aplicações como o Google Maps ou o Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Toyota C-HR+ 77 kWh:

  • Toyota 6 speaker: Apresenta seis altifalantes.
  • JBL,Sound System: Apresenta nove altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.

Aplicação móvel

O Toyota C-HR+ 77 kWh vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece um leque alargado de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

  • Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu veículo.
  • Pré-condicionamento do veículo: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para um conforto ideal.
  • Bloquear & Desbloquear: Tranque ou destranque com segurança as portas do seu carro com um toque.
  • Controlo das janelas: Abra e feche as janelas onde quer que esteja.
  • Encontre o seu carro: Acione a buzina ou os faróis para ajudar a localizar o seu carro em áreas movimentadas.
  • Histórico de Condução: Reveja os detalhes das suas viagens anteriores.

Iluminação

O Toyota C-HR+ 77 kWh vem equipado com avançados faróis LED Matrix. Este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um único farol em múltiplos raios menores, permitindo ao controlador de luz ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam os lados durante a viragem.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo elevada visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Toyota C-HR+ 77 kWh inclui um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para reforçar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Electronic Stability Control (ESC): Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento dinâmico do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA) : Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o tráfego que se aproxima quando se atravessa um cruzamento ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema aciona os travões de forma autónoma para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema ajuda a evitar colisões ao orientar automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar tráfego em ângulos mortos.

Aviso de Saída: Padrão no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta para um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão Lane Tracing Assist de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o condutor e para o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina laterais para a primeira e a segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e para o passageiro dianteiro

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e arranque sem chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite desbloquear e arrancar o automóvel sem ter de retirar a chave do bolso ou da mala.
  • Funcionalidade telemóvel como chave: A tecnologia opcional de telemóvel como chave permite-lhe usar o seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para desbloquear e arrancar o veículo.
  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 416 litros (14,7 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1207 litros (42,6 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 85 kg (187,4 lbs).

O peso máximo do veículo é 2520 kg (5556 lbs), com um peso base de 1865 kg (4112 lbs). Isto permite uma carga máxima de 655 kg (1444 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode ser adicionado um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível para um reboque com travões é de 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem travões é de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Toyota C-HR+ 77 kWh teve a sua estreia mundial em 12/03/2025, com entregas a começar em março 2026.

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar dependendo das condições locais, dos incentivos e das promoções. Abaixo estão os preços iniciais para os países selecionados:

  • €43 995 (pt-PT common.country.Netherlands)

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Toyota C-HR+ 77 kWh que vale a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los poderá ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

Explore uma comparação detalhada das especificações destes modelos. Explore uma comparação detalhada de autonomia e velocidade de deslocação destes modelos.
C-HR+ Autonomia