Última modificação: nov. 22, 2025

Renault Megane E-Tech Techno

O Renault Megane E-Tech Techno é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Nós organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Renault Megane E-Tech Techno oferece desempenho modesto, com potência máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) e torque total de 300 Nm (221 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), aproximando-se mais dos veículos tradicionais com motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 65,0 kWh e capacidade utilizável de 60,0 kWh, fornecendo um buffer de 5,0 kWh (7,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.

Segundo o padrão WLTP (Procedimento Global Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia do veículo varia entre 450 e 429 km (280-267 milhas), dependendo da configuração e das opções, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 13,3 kWh/100 km para o modelo básico e 14,0 kWh/100 km para o modelo topo de linha, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte os dados do mundo real e as listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 74 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 38 minutos com uma velocidade média de carregamento de 67 kW.

Considerando 5 minutos adicionais para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 43%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 71 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 21 minutos e 9 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 19,9 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 18 minutos, exigindo seis paradas de carregamento de 1% a 40%, totalizando 118 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 20 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde você estaciona paralelo ao carregador.

Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo usa CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Renault Megane E-Tech Techno possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

A altura do solo com esta configuração é de 180 mm.

Direção

A direção progressiva é opcional no Renault Megane E-Tech Techno, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhorar o controle e o conforto.

Freios

O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com discos de freio de ferro fundido tanto na dianteira quanto na traseira.

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar a condução com um pedal ou pode deslizar em modo de inércia e usar a regeneração pelo pedal do freio.

Exterior

O Renault Megane E-Tech Techno, com dimensões de 4200 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1860 mm de altura, enquadra-se no segmento de SUVs subcompactos. Esses veículos, também conhecidos como crossovers ou SUVs do segmento B, oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução elevada, maior espaço de carga e design robusto de um SUV.

O Renault Megane E-Tech Techno está disponível em um total de 6 cores sólidas de pintura.

O Renault Megane E-Tech Techno oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • Pneus 235/55 em aros de 19"
  • Pneus 255/45 em aros de 20"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e oferecem maior autonomia, enquanto rodas mais largas proporcionam melhor tração e dirigibilidade.

O carro possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

Os vidros a partir do pilar B são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o ofuscamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Assentos

O Renault Megane E-Tech Techno acomoda cinco passageiros, com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Assentos da primeira fileira

O Renault Megane E-Tech Techno oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Assento da segunda fileira

A segunda fileira conta com um banco padrão de três lugares com divisão de 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor padrão está incluída, podendo economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecer em clima frio.

Recursos de conforto

O Renault Megane E-Tech Techno inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

  • Volante ajustável eletricamente
  • Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, uma tela de infotainment.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de Informações do Motorista: Uma tela de 12,3 polegadas montada diretamente no painel, atrás do volante. Este display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela central sensível ao toque: Um display de 12,0 polegadas localizado no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

O Renault Megane E-Tech Techno vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar o volume facilmente, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para oferecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo gerenciar diversas funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrada common.standardfeature, você tem toda a assistência que precisa para chegar ao seu destino com facilidade.

Espelhamento de telefone

O Renault Megane E-Tech Techno é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu telefone no display do carro. Essa funcionalidade permite usar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do celular.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault Megane E-Tech Techno:

  • DAB Audiosystem: Possui seis alto-falantes.
  • BOSE Premium Sound System: Possui dez alto-falantes.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

Aplicativo móvel

O Renault Megane E-Tech Techno vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla gama de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

Luzes

Você pode escolher entre dois tipos de faróis dianteiros para o Renault Megane E-Tech Techno.

  • Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação intensa e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um único farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao escurecer áreas específicas em frente.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Renault Megane E-Tech Techno conta com uma variedade de sistemas padrão e opcionais de assistência avançada ao motorista (ADAS), projetados para aprimorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo desvie da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA) : Opcional no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de assistência ao motorista que ajuda a detectar tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault Megane E-Tech Techno, esse sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

Com o sistema ProPILOT de nível 2 padrão, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 440 litros (15,5 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, essa capacidade expande para 1332 litros (47,0 CU FT).

No teto, você pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).

O peso máximo do veículo é de 2158 kg (4758 lbs), com peso base de 1636 kg (3607 lbs). Isso permite uma carga máxima de 522 kg (1151 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade de carga máxima.

Um engate para reboque pode ser adicionado ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é 900 kg (1984 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).