Genesis Electrified GV70

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Última modificação: nov. 22, 2025

Genesis Electrified GV70 é um SUV premium totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 470 km (292 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir para diferentes partes ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Genesis Electrified GV70 oferece um desempenho sólido com potência máxima de 320 kW (435 hp / 429 bhp) e torque total de 700 Nm (517 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 235 km/h (146 mph), tornando-se competitivo em sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 77,4 kWh e capacidade utilizável líquida de 74,0 kWh, oferecendo um buffer de 3,4 kWh (4,4%) para proteção da bateria. Operando com uma tensão nominal de 697 volts, ele se qualifica como um sistema de bateria de 800 volts. Essa alta tensão é crucial para permitir as capacidades de carregamento do sistema.

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento de Teste Globalmente Harmonizado para Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 470 km (292 milhas), com um consumo de energia de 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listas de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 233 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 39 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 17 minutos com uma velocidade média de carregamento de 188 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 76%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 149 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 22 minutos e 20 segundos.

Essa capacidade de carregamento eficiente torna o Genesis Electrified GV70 uma opção conveniente para viagens de longa distância.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 24 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 27 minutos, necessitando de três paradas de carregamento de 1% a 76%, totalizando 67 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 6 horas e 43 minutos com uma configuração residencial padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar ré para conectar.

Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Genesis Electrified GV70 conta com um sistema de tração integral acionado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores usados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira utiliza um design double wishbone, enquanto a traseira adota um conjunto Multilink. A suspensão padrão inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em modo de inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios integra os freios físicos somente quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Você pode escolher entre dois modos de parada na condução com um pedal. Modo Hold faz o veículo parar completamente usando os freios de atrito, e Modo Roll permite que o veículo role até parar naturalmente.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de regeneração é de 150 kW.

Exterior

O Genesis Electrified GV70, com dimensões de 4715 mm de comprimento, 1910 mm de largura e 1630 mm de altura, pertence à categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Eles oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.

O Genesis Electrified GV70 está disponível em um total de 8 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas impressionantes.

O Genesis Electrified GV70 oferece múltiplas opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 265/50 pneus em rodas de 19"
  • 265/45 pneus em rodas de 20"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O carro possui quatro portas convencionais e uma porta traseira estilo hatchback.

Existem duas opções de teto diferentes para selecionar.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opção, este modelo pode ser encomendado com um grande teto panorâmico que se estende por quase toda a área do teto, da dianteira à traseira. Esse vidro faz o interior do carro parecer mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ele possui cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

Além disso, você pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o ofuscamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Há um tipo de assento que você pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Genesis Electrified GV70 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Genesis Electrified GV70 oferece um único tipo de assento dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira conta com um banco padrão de três lugares com divisão de 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.

Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Genesis Electrified GV70 inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fio do celular

Interface do Usuário e Controle

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Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 8,0 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela sensível ao toque central do painel: Uma tela de 14,9 polegadas localizada no centro do painel. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
  • Tela sensível ao toque do console central: uma tela de 5,0 polegadas posicionada na parte inferior do console central, utilizada para controles de climatização e funções secundárias.

Um head-up display opcional projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

Genesis Electrified GV70 vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante possui aquecimento integrado opcional para maior conforto em climas frios. Ele também oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo que você ajuste facilmente o volume, mude faixas de música e gerencie outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Genesis Electrified GV70 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.

Sistema de som

O Genesis Electrified GV70 vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Bose Premium Sound System: Features oito speakers.

O modelo tem 4 conexões USB-A como padrão.

Aplicativo móvel

O Genesis Electrified GV70 vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:

Luzes

Faróis dianteiros padrão: Usam tecnologia avançada de LED, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista

O Genesis Electrified GV70 conta com uma gama de sistemas padrão e opcionais de assistência ao motorista avançada (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema evita que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema melhora a estabilidade e o controle do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Ele também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema usa sensores para detectar veículos que se aproximam lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema auxilia a evitar colisões guiando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.

Automação de condução

Com o sistema padrão de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Genesis Electrified GV70 está equipado com recursos de segurança essenciais para proteger você e seu veículo, oferecendo simplicidade e confiabilidade. Estes incluem:

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 503 litros (17,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso expande para 1678 litros (59,3 CU FT).

No teto, você pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

Barras de teto são padrão para facilitar a montagem de uma caixa de teto ou de um rack.

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 25 litros (0,9 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2845 kg (6272 lbs), com peso em ordem de marcha de 2235 kg (4927 lbs). Isso permite uma carga máxima de 610 kg (1345 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 1800 kg (3968 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).