Última modificação: nov. 22, 2025

Genesis Electrified GV70

O Genesis Electrified GV70 é um SUV premium totalmente elétrico que oferece autonomia WLTP de até 470 km (292 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Genesis Electrified GV70 oferece um desempenho consistente com potência máxima de 320 kW (435 hp / 429 bhp) e torque total de 700 Nm (517 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 235 km/h (146 mph), tornando-o competitivo em sua categoria.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 77,4 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 74,0 kWh, oferecendo um buffer de 3,4 kWh (4,4%) para proteção da bateria. Operando em uma tensão nominal de 697 volts, ele se qualifica como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para viabilizar as capacidades de carregamento do sistema.

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 470 km (292 milhas), com consumo de energia de 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 233 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 39 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 17 minutos, com uma velocidade média de carregamento de 188 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 76%. Isso resulta em uma velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 149 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 22 minutos e 20 segundos.

Essa capacidade de carregamento eficiente torna o Genesis Electrified GV70 uma opção conveniente para viagens de longa distância.

Em um desafio de 1000 km, a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e uma taxa de consumo estimada de 24 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 27 minutos, necessitando de três paradas de carregamento de 1% a 76%, totalizando 67 minutos de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 6 horas e 43 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento fica no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar ré para conectar.

Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo usa CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

Genesis Electrified GV70 apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira utiliza um design double wishbone, enquanto a traseira utiliza um Multilink. A suspensão padrão inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desacelera por inércia sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal do freio. O sistema de freios físico é acionado apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Você pode escolher entre dois modos de parada para condução com um pedal. Modo Hold faz o veículo parar completamente usando freios de fricção, e Modo Roll permite que o veículo role até parar naturalmente.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo que você personalize a experiência de condução de acordo com sua preferência.

A potência máxima de regeneração é 150 kW.

Exterior

O Genesis Electrified GV70, com dimensões de 4715 mm de comprimento, 1910 mm de largura e 1630 mm de altura, se enquadra na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Esses oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.

O Genesis Electrified GV70 está disponível em um total de 8 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Genesis Electrified GV70 oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:

  • 265/50 pneus em jantes de 19"
  • 265/45 pneus em jantes de 20"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e manuseio.

O carro possui quatro portas padrão e uma tampa traseira estilo hatchback.

Há duas opções diferentes de teto para escolher.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opção, você pode encomendar este modelo com um amplo teto panorâmico que se estende sobre a maior parte da área da frente até a traseira. Esse vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ele possui uma cortina elétrica que pode ser usada para proteção contra o sol.

Além disso, você pode solicitar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Há um tipo de assento que você pode selecionar em diferentes materiais.

Assentos

O Genesis Electrified GV70 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Assentos da primeira fileira

O Genesis Electrified GV70 oferece um único tipo de assento dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Assento da segunda fileira

A segunda fileira conta com um banco padrão de três lugares com divisão de 60:40, permitindo que cada seção seja dobrada separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Permite temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Genesis Electrified GV70 inclui vários recursos para aumentar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

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Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: uma tela de 8,0 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela Central Sensível ao Toque: Um display de 14,9 polegadas localizado no centro do painel. Ele serve como a interface principal para o infotainment, navegação e configurações do veículo.
  • Tela sensível ao toque do console central: Uma tela de 5,0 polegadas posicionada na parte inferior do console central, usada para controles de climatização e funções secundárias.

Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

O Genesis Electrified GV70 está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante possui aquecimento integrado opcional para maior conforto em clima frio. Ele também oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar o volume, mudar faixas de música e gerenciar outras funções principais com facilidade.

Retrovisores

Tanto os espelhos externos quanto os internos utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Genesis Electrified GV70 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.

Sistema de som

O Genesis Electrified GV70 vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Bose Premium Sound System: Conta com oito alto-falantes.

O modelo possui 4 conexões USB-A de série.

App móvel

O Genesis Electrified GV70 vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla gama de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:

Luzes

Faróis dianteiros padrão: Eles utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Genesis Electrified GV70 apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), padrão e opcionais, projetados para aprimorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de Permanência em Faixa (LKA): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia de sua faixa.
Também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista se o veículo sair da faixa.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema usa sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Genesis Electrified GV70, esse sistema aplica autonomamente os freios para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema auxilia a evitar colisões ao conduzir automaticamente o veículo em uma emergência.

Monitoramento de Ponto Cego (BSM): Padrão no Genesis Electrified GV70, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

Com o sistema padrão de nível 2, você tem os seguintes recursos de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Genesis Electrified GV70 está equipado com recursos de segurança essenciais para proteger você e seu veículo, oferecendo simplicidade e confiabilidade. Estes incluem:

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 503 litros (17,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1678 litros (59,3 pés cúbicos).

No teto, você pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

Trilhos de teto são padrão para montagem fácil de um baú de teto ou rack.

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 25 litros (0,9 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2845 kg (6272 lbs), com um peso base de 2235 kg (4927 lbs). Isso permite uma carga máxima de 610 kg (1345 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode-se adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 1800 kg (3968 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).

GV70 Autonomia