Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
XPENG G3i yter maksimalt 145 kW (197 hk / 194 bhp) og har et samlet dreiemoment på 300 Nm (221 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 8,6 sekunder og når en toppfart på 170 km/t (106 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 66,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 55,9 kWh. Differansen på 10,1 kWh (15,3 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 420 km (261 miles), med et energiforbruk på 13,3 kWh/100 km (4,7 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 50 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 91 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 52 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 45 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 8–79 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 41 kW over en ladeøkt på omtrent 58 minutter og 50 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 25 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 13 timer og 5 minutter. Turen krever fem ladestopp fra 9 % til 79 %, med totalt 285 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 6,6 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 8 timer og 28 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakhjørne. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
XPENG G3i har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.
Fjæring
nb drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_twintube.reardampers_twintube.frontspring_coil.rearspring_coil
Fjæringen i varianten **MacPherson Strut / Torsion Beam** har fast høyde og demping.
Bremser
XPENG G3i er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Når kjørepedalen slippes helt, bruker bilen ett fast regenereringsnivå som ikke kan justeres.
Eksteriør
XPENG G3i, med mål på 4495 mm i lengde, 1820 mm i bredde og 1610 mm i høyde, faller inn under B-SUV-segmentet, også kjent som subkompakte SUV-er eller crossovers.
XPENG G3i er tilgjengelig i totalt 6 solide lakkfarger.
XPENG G3i tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 215/55 dekk på 17" felger
- 215/55 dekk på 18" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Interiør
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
XPENG G3i har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
XPENG G3i tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
- Høydejustering (elektrisk justering for førersetet, ikke tilgjengelig for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart setetrekk i stoff
- Blå/Hvit setetrekk i stoff
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med SixtyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
XPENG G3i har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
- Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
XPENG G3i tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Denne modellen har ikke varmepumpe. Det kan øke energiforbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.
Brukergrensesnitt og betjening
XPENG G3i har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.
Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
XPENG G3i har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
XPENG G3i er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Utforming: Tre-eikers med flat bunn
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Ikke tilgjengelig
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
- Sporstyring: Knapper på rattet går til neste eller forrige spor.
- Godta/avslutt telefonsamtaler
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.Xmart OS
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Lydsystem
XPENG G3i leveres med følgende lydsystem:
- XPENG Sound System: Har nb NULL høyttalere.
Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 4).
Mobilapp
XPENG G3i har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
XPENG G3i har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på XPENG G3i. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på XPENG G3i. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på XPENG G3i. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på XPENG G3i. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på XPENG G3i. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på XPENG G3i. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på XPENG G3i. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på XPENG G3i. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på XPENG G3i. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på XPENG G3i. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
XPILOT 2.5 er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering
Sikkerhet
XPENG G3i er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og tilgang
XPENG G3i har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 380 liter (13,4 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 760 liter (26,8 ft³).
Maksimal taklast er 80 kg (176,4 lb).
Tillatt totalvekt er 2110 kg (4652 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1665 kg (3671 lb). Det gir en nyttelast på 445 kg (981 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
445 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 09.07.2021, og leveransene startet september 2021. Modellen er nå utgått.