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Prestazioni
Il modello XPENG G3i ha una potenza massima di 145 kW (197 hp / 194 bhp) e una coppia totale di 300 Nm (221 lb-ft). Accelera da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 8,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 170 km/h (106 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 66,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 55,9 kWh, con un margine di sicurezza di 10,1 kWh (15,3%) per proteggerla.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 420 km (261 miglia), con un consumo di 13,3 kWh/100 km (4,7 mi/kWh).
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 50 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 91 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 52 minuti, con una potenza media di 45 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 8 al 79%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 41 kW durante una sessione di circa 58 minuti e 50 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 25 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 13 ore e 5 minuti. Servirebbero cinque sessioni di ricarica, dal 9% al 79%, per un totale di 285 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 6,6 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 8 ore e 28 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul angolo posteriore destro. Questa collocazione rende facile utilizzare le stazioni di ricarica in cui è necessario fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il XPENG G3i ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.
Il motore utilizzato è un motore sincrono a magneti permanenti.
Sospensioni
it drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_twintube.reardampers_twintube.frontspring_coil.rearspring_coil
La configurazione delle sospensioni **MacPherson Strut / Torsion Beam** ha altezza da terra e smorzamento fissi.
Freni
Il XPENG G3i è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
Frenata rigenerativa
La frenata rigenerativa funziona in due modi: con la guida a un pedale oppure tramite il pedale del freno, con frenata combinata, durante la marcia per inerzia.
Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.Al rilascio completo dell'acceleratore, la rigenerazione utilizza un unico livello fisso.
Esterni
Il XPENG G3i, con dimensioni di 4495 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1610 mm di altezza, rientra nel segmento B-SUV, noto anche come SUV subcompatti o crossover.
Il XPENG G3i è disponibile in un totale di 6 colori solidi.
La XPENG G3i offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 215/55 su cerchi da 17"
- Pneumatici 215/55 su cerchi da 18"
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto convenzionale è di serie.
Interni
Puoi scegliere tra diversi design degli interni.
Sedili
Il XPENG G3i ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il XPENG G3i offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile:
- Regolazione avanti e indietro (elettricamente regolabile per il conducente, manualmente regolabile per il passeggero)
- Regolazione inclinazione schienale (elettricamente regolabile per il conducente, manualmente regolabile per il passeggero)
- Regolazione dell'altezza (regolabile elettricamente per il conducente, non disponibile per il passeggero)
Disponibile in:
- Rivestimento in tessuto — Nero
- Rivestimento in tessuto — Blu/Bianco
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato SixtyForty. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il XPENG G3i dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
Illuminazione interna
Il XPENG G3i offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Luce di cortesia bianca: Una luce di cortesia bianca è montata nell'area del tetto.
- Luce di lettura bianca sul tetto: luci di lettura bianche sono montate nell'area del tetto.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
Questo modello non dispone di una pompa di calore. Ciò può aumentare il consumo in condizioni di freddo rispetto ai modelli con pompa di calore.
Interfaccia utente e controllo
Il XPENG G3i presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un schermo di infotainment centrale integrato nella console centrale.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Un touchscreen è posizionato nella parte superiore della console centrale.
Il XPENG G3i non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.
Volante
Il XPENG G3i è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: A tre razze a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Non disponibile
Dal volante puoi controllare:
- Volume multimediale
- Controllo delle tracce: I pulsanti sul volante consentono di passare alla traccia successiva o precedente.
- Rispondi/termina chiamate
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
it infotainment.os.Xmart OS
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
Impianto audio
Il XPENG G3i ha un'unica opzione di impianto audio:
- XPENG Sound System: dispone di it NULL altoparlanti.
Il modello dispone di porte USB-A di serie (totale: 4).
App mobile
Il XPENG G3i dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
Fari di serie: Utilizzano la tecnologia LED.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il XPENG G3i offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul XPENG G3i. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul XPENG G3i. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul XPENG G3i. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul XPENG G3i. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul XPENG G3i. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul XPENG G3i. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul XPENG G3i. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla XPENG G3i il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul XPENG G3i. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul XPENG G3i. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Il sistema XPILOT 2.5 di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Parcheggio automatico
Sicurezza
Il XPENG G3i è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il XPENG G3i include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Smartphone come chiave: Usa lo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 380 litri (13,4 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 760 litri (26,8 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 80 kg (176,4 lb).
La massa complessiva massima ammessa è di 2110 kg (4652 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 1665 kg (3671 lb). Il carico utile risultante è di 445 kg (981 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
445 kg è considerato poco per questo tipo di auto e può limitare la quantità di carico che puoi trasportare oltre ai passeggeri.
Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 09/07/2021 e le consegne sono iniziate il settembre 2021. Il modello è ora fuori produzione.