XPENG G3i

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Última modificação: mai. 05, 2026

XPENG G3i é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 420 km (261 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O XPENG G3i tem uma potência máxima de 145 kW (197 hp / 194 bhp) e um binário total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 66,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 55,9 kWh, com um buffer de 10,1 kWh (15,3%) para proteção da bateria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 420 km (261 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 13,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 50 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 91 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 52 minutos com uma velocidade média de carregamento de 45 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 8% a 79%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 41 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 58 minutos e 50 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 13 horas e 5 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 9% a 79%, totalizando 285 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 6,6 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 8 horas e 28 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento está no canto traseiro direito. Esta posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem recuar para ligar.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O XPENG G3i tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

pt-PT drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_twintube.reardampers_twintube.frontspring_coil.rearspring_coil

A suspensão MacPherson Strut / Torsion Beam apresenta altura e amortecimento fixos.

Travões

O XPENG G3i está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Se retirar completamente o pé, a recuperação de energia fica num nível fixo. Isto não pode ser ajustado.

Exterior

O XPENG G3i, com dimensões de 4495 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1610 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.

O XPENG G3i está disponível num total de 6 cores sólidas.

O XPENG G3i oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/55 pneus em jantes de 17"
  • 215/55 pneus em jantes de 18"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série é apenas um teto normal.

Interior

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O XPENG G3i acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O XPENG G3i oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão SixtyForty, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

  • ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Armazenamento interior

O XPENG G3i tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
  • Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
  • Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.

Iluminação interior

O XPENG G3i oferece várias opções de iluminação interior.

  • Luz de Teto Branca: Uma luz de teto branca está montada na área do tejadilho.
  • Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.

Interface do utilizador e controlo

O XPENG G3i apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Um ecrã tátil está posicionado no topo da consola central.

O XPENG G3i não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O XPENG G3i está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: De três braços com base plana

Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem

Aquecimento: Não disponível

A partir do volante, pode controlar:

  • Volume multimédia
  • Controlos de faixas: Os botões no volante saltam para a faixa seguinte ou anterior.
  • Atender/terminar chamadas
  • Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
  • Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infotainment

pt-PT infotainment.os.Xmart OS

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Sistema de som

O XPENG G3i tem uma opção de sistema de som:

  • XPENG Sound System: Inclui pt-PT NULL altifalantes.

O modelo tem 4 portas USB-A de série.

Aplicação móvel

O XPENG G3i tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro de forma segura.
  • Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
  • Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga pretendido para iniciar ou parar o carregamento.
  • Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
  • Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.

Luzes

Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O XPENG G3i oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no XPENG G3i, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no XPENG G3i, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no XPENG G3i, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no XPENG G3i, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no XPENG G3i, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no XPENG G3i, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no XPENG G3i, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no XPENG G3i, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no XPENG G3i, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no XPENG G3i, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão XPILOT 2.5 de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Segurança

O XPENG G3i está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Tecnologias de segurança e acesso

O XPENG G3i está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
  • Funcionalidade Phone-as-Key: Use o seu smartphone como uma chave digital para destrancar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 380 litros (13,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 760 litros (26,8 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).

O peso máximo do veículo é de 2110 kg (4652 lbs), com um peso base de 1665 kg (3671 lbs). Isto permite uma carga máxima de 445 kg (981 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

445 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 09/07/2021 e as entregas começaram em setembro 2021. Este modelo foi agora descontinuado.

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