Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Nio EL7 yter maksimalt 480 kW (653 hk / 644 bhp) og har et samlet dreiemoment på 850 Nm (627 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,9 sekunder og når en toppfart på 200 km/t (124 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Nio EL7 er tilgjengelig med to batterialternativer, som hver tilbyr ulike spesifikasjoner og ytelsesmålinger.
75kWh
Batteriet har en bruttokapasitet på 75,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 70,5 kWh. Differansen på 4,5 kWh (6,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 386 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 513 km (319 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 486 km (302 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 13,7 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 14,5 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 140 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 69 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 29 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 101 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 2–58 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 100 kW over en ladeøkt på omtrent 24 minutter og 40 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 25,5 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 12 minutter. Turen krever fem ladestopp fra 2 % til 55 %, med totalt 112 minutter ladetid.
100kWh
Batteriet har en bruttokapasitet på 100,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 90,0 kWh. Differansen på 10,0 kWh (10,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 358 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 394 km (245 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 372 km (231 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 13,7 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 14,5 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 180 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 70 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 30 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 127 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–78 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 112 kW over en ladeøkt på omtrent 37 minutter og 58 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 25,5 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 51 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 1 % til 63 %, med totalt 92 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 24 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 3,3 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
Nio EL7 har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
En induksjonsmotor driver forakselen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bakakselen.
Fjæring
Nio EL7 har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 143 mm, og maksimum er 198 mm.
Easy Entry-funksjonen senker bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
For enklere lasting kan du senke luftfjæringen bak.
Styring
Progressiv styring er standard på Nio EL7. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Nio EL7 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 3 moduser:
- Comfort: Komfortabel styring, fjæringsdemping og gasspådrag.
- Sport: Dynamisk styring, gassrespons og demping.
- Sport+: Dynamisk styring, gassrespons og demping.
Bremser
Nio EL7 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 380 mm, mens skivene bak er 320 mm.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Ved lave hastigheter vil kjøring med én pedal holde bilen krypende fremover.Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 230 kW.
Eksteriør
Nio EL7 er 4912 mm lang, 1987 mm bred og 1720 mm høy, og tilhører segmentet for mellomstore SUV-er.
Nio EL7 er tilgjengelig i totalt 7 solide lakkfarger.
Nio EL7 tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 255/50 dekk på 20" felger
- 265/45 dekk på 21" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Soft close er standard på sidedørene.
Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket har et stort panoramatak som strekker seg fra front til bak. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Det har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Seter
Nio EL7 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Nio EL7 tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte
- Ventilasjon
- Massasje
- Benstøtte for passasjer (standard for passasjersetet)
- Fotstøtte for passasjer (standard for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Brun
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Grå
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med -deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering av yttersetene)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering av yttersetene)
- Varme (standard for yttersetene)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering av yttersetene)
- Massasje (standard for yttersetene)
- Fotstøtte for passasjer (standard for yttersetene)
- ISOFIX
Innvendig oppbevaring
Nio EL7 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
- Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Nio EL7 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- nb interior.light.ambient.multicolor.roof
- Flerfarget stemningsbelysning: Går over dørpanelene, med valgbare farger.
- Flerfarget fotrombelysning: Lyser opp fotrommene med valgbare farger.
- nb interior.light.contour.multicolor.acrossdashboard
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Nio EL7 inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.
Brukergrensesnitt og betjening
Nio EL7 har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 9,8-tommers skjerm montert direkte på dashbordet bak rattet. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Sentral berøringsskjerm: En 12,8-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Nio EL7 er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.
Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.
Utforming: Rund med flat bunn
Kontroller: Haptiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Mediekontroller: Rattkontrollene gir tilgang til lyd- og mediefunksjoner.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.Nio Banyan OS
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Det gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Lydsystem
Nio EL7 leveres med følgende lydsystem:
- Dolby Atmos Premium sound system: Systemet har 23 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1000 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 2).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 2).
Mobilapp
Nio EL7 har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standardfrontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. Systemet deler lysbildet i flere individuelt styrte segmenter og skjermer av områder rundt møtende trafikk. Frontlyktene har kurvelys og flere valgbare lyssignaturer for kjørelysene (DRL).
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Nio EL7 har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Nio EL7. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Nio EL7. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Nio EL7. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på Nio EL7. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Nio EL7. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Nio EL7. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Nio EL7. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Nio EL7. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Nio EL7. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Nio EL7. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Nio EL7 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
NIO Pilot Selected Pack-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Automatisk parkering (valgfritt)
Det valgfrie systemet NIO Pilot Complete Pack er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Navigasjonsstyrt kjøring: Følger den planlagte ruten, inkludert på- og avkjøring på motorvei.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, LiDAR: opptil én, kameraer: opptil syv og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Nio EL7 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.
Sikkerhet og tilgang
Nio EL7 har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
- Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 570 liter (20,1 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1545 liter (54,6 ft³).
Maksimal taklast er 100 kg (220,5 lb).
Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.
Tillatt totalvekt er 2850 kg (6283 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2366 kg (5216 lb). Det gir en nyttelast på 484 kg (1067 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
484 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 2000 kg (4409 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Nio EL7 hadde sin verdenspremiere 15.06.2022, med leveringer som startet i august 2022.