Nio EL7

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Zuletzt geändert: Apr. 02, 2026

Nio EL7 ist ein vollelektrisches SUV mit einer Reichweite von bis zu 513 km (319 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:

Leistung

Der Nio EL7 liefert eine maximale Leistung von 480 kW (653 hp / 644 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 850 Nm (627 lb-ft). Er beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (124 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Nio EL7 hat zwei Batterieoptionen mit unterschiedlichen Spezifikationen. Unten sehen Sie, wie sich dies auf Reichweite und Laden auswirkt.

75kWh

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 75,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 70,5 kWh, was einen Puffer von 4,5 kWh (6,0%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 386 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 513 und 486 km (319-302 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern.

Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 13,7 kWh/100 km für das Basismodell und 14,5 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet.

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 140 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 69 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 29 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 101 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 2% und 58%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 100 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 24 Minuten und 40 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 25,5 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 10 Stunden und 12 Minuten dauern. Diese Reise würde fünf Ladestopps von 2% auf 55% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 112 Minuten.

100kWh

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 100,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 90,0 kWh, was einen Puffer von 10,0 kWh (10,0%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 358 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 394 und 372 km (245-231 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern.

Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 13,7 kWh/100 km für das Basismodell und 14,5 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet.

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 180 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 70 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 30 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 127 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 1% und 78%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 112 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 37 Minuten und 58 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 25,5 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 51 Minuten dauern. Diese Reise würde drei Ladestopps von 1% auf 63% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 92 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 6 Stunden und 24 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich bequem an der rechten Vorderseite, was den Zugang an Ladestationen erleichtert, bei denen Sie parallel zum Ladegerät parken.

Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Antriebsstrang

Der Nio EL7 verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse.

Die verwendeten Motoren sind Induktionsmotoren an der Vorderachse und Permanentmagnet-Synchronmotoren an der Hinterachse.

Federung

Der Nio EL7 verfügt über eine Doppelquerlenker-Vorderachse und eine Multilenker-Hinterachse, jeweils mit elektronisch geregelten Dämpfern und Luftfedern ausgestattet für verbesserten Fahrkomfort und Anpassungsfähigkeit.

Die Federung ist an der Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv, sodass Höhe und Dämpfung manuell und automatisch angepasst werden können.

Die minimale Bodenfreiheit beträgt 143 mm und die maximale 198 mm.

Lenkung

Die dynamische Lenkung ist standard im Nio EL7, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern.

Bremsen

Der Nio EL7 ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet.

Rekuperatives Bremsen

Regenerative Bremsung in diesem Modell wird hauptsächlich durch Ein-Pedal-Fahren ermöglicht. Im Gegensatz zu einigen Modellen sind Automatische Regeneration oder Rollen hier nicht verfügbar.

Bei niedrigen Geschwindigkeiten hält der Ein-Pedal-Fahrmodus das Fahrzeug kriechend in Bewegung.

Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen drei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.

Exterieur

Der Nio EL7, mit Abmessungen von 4912 mm Länge, 1987 mm Breite und 1720 mm Höhe, fällt in die mittelgroßen SUVs, bieten eine Mischung aus Raum, Komfort, Leistung und Vielseitigkeit, was sie für eine breite Palette von Fahrern mit unterschiedlichen Bedürfnissen geeignet macht.

Der Nio EL7 ist in insgesamt 7 Unilackfarben erhältlich.

Der Nio EL7 bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

  • 255/50 Reifen auf 20" Felgen
  • 265/45 Reifen auf 21" Felgen

Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe.

Soft-Close ist eine common.standardfeature-Funktion für die Seitentüren.

Die Heckklappe ist elektrisch betrieben und hat einen Tritt-Sensor als Standard.

Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell.

Das serienmäßige Dach verfügt über ein großes Panoramadach, das sich von vorne bis hinten erstreckt. Dieses Glas schafft einen großzügigen und hellen Innenraum. Es ist mit einem elektrisch betriebenen Vorhang ausgestattet, den Insassen zum Sonnenschutz nutzen können.

Interieur

Sitze

Der Nio EL7 bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Der Nio EL7 bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem -Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

  • 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.

Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.

Komfortfunktionen

Der Nio EL7 umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Steuerungsschnittstelle des Nio EL7 konzentriert sich hauptsächlich auf die Bildschirminteraktion, wobei die Funktionalität über physische Tasten und Hebel eingeschränkt ist. Dieses Design kann für einige Benutzer zu einer weniger idealen Benutzererfahrung und Bedienbarkeit führen.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und auf der rechten Seite befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.

Wichtige Bildschirmdetails:

  • Fahrer-Informationsdisplay: Ein 9,8-Zoll-Bildschirm direkt an der Lenksäule montiert. Dieses kompakte Display zeigt essentielle Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise.
  • Zentrales Touchscreen-Display: Ein 12,8-Zoll-Display in der Mitte des Armaturenbretts. Es dient als Hauptschnittstelle für Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe für mehr Sicherheit und Komfort.

Lenkrad

Der Nio EL7 ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

Design: Rund

Vom Lenkrad aus können Sie steuern:

  • **Infotainment-Steuerung:** Tasten oder Drehregler am Lenkrad oder in der Mittelkonsole bieten schnellen Zugriff auf Medien- und Infotainment-Funktionen.

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Dieses Modell ist serienmäßig mit Sprachsteuerung ausgestattet, mit der Sie verschiedene Funktionen über Sprachbefehle verwalten können.

Infotainment

Navigationssystem

Mit dem common.standardfeature In-Car-Navigationssystem haben Sie alle Unterstützung, die Sie benötigen, um Ihr Ziel mühelos zu erreichen.

Soundsystem

Der Nio EL7 ist mit einer Soundsystemoption ausgestattet:

  • Premium sound system: Verfügt über de 23 Lautsprecher.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 2 USB-C-Anschlüsse.Das Modell verfügt standardmäßig über 2 USB-A-Anschlüsse.

Mobile App

Der Nio EL7 wird mit einer speziellen mobilen App geliefert, die sowohl für Android- als auch für iOS-Geräte verfügbar ist und es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Die App bietet eine Vielzahl von Funktionen, die Ihr Fahrerlebnis verbessern sollen:

Lichter

Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.

Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der Nio EL7 verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Nio EL7, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Nio EL7, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Nio EL7, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehr-Assistent vorne (FCTA): Optional an der Nio EL7, dieses System hilft, entgegenkommenden Verkehr beim Überqueren einer Kreuzung oder beim Abbiegen aus dem Stillstand zu erkennen.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Standard im Nio EL7, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Optional im Nio EL7, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Nio EL7, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Optional im Nio EL7, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard am Nio EL7, dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Fahrautomatisierung

Der Nio EL7 bietet [Fahrautomatisierung

Mit dem NIO Pilot Selected Pack Level 1 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Mit dem optionalen NIO Pilot Complete Pack Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:

  • Spurhalteassistent (LCA) / AutoSteer: hält das Auto in Ihrer Spur und verlangsamt sich bei Bedarf im Verkehr. Das System begrenzt, wie lange Sie fahren können, ohne das Lenkrad zu berühren.
  • Fortschrittlicher Tempomat, der der Navigationsroute folgt, einschließlich Ein- und Ausfahren auf Autobahnen, um das Ziel zu erreichen.

Sicherheit

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der Nio EL7 ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Das schlüssellose Zugangssystem des Fahrzeugs ermöglicht einen nahtlosen Zugang, sodass Sie das Auto entriegeln und starten können, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 570 Litern (20,1 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1545 Liter (54,6 CU FT).

Auf dem Dach können Sie bis zu 100 kg (220,5 lbs) laden.

Optionale Dachreling ist verfügbar, um eine Dachbox oder einen Dachträger einfach zu montieren.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2850 kg (6283 lbs) bei einem Leergewicht von 2366 kg (5216 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 484 kg (1067 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

484 kg wird für diesen Fahrzeugtyp als niedrig angesehen und könnte einschränken, wie viel zusätzlich zu den Passagieren mitgenommen werden kann.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 2000 kg (4409 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

Verfügbarkeit & Preise

Der Nio EL7 feierte seine Weltpremiere am 15.06.2022, mit Lieferungen ab August 2022.