Nio EL7

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Última modificación: may 07, 2026

Nio EL7 es un SUV eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 513 km (319 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

Rendimiento

El Nio EL7 ofrece una potencia máxima de 480 kW (653 hp / 644 bhp) y un par total de 850 Nm (627 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).

Batería, Autonomía y Carga

El Nio EL7 está disponible con dos opciones de batería, cada una ofreciendo diferentes especificaciones y métricas de rendimiento.

75kWh

La batería tiene una capacidad bruta de 75,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 70,5 kWh, con una reserva de batería de 4,5 kWh (6,0%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 386 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 513 a 486 km (319-302 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general.

El consumo de energía del vehículo se califica en 13,7 kWh/100 km para el modelo base y 14,5 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 140 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 69 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 29 minutos con una velocidad de carga promedio de 101 kW.

Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 2% al 58%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 100 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 24 minutos y 40 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 25,5 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 12 minutos, requiriendo cinco paradas de carga del 2% al 55%, totalizando 112 minutos de tiempo de carga.

100kWh

La batería tiene una capacidad bruta de 100,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 90,0 kWh, con una reserva de batería de 10,0 kWh (10,0%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 358 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 394 a 372 km (245-231 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general.

El consumo de energía del vehículo se califica en 13,7 kWh/100 km para el modelo base y 14,5 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 180 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 70 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 30 minutos con una velocidad de carga promedio de 127 kW.

Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 1% al 78%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 112 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 37 minutos y 58 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 25,5 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 51 minutos, requiriendo tres paradas de carga del 1% al 63%, totalizando 92 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 6 horas y 24 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

El puerto de carga está convenientemente ubicado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga donde estaciona paralelo al cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Carga Bidireccional

Este modelo admite V2L (Vehículo a Carga), lo que le permite alimentar equipos eléctricos que requieren hasta 3,3 kW de potencia, incluida la capacidad de cargar otros vehículos.

Tren Motriz

El Nio EL7 cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.

Los motores utilizados son Motores de Inducción en el eje delantero y Motores Síncronos de Imán Permanente en el eje trasero.

Suspensión

El Nio EL7 cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguadores controlados electrónicamente y resortes neumáticos para una mayor calidad de conducción y adaptabilidad.

La suspensión es completamente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar manual y automáticamente.

La distancia mínima al suelo es de 143 mm, y la máxima es de 198 mm.

La función de Entrada Fácil baja el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.

Para facilitar la carga, puede bajar la suspensión neumática desde la parte trasera.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el Nio EL7, ajustando automáticamente la relación de dirección según la velocidad.

Modos de Conducción

El Nio EL7 permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.

El conductor puede elegir entre 3 modos:

  • Comfort: dirección Comfort, amortiguación de la suspensión Comfort y acelerador Comfort.
  • Sport: Dirección, respuesta del acelerador y amortiguación dinámicas.
  • Sport+: Dirección, respuesta del acelerador y amortiguación dinámicas.

Frenos

El Nio EL7 está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 380 mm, mientras que los discos traseros son de 320 mm.

Frenado Regenerativo

Regeneración automática no está disponible en este modelo. Sin embargo, el frenado regenerativo se facilita a través de la conducción con un solo pedal combinada con frenos combinados.

A bajas velocidades, el modo de conducción con un solo pedal mantendrá el coche avanzando lentamente.

Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay tres niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 230 kW.

Exterior

El Nio EL7 mide 4912 mm de longitud, 1987 mm de anchura y 1720 mm de altura, ubicándose en el segmento de SUV de tamaño medio.

El Nio EL7 está disponible en un total de 7 colores de pintura sólidos.

El Nio EL7 ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:

  • 255/50 neumáticos en llantas de 20"
  • 265/45 neumáticos en llantas de 21"

Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.

El cierre suave es una función common.standardfeature para las puertas laterales.

El portón trasero es de apertura eléctrica y tiene un sensor de patada como estándar.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

El techo estándar cuenta con un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal crea un interior más espacioso y luminoso. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden usar para protegerse del sol.

Las ventanas desde el pilar B hacia atrás están tintadas, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Interior

Asientos

El Nio EL7 acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.

Asientos de la Primera Fila

El Nio EL7 ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard:

Disponible en:

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división , que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

Almacenamiento Interior

El Nio EL7 tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.

Iluminación Interior

El Nio EL7 ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • es interior.light.ambient.multicolor.roof
  • Iluminación ambiental multicolor: Esta característica se extiende por los paneles de las puertas. Puedes personalizar los colores según tu estado de ánimo o preferencia.
  • es interior.light.footwell.multicolor.footwell
  • es interior.light.contour.multicolor.acrossdashboard

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.

Una bomba de calor estándar reduce el uso de energía para calefacción en climas fríos.

Características de Confort

El Nio EL7 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

Interfaz de Usuario y Control

La interfaz de control del Nio EL7 se centra principalmente en la interacción con la pantalla, con funcionalidad limitada disponible a través de botones físicos y palancas. Este diseño puede resultar en una experiencia de usuario y usabilidad menos que ideal para algunos usuarios.

Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la parte derecha, hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 9,8 pulgadas montada directamente en la columna de dirección. Esta pantalla compacta muestra información esencial como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla de 12,8 pulgadas ubicada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como velocidad e indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El Nio EL7 está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.

El volante cuenta con función de entrada fácil que se retrae automáticamente para facilitar la entrada y salida del vehículo.

Diseño: Circular con base plana

Controles: Botones con retroalimentación háptica, Ruedas de desplazamiento

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • es uicontrols.controls.media
  • **Controles de teléfono:** Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
  • **Control por voz:** Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
  • es uicontrols.controls.drivingmode
  • **Control de crucero:** Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

El control por voz es estándar.

Sistema de Información y Entretenimiento

es infotainment.os.Nio Banyan OS

Sistema de Navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real y mapas satelitales, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.

Tienda de Aplicaciones

El sistema de información y entretenimiento incluye una Tienda de Aplicaciones donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:

Sistema de Sonido

El Nio EL7 tiene una opción de sistema de sonido:

  • Dolby Atmos Premium sound system: Cuenta con es 23 altavoces y ofrece una potencia máxima de 1000 vatios.

Además, el modelo incluye 2 conexiones USB-C como estándar.El modelo tiene 2 conexiones USB-A como estándar.

Aplicación Móvil

El Nio EL7 cuenta con una aplicación móvil para Android e iOS para gestionar y monitorizar el vehículo de forma remota. Características:

  • Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
  • Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
  • Estacionamiento remoto: aparca o sale de un espacio de aparcamiento de forma remota desde la aplicación.
  • Bloquear y Desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche con un toque.
  • Control de Ventanas: Abra y cierre las ventanas desde cualquier lugar.
  • Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
  • Ajustar Objetivo de Carga: Establezca su nivel de carga deseado para iniciar o detener la carga según sea necesario.
  • Encontrar su Coche: Active la bocina o las luces para ayudar a encontrar su coche en áreas concurridas.
  • Planificación de Ruta: Planifique su ruta y envíela directamente al sistema de navegación de su coche.
  • Historial de Conducción: Revise los detalles de sus viajes anteriores.

Luces

Los faros estándar utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptativo que divide el haz tradicional de un solo faro en decenas de rayos más pequeños que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente. Para mayor seguridad, incluye luces de giro en curva que iluminan el lateral al girar. Los faros LED cuentan con múltiples segmentos de LED, lo que le permite personalizar su firma de luces diurnas (DRL) preferida.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Nio EL7 ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Nio EL7, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Nio EL7, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Nio EL7, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Opcional en el Nio EL7, este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.

Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Nio EL7, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Nio EL7, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Nio EL7, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección automática de emergencia (AES): Opcional en el Nio EL7, este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitor de punto ciego (BSM): Estándar en el Nio EL7, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.

Alerta de salida del vehículo: Con Estándar en el Nio EL7, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.

Automatización de la Conducción

El Nio EL7 ofrece automatización de la conducción en niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema NIO Pilot Selected Pack de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Con el sistema opcional NIO Pilot Complete Pack de nivel 2, obtienes características adicionales de automatización de la conducción a las enumeradas anteriormente:

  • Asistencia de Mantenimiento de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en su carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
  • Control de crucero avanzado que sigue la ruta de navegación, incluyendo la entrada y salida de autopistas para llegar al destino.

Sensores y Cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar, LiDAR y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Hasta cinco sensores de radar, uno sensores LiDAR, siete cámaras y es 12 sensores ultrasónicos monitorean los alrededores del vehículo.

Seguridad

El Nio EL7 está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
  • Un airbag central delantero para evitar que el conductor y el pasajero delantero colisionen entre sí durante un impacto lateral

Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Nio EL7 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

  • Acceso y arranque sin llave: desbloquea y arranca el coche con la llave en el bolsillo o bolso.
  • Funcionalidad de Teléfono como Llave: Con la tecnología de teléfono como llave, puede usar su smartphone como una llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo, proporcionando una capa adicional de conveniencia y flexibilidad.
  • Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mantener su vehículo seguro.
  • Cámara de Tablero Integrada: La cámara de tablero incorporada graba videos de sus viajes, capturando detalles clave para proporcionar mayor seguridad, responsabilidad y tranquilidad.
  • Vigilancia de Estacionamiento: Utilizando su conjunto de cámaras, el vehículo monitorea activamente los alrededores mientras está estacionado, ofreciendo una protección mejorada a través de vigilancia continua.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 570 litros (20,1 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1545 litros (54,6 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 100 kg (220,5 libras).

Los rieles del techo opcionales están disponibles para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

El peso máximo del vehículo es de 2850 kg (6283 libras), con un peso base de 2366 kg (5216 libras). Esto permite una carga máxima de 484 kg (1067 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

484 kg se considera bajo para este tipo de coche y podría restringir la cantidad de cosas que puede llevar además de los pasajeros.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 2000 kg (4409 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidad y Precios

El Nio EL7 tuvo su estreno mundial el 15/6/2022, con entregas comenzando en agosto 2022.

Más información

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Nio EL7 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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