Nio EL7 alcance y consumo
Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo de Nio EL7.
La autonomía variará dependiendo de varios factores. Como la velocidad a la que conduces, la temperatura, la carretera mojada o seca y el equipo equipado. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de ciclos de prueba estándar como WLTP y EPA y alcance estimado en el mundo real en diferentes entornos.
La autonomía variará dependiendo de varios factores. Como la velocidad a la que conduces, la temperatura, la carretera mojada o seca y el equipo equipado. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de ciclos de prueba estándar como WLTP y EPA y alcance estimado en el mundo real en diferentes entornos.
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Resultados oficiales del ciclo de prueba
A continuación se muestran los rangos clasificados oficialmente. Las pruebas se realizan con la calefacción/aire acondicionado apagado. Haga clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Alcance | Consumo | |
|---|---|---|
| Equipamiento básico de la gama WLTP | 513 km / 319 mi | 17,54kWh/100km / 3,5 mi/kWh |
| Equipamiento superior de gama WLTP | 486 km / 302 mi | 18,52 kWh/100km / 3,4 mi/kWh |
Resultados oficiales del ciclo de prueba con calefacción adicional
La siguiente tabla muestra cómo encender la calefacción/refrigeración en un día frío/caliente afecta la autonomía oficial.
| Alcance | Reducción de alcance | |
|---|---|---|
| Equipamiento básico gama WLTP con 2KW AC | 412km / 256 mi | -19,7% |
| Equipo superior de gama WLTP con 2KW AC | 394 km / 245 mi | -18,9% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La siguiente tabla muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en perfectas condiciones y en condiciones que necesitan aire acondicionado para calentar o enfriar vehículos. Consulte nuestra guía de rango para ver cómo se ve afectado el rango en el mundo real.
| Alcance | Consumo | |
|---|---|---|
| 90kmh/56mph perfecto estado | 450km / 280 mi | 20 kWh/100km / 3,1 mi/kWh |
| 90 kmh/56 mph con calefacción de 2 KW | 415km /252mi | 22,2 kWh/100km /2,8 mi/kWh |
| 70 mph/112 kmh perfecto estado | 375 km / 233 mi | 24 kWh/100km / 2,6 mi/kWh |
| 70 mph/112 kmh con calefacción de 2 KW | 349km / 217mi | 25,8 kWh/100km / 2,4 mi/kWh |
| 120kmh/75mph perfecto estado | 353 km / 219 mi | 25,5 kWh/100km / 2,4 mi/kWh |
| 120 kmh/75 mph con calefacción de 2 KW | 331 km /206mi | 27,2 kWh/100km /2,3 mi/kWh |
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Resultados oficiales del ciclo de prueba
A continuación se muestran los rangos clasificados oficialmente. Las pruebas se realizan con la calefacción/aire acondicionado apagado. Haga clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Alcance | Consumo | |
|---|---|---|
| Equipamiento básico de la gama WLTP | 394 km / 245 mi | kWh/100km / mi/kWh |
| Equipamiento superior de gama WLTP | 372 km / 231 mi | kWh/100km / mi/kWh |
Resultados oficiales del ciclo de prueba con calefacción adicional
La siguiente tabla muestra cómo encender la calefacción/refrigeración en un día frío/caliente afecta la autonomía oficial.
| Alcance | Reducción de alcance |
|---|
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La siguiente tabla muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en perfectas condiciones y en condiciones que necesitan aire acondicionado para calentar o enfriar vehículos. Consulte nuestra guía de rango para ver cómo se ve afectado el rango en el mundo real.
| Alcance | Consumo |
|---|
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