Sist endret: 14. jul. 2024

Nio EL7

Nio EL7 er en fuldelektrisk SUV med en rækkevidde på WLTP på op til 513 km (319 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Nio EL7

Nio EL7

Vi har opdelt vores Nio EL7 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

Nio EL7 imponerer med en maksimal effekt på 480 kW (653 hk) og et imponerende samlet drejningsmoment på 850 Nm. Denne højtydende maskine kan accelerere fra 0 til 100 km/h på kun 3,9 sekunder og har en topfart på 200 km/h, hvilket gør den til en standout i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Nio EL7 har to batterimuligheder med forskellige specifikationer. Nedenfor kan du se, hvordan dette påvirker rækkevidde og opladning.

100kWh

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 100 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 90 kWh, hvilket giver en buffer på 10 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 358 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 513 og 486 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 17,5 kWh/100 km for basismodellen og 18,5 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 126kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 75 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 41 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 1% til 44%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 86kW. Hver opladningssession ville tage 27 minutter og 2 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 25,5 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 15 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 1% til 47%, med en samlet opladningstid på 116 minutter

75kWh

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 75 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 70,5 kWh, hvilket giver en buffer på 4,5 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 386 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 394 og 372 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 17,5 kWh/100 km for basismodellen og 18,5 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 140kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 65 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 34 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 7% til 74%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 77kW. Hver opladningssession ville tage 37 minutter og 57 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 25,5 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 45 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 7% til 73%, med en samlet opladningstid på 146 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 8 timer og 10 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre forside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du parkerer siden ind i opladeren. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Batteri swap

Denne model understøtter batteriskift. Batteriskift betyder, at du kan køre til en unik batteribyttestation og få batteriet udskiftet med et nyt batteri med 90 % SOC. Batteriskiftet tager 7 minutter.

Drivetrain

Nio EL7 har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer på forakslen og [Permanent Magnet Synchronous Motors] (../../../../technology/motors/pmsm/) på bagakslen.

Hjulophæng

Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 143 mm, og maksimum er 198 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på Nio EL7. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model er primært faciliteret gennem en-pedal kørsel. I modsætning til nogle modeller er Automatisk regen eller kørsel på frihjul ikke tilgængelig her. Ved lave hastigheder vil en-pedal kørsel holde bilen langsomt kørende fremad.

Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Udvendig

Den Nio EL7, med dimensioner på 4912 mm i længde, 1987 mm i bredde og 1720 mm i højde, tilhører mellemstore SUV’er og tilbyder en blanding af plads, komfort, ydelse og alsidighed, hvilket gør dem velegnede til en bred vifte af førere med forskellige behov. Nio EL7 fås i alt i 7 ensfarvede lakfarver.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Nio EL7, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

  • 255/50 dæk on 20" fælge
  • 265/45 dæk on 21" fælge

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate. Soft close er en standard-funktion for sidedørene.

Der er kun ét tag til denne model. Standardtaget har et stort panoramatag, der strækker sig fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten af beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Nio EL7

Nio EL7

Interiør

Sæder

Nio EL7 har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

Nio EL7 tilbyder kun én type forreste sæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Nio EL7

Nio EL7

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

Der er kun én type rat tilgængelig.

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem. 3-zone klimasystemet understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for føreren, passageren og bagsædet. Denne model har en varmepumpe som standard. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi, som elbilen ville bruges til opvarmning i koldt vejr.

Komfort

Nio EL7 har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Nøglefri adgang giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen. Så længe du har den med, åbnes dørene.

Keyless go gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

Skærmen bag rattet monteret i instrumentbrættet er 9,8 tommer stor. Skærmen touch i midten af midterkonsollen er 12,8 tommer stor. Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Nio EL7

Nio EL7

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Én type lydsystem er tilgængelig for Nio EL7. Med Premium sound system får du 23 højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Derudover får du med standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Modellen har 2 USB-C-forbindelser som standard. Modellen har 2 USB-A-forbindelser som standard.

Lys

Standardlygterne bruger LED-teknologi. Derudover bruger standardbaglygterne LED-teknologi.

Nio EL7

Nio EL7

Avancerede førerassistentsystemer

Nio EL7 har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Nio EL7 har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

Nio EL7 har et Electronic Stability Control som en standard-system designet til at forbedre et køretøjs stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller glatte vejforhold.

Nio EL7 har en vognbaneassistent som en standard-system. Dette system hjælper med at forhindre bilen i at komme ud af sin vognbane. Derudover har den et lane departure warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader kørebanen.

Front Cross Traffic Assist er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at registrere modkørende trafik når du krydser et vejkryds eller drejer til venstre eller højre fra en standset position.

Rear Cross Traffic Alert er en standard førerassistentsystem, der bruger sensorer til at registrere nærmer sig køretøjer fra siden, når de bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at undgå eller afbøde frontal kollisioner.

Nio EL7 har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring er en valgfri førerassistentsystem designet til at hjælpe chauffører med at undgå kollisioner ved at automatisk styring af køretøjet i en nødsituation.

Overvågning af blinde vinkler er en standard førerassistentsystem. Dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Nio EL7 tilbyder kørselsautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med NIO Pilot Selected Pack niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med NIO Pilot Complete Pack niveau 2-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er anført ovenfor.

  • Autosteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
  • Avanceret fartpilot, der følger navigationen og drejer af og på større veje for at nå målet.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 570 liter. Med bagsædet nede er det 1545 liter. På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs). Tagræling er ekstraudstyr på denne model. Tagræling gør det nemt at montere en tagboks eller stativ til bilen. Bilens maksimale vægt er 2850 kg (6283 lbs), og med basisvægten på 2366 kg (5216 lbs), kan du maksimalt laste 484 kg (1067 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt. 484kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor mange ting du kan medbringe ud over passagererne.

Du kan bestille bilen med anhængertræk. Den maksimale totalvægt på en bremset anhænger er 2000, og på ubremset er den 750 kg (4409/1653 lbs).

Nio EL7

Nio EL7

Nio EL7 Range

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.