Nio EL7

Prestazioni

Il Nio EL7 eroga una potenza massima di 480 kW (653 hp / 644 bhp) e una coppia totale di 850 Nm (627 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 3,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h (124 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

Il Nio EL7 è disponibile con due opzioni di batteria, ciascuna con specifiche e prestazioni differenti.

75kWh

La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 75,0 kWh e una capacità utilizzabile di 70,5 kWh, con un buffer di 4,5 kWh (6,0%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 386 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 513 a 486 km (319–302 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.

Il consumo energetico del veicolo è valutato a 13,7 kWh/100 km per il modello base e 14,5 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 140 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 69 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 29 minuti con una velocità di ricarica media di 101 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 2% al 58%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 100 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 24 minuti e 40 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 25,5 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 12 minuti, con cinque soste di ricarica dal 2% al 55%, per un totale di 112 minuti di tempo di ricarica.

100kWh

La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 100,0 kWh e una capacità utilizzabile di 90,0 kWh, con un buffer di 10,0 kWh (10,0%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 358 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 394 a 372 km (245–231 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.

Il consumo energetico del veicolo è valutato a 13,7 kWh/100 km per il modello base e 14,5 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 180 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 70 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 30 minuti con una velocità di ricarica media di 127 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 1% al 78%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 112 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 37 minuti e 58 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 25,5 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 51 minuti, con tre soste di ricarica dal 1% al 63%, per un totale di 92 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 6 ore e 24 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

Gruppo motopropulsore

Il Nio EL7 è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.

I motori utilizzati sono motori a induzione sull'asse anteriore e motori sincroni a magneti permanenti sull'asse posteriore.

Sospensioni

Freni

Frenata rigenerativa

La frenata rigenerativa in questo modello è disponibile principalmente tramite guida a un pedale. A differenza di altri modelli, la rigenerazione automatica o il veleggiamento non sono disponibili qui.

I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili tre livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

Esterni

Il Nio EL7, con dimensioni di 4912 mm in lunghezza, 1987 mm in larghezza e 1720 mm in altezza, rientra nella categoria dei SUV di medie dimensioni, che offrono un mix di spazio, comfort, prestazioni e versatilità, rendendoli adatti a una vasta gamma di conducenti con esigenze diverse.

Il Nio EL7 è disponibile in un totale di 7 colori solidi.

Interni

Sedili

Il Nio EL7 ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

Il Nio EL7 offre un solo tipo di sedile anteriore.

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:

• Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
• Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
• Poggiatesta ad altezza regolabile
• Riscaldamento
• Memoria
• Supporto per le cosce regolabile
• Ventilazione
• Massaggio
• Poggiapiedi per il passeggero (di serie per il sedile passeggero)

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione , che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

• Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
• Riscaldamento (di serie per i sedili esterni)
• Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
• Massaggio

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

• Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.

È inclusa di serie una pompa di calore, che può far risparmiare una quantità significativa di energia che l'auto elettrica utilizzerebbe altrimenti per il riscaldamento in climi freddi.

Caratteristiche di comfort

Il Nio EL7 include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del Nio EL7 è principalmente basata su schermo, con uso limitato di pulsanti fisici o leve. Questo design semplificato privilegia l'interazione digitale ma può compromettere la facilità d'uso per chi preferisce controlli tattili.

Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

• Display informazioni conducente: uno schermo da 9,8 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo display compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
• Touchscreen sulla console centrale: Un display da 12,8 pollici situato al centro della plancia. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Un head-up display opzionale proietta informazioni di guida chiave — come velocità e indicazioni di navigazione — sul parabrezza per maggiore sicurezza e comodità.

Volante

Il Nio EL7 è dotato di un unico tipo di volante:

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

Questo modello è dotato di comandi vocali di serie, permettendoti di gestire diverse funzioni tramite comandi vocali.

Infotainment

Sistema di navigazione

Con il sistema di navigazione a bordo common.standardfeature, hai tutta l'assistenza necessaria per raggiungere la tua destinazione senza sforzo.

Impianto audio

Nio EL7 è dotato di un'unica opzione di impianto audio:

• Premium sound system: dispone di it 23 altoparlanti.

Inoltre, il modello include di serie 2 porte USB-C.Il modello dispone di 2 porte USB-A di serie.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Nio EL7 dispone di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie e opzionali progettati per migliorare sicurezza e comfort.

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Nio EL7, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Nio EL7, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Nio EL7, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Assistenza incrocio frontale (FCTA): Opzionale sul Nio EL7, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.

Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Standard su Nio EL7, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Nio EL7, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Nio EL7, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Sterzo automatico di emergenza (AES): Opzionale sul Nio EL7, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Standard sul Nio EL7, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Automazione alla guida

Nio EL7 offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.

Sicurezza

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Nio EL7 è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

• Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: il sistema di accesso e avviamento senza chiave del veicolo consente di sbloccare e avviare l’auto senza estrarre la chiave dalla tasca o dalla borsa.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 570 litri (20,1 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1545 litri (54,6 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 100 kg (220,5 lbs).

Sono disponibili barre sul tetto opzionali per montare facilmente un box da tetto o un portapacchi.

La massa complessiva consentita del veicolo è 2850 kg (6283 lbs), con una massa a vuoto di 2366 kg (5216 lbs). Ciò consente un carico massimo di 484 kg (1067 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

484kg è considerato basso per questo tipo di auto e potrebbe limitare la quantità di bagagli che puoi trasportare oltre ai passeggeri.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 2000 kg (4409 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Il Nio EL7 ha avuto la prima mondiale il 15/06/2022, con inizio delle consegne il agosto 2022.