Nio EL7

nio logo
Laatst gewijzigd: apr 02, 2026

Nio EL7 is een volledig elektrische SUV met een WLTP-actieradius van maximaal 513 km (319 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Nio EL7 levert een maximaal vermogen van 480 kW (653 pk / 644 bhp) en een totaal koppel van 850 Nm (627 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph).

Batterij, actieradius en laden

De Nio EL7 is verkrijgbaar met twee batterijopties, die elk verschillende specificaties en prestatiedata bieden.

75kWh

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 75,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 70,5 kWh, wat een buffer van 4,5 kWh (6,0%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 386 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 513 en 486 km (319-302 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 13,7 kWh/100 km voor het basismodel en 14,5 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 140 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 69 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 29 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 101 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 2% en 58%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 100 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 24 minuten en 40 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25,5 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 12 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 2% tot 55%, met in totaal 112 minuten laadtijd.

100kWh

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 100,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 90,0 kWh, wat een buffer van 10,0 kWh (10,0%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 358 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 394 en 372 km (245-231 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 13,7 kWh/100 km voor het basismodel en 14,5 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 180 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 70 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 30 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 127 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 1% en 78%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 112 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 37 minuten en 58 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25,5 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 51 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 1% tot 63%, met in totaal 92 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 6 uur en 24 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort is handig geplaatst aan de rechter voorzijde, wat gemakkelijke toegang biedt bij laadstations waar je parallel aan de lader parkeert.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Nio EL7 is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

De Nio EL7 beschikt over een voorophanging met dubbele draagarm en een multilink-achterophanging, beide uitgerust met elektronisch gestuurde dempers en luchtveren voor verbeterde rijkwaliteit en aanpasbaarheid.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 143 mm en de maximale is 198 mm.

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is standaard op de Nio EL7, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Remmen

De Nio EL7 is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Rekuperatief remmen in dit model is voornamelijk beschikbaar via one-pedal rijden. In tegenstelling tot sommige modellen is automatische rekuperatie of uitrollen hier niet beschikbaar.

Bij lage snelheden houdt de one-pedal-rijmodus de auto kruipend vooruit.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn drie niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Exterieur

De Nio EL7 met afmetingen van 4912 mm in lengte, 1987 mm in breedte en 1720 mm in hoogte valt in het segment van de SUV’s in het middensegment. Deze bieden een combinatie van ruimte, comfort, prestaties en veelzijdigheid, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala van bestuurders met uiteenlopende behoeften.

De Nio EL7 is verkrijgbaar in totaal 7 effen lakkleuren.

Nio EL7 biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 255/50 banden op 20\" velgen
  • 265/45 banden op 21\" velgen

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.

Soft close is een common.standardfeature-functie voor de zijportieren.

De achterklep is elektrisch aangedreven en heeft standaard een kicksensor.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak heeft een groot panoramadak dat zich van voor tot achter uitstrekt. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het is voorzien van een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.

Interieur

Stoelen

De Nio EL7 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Nio EL7 biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een -split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Nio EL7 omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Nio EL7 is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels. Dit gestroomlijnde ontwerp legt de nadruk op digitale interactie, maar kan het gebruiksgemak verminderen voor bestuurders die de voorkeur geven aan tactiele bedieningselementen.

Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel en aan de rechterkant een infotainmentscherm.

Belangrijke schermdetails:

  • Display voor bestuurdersinformatie: Een 9,8-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 12,8-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Nio EL7 is uitgerust met één type stuurwiel:

Ontwerp: Rond

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • **Infotainmentbediening:** Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

Navigatiesysteem

Met het common.standardfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.

Audiosysteem

De Nio EL7 is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

  • Premium sound system: Beschikt over nl 23 luidsprekers.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 2 USB-A-aansluitingen.

Mobiele app

De Nio EL7 wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

Lichten

Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Nio EL7 beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Nio EL7, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Nio EL7, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Nio EL7, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Optioneel op de Nio EL7, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Nio EL7, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Optioneel op de Nio EL7, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Nio EL7, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Optioneel op de Nio EL7, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Nio EL7, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Autonoom rijden

De Nio EL7 biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Met het NIO Pilot Selected Pack level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Met het optionele NIO Pilot Complete Pack level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:

  • Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
  • Geavanceerde cruisecontrol die de navigatieroute volgt, inclusief het oprijden en afrijden van snelwegen om de bestemming te bereiken.

Veiligheid

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Nio EL7 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 570 liter (20,1 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1545 liter (54,6 CU FT).

Op het dak kunt u tot 100 kg (220,5 lbs) laden.

Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.

Het maximale gewicht van het voertuig is 2850 kg (6283 lbs), met een basisgewicht van 2366 kg (5216 lbs). Dit maakt een maximale belading van 484 kg (1067 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

484kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel spullen u naast passagiers mee kunt nemen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 2000 kg (4409 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

De Nio EL7 beleefde zijn wereldpremière op 15-06-2022, met leveringen vanaf augustus 2022.