Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se BMW i7 M70 xDrive (GEN1) sammen med disse alternativene:
Ytelse
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) yter maksimalt 485 kW (659 hk / 650 bhp) og har et samlet dreiemoment på 1015 Nm (749 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,7 sekunder og når en toppfart på 250 km/t (155 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 105,7 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 101,7 kWh. Differansen på 4,0 kWh (3,8 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 376,4 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 560 km (348 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 488 km (303 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 18,2 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 20,8 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 195 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 57 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 31 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 138 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 2–53 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 133 kW over en ladeøkt på omtrent 23 minutter og 28 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 26 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 31 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 2 % til 54 %, med totalt 72 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 22 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 4 timer og 37 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
Motorene som brukes er viklet rotor synkronmotorer.
Fjæring
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 126 mm, og maksimum er 156 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- EFFICIENT: Balansert styring, lav bakkeklaring, balansert demping og effektivitetsorientert gassrespons.
- SPORT: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- SPORT PLUS: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- EXPRESSIVE: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- RELAX: Komfortorientert styring og fjæringsdemping, normal kjørehøyde og balansert gassrespons.
Bremser
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 348 mm, mens skivene bak er 345 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.
Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.
Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.
Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Eksteriør
BMW i7 M70 xDrive (GEN1), med dimensjoner på 5391 mm i lengde, 1950 mm i bredde og 1544 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) tilbyr et utvalg på 12 lakkfarger, inkludert solide og metallic-lakker. Ved siden av standardpaletten er eksklusive farger tilgjengelige fra 'BMW Individuell'-paletten.
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 245/50 dekk på 19" felger
- 255/45 dekk på 20" felger foran og 285/40 dekk på 20" felger bak
- 255/40 dekk på 21" felger foran og 285/35 dekk på 21" felger bak
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Soft close er valgfritt på sidedørene.
Elektriske sidedører er valgfritt.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Et fast panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten, er tilgjengelig som tilvalg og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) har et førerorientert interiør med materialer av svært høy kvalitet. Den tradisjonelle midtkonsollen skiller fører- og passasjersiden og har integrert oppbevaringsplass.
Du kan velge mellom ulike typer setematerialer og interiørstil.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Varme
- Minne (tilvalg)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justering av sidestøtte i ryggstøtten (tilvalg)
- Ventilasjon (tilvalg)
- Massasje (tilvalg)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart setetrekk i skinn
- Svart/Mørkegrå setetrekk i skinn
- Mørkegrå/Brun setetrekk i skinn
- Blå/Lysegrå setetrekk i skinn
- Svart ull/skinn-trekk
- Lysegrå ull/skinn-trekk
Andre seterad
standard-alternativet er en treseters benk med -deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering av yttersetene)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering av yttersetene)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering av yttersetene)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
to-alternativet kombinerer et executive-sete med en toseters benk.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering av yttersetene)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering av yttersetene)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering av yttersetene)
- Varme (tilvalg for yttersetene)
- Massasje
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
Innvendig belysning
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
- 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på BMW i7 M70 xDrive (GEN1) kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Denne modellen har et toskjermsoppsett integrert i en delt horisontal ramme på dashbordet, som tydelig skiller fører- og infotainmentfunksjoner samtidig som det visuelle designet er enhetlig.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm plassert bak rattet på venstre side av den delte dashbordrammen. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Infotainmentskjerm: En 14,9-tommers berøringsskjerm plassert på høyre side av den samme delte rammen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) er utstyrt med én type ratt:
Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.
Utforming: Rund
Kontroller: Haptiske knapper, Vippebrytere
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Et gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner ved hjelp av hendene.
Infotainment
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. BMW legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med ønsket ladenivå ved reisemålet og ladestoppene, samt trafikkinformasjon i sanntid.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for BMW i7 M70 xDrive (GEN1):
- Harman Kardon Surround Sound system: Systemet har 18 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 655 watt.
- Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: Systemet har 30 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1615 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 6).
Mobilapp
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW i7 M70 xDrive (GEN1).
- Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi og inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.
- LED Matrix-frontlykter med laserteknologi: Også tilgjengelig som ekstrautstyr, kombinerer disse frontlyktene de adaptive funksjonene i LED Matrix-systemet med laserteknologi for økt lysstyrke og rekkevidde. Lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelle lysstråler for å optimalisere belysningen og unngå å blende møtende trafikk. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Valgfritt på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
Driving Assistant-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Automatisk parkering (valgfritt)
Det valgfrie systemet Driving Assistant Professional er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil seks og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.
Sikkerhet og tilgang
BMW i7 M70 xDrive (GEN1) har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Integrert dashbordkamera: Det valgfrie, innebygde dashbordkameraet tar opp kjøreturene og kan dokumentere hendelser.
- Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har et volum på 500 liter (17,7 ft³).
Tillatt totalvekt er 3250 kg (7165 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2695 kg (5941 lb). Det gir en nyttelast på 555 kg (1224 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 2000 kg (4409 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 17.04.2023, og leveransene startet november 2023. Modellen er nå utgått.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- £163 315 (Storbritannia)
- €189 877 (Nederland)
- €182 400 (Tyskland)
- 1 761 000 NOK (Norge)
- AUD344 900 (Australia)
- $168 500 (USA)
- CA$186 300 (Canada)
- €186 450 (Spania)
Alternativer til BMW i7 M70 xDrive (GEN1)
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
