Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

mercedes logo
2024, 2025
Sist endret: juli 12, 2026

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ er en elektrisk luksussedan med en WLTP-rekkevidde på opptil 570 km (354 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Sedan · AWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
570 km
WLTP
Batteri
107,8 kWh
netto
DC-lading
210 kW
maks
0–100 km/h
3,8 s
Effekt
484 kW
658 hp
Effektivitet
18,9
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (570 km WLTP)
  • Rask DC-lading (210 kW)
  • Rask akselerasjon (0–100 på 3,8 s)
  • Høy effekt (484 kW / 658 hk)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Sjåfører som ønsker god ytelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ sammen med disse alternativene:

Ytelse

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ yter maksimalt 484 kW (658 hk / 649 bhp) og har et samlet dreiemoment på 858 Nm (633 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,8 sekunder og når en toppfart på 220 km/t (137 mph).

En valgfri AMG Dynamic Plus-ytelsespakke er tilgjengelig, som forbedrer disse tallene.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ yter maksimalt 560 kW (761 hk / 751 bhp) og har et samlet dreiemoment på 1020 Nm (753 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,4 sekunder og når en toppfart på 250 km/t (155 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 120,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 107,8 kWh. Differansen på 12,2 kWh (10,2 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 396 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 570 km (354 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 513 km (319 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 18,9 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 21,0 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 210 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 83 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 30 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 150 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–56 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 139 kW over en ladeøkt på omtrent 26 minutter og 33 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 25,2 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 23 minutter. Turen krever to ladestopp fra 1 % til 68 %, med totalt 63 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 22 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 4 timer og 53 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har multilink-hjuloppheng foran og bak, begge utstyrt med elektronisk styrte dempere og luftfjærer for forbedret kjørekomfort og tilpasningsevne.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 82 mm, og maksimum er 127 mm.

Det aktive fjæringssystemet holder bilens karosseri nesten horisontalt under bremsing, styring og akselerasjon.

Vanligvis lener biler seg utover i svinger. Den aktive svingdynamikken kan imidlertid motvirke denne krengningen, eller til og med overkompensere, slik at bilen lener seg innover i svinger som en motorsykkel.

Easy Entry-funksjonen hever bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

I tillegg er bakakselstyring valgfritt, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.

Kjøremoduser

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 5 moduser:

  • Eco: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
  • Comfort: Balansert styring og gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • Sport+: Dynamisk styring og maksimalt gasspådrag.
  • Individual: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

Du kan velge mellom ulike bremsesystemer.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 415 mm, mens skivene bak er 378 mm.

én-alternativet bruker keramiske bremseskiver.

Skivene foran måler 440 mm, mens skivene bak er 378 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.

Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 300 kW.

Eksteriør

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, med dimensjoner på 5223 mm i lengde, 1926 mm i bredde og 1520 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tilbyr et utvalg på 11 lakkfarger, med solide, metallic- og mattlakker. Ved siden av standardpaletten er eksklusive farger tilgjengelige fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

True er tilgjengelig med det valgfrie **AMG Night Package**, som tilfører mørk krom og svarte aksenter på eksteriøret for et mer aggressivt utseende.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 265/40 dekk på 21" felger foran og 295/35 dekk på 21" felger bak
  • 265/35 dekk på 22" felger foran og 295/30 dekk på 22" felger bak

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke, som gjør bagasjerommet mye mer anvendelig sammenlignet med en tradisjonell sedanbakluke, spesielt for en sedan.

Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Et konvensjonelt tak er standard.

Som tilvalg kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset har to paneler, ett over første og andre rad, og passasjerene kan åpne frontdelen. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Begge glasspanelene har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot sollys.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Interiør

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har et førerfokusert interiør med en luksuriøs følelse, og bruker høykvalitetsmaterialer overalt. Den flytende midtkonsollen skaper et åpent rom mellom passasjer og fører.

Du kan velge mellom to typer seter med forhåndskonfigurerte materialer.

Seter

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

Setevarianten standard har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten multicontour har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

standard-alternativet er en treseters benk med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • Varme (tilvalg for yttersetene)
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

to-alternativet er en treseters benk med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

Innvendig oppbevaring

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • nb interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.doorpanels.roof

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Denne modellen har ikke varmepumpe. Det kan øke energiforbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.

Komfortfunksjoner

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
  • Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.

Brukergrensesnitt og betjening

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.

Bak rattet finner du et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det én infotainmentskjerm i midtkonsollen og én infotainmentskjerm foran passasjersetet.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
  • Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 17,7-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
  • Infotainmentskjerm for forsetepassasjeren: En 12,3-tommers berøringsskjerm i dashbordet foran passasjeren, med tilgang til underholdning og andre funksjoner.

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.

Utforming: Rund med flat bunn

Kontroller: Haptiske knapper, Girspaker

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Mediekontroller: Rattkontrollene gir tilgang til lyd- og mediefunksjoner.
  • Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Denne modellen har et valgfritt stemmekontrollsystem. Stemmekontrollen lar deg styre noen funksjoner gjennom talekommandoer.

Denne modellen har også et valgfritt gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner.

Infotainment

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsystem med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger tilgjengelig gjennom den sentrale berøringsskjermen.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.

Telefonspeiling

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+:

  • Advanced Soundsystem: Systemet har ni høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 225 watt.
  • Burmester Surround Soundsystem: Systemet har 13 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 590 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standardfrontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. Systemet deler lysbildet i flere individuelt styrte segmenter og skjermer av områder rundt møtende trafikk. Frontlyktene har kurvelys og flere valgbare lyssignaturer for kjørelysene (DRL).

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Kollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, 2 eller 3, avhengig av utstyrsnivå.

Driver Assistance Package-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Det valgfrie systemet Driver Assistance Package Plus er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:

Det valgfrie DRIVE PILOT-systemet på SAE-nivå 3 legger til følgende funksjoner for automatisert kjøring:

Sikkerhet

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Sikkerhet og tilgang

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 610 liter (21,5 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1770 liter (62,5 ft³).

Maksimal taklast er 100 kg (220,5 lb).

Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

Tillatt totalvekt er 3225 kg (7110 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2580 kg (5688 lb). Det gir en nyttelast på 645 kg (1422 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 750 kg (1653 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ hadde sin verdenspremiere 01.09.2021, med leveringer som startet i april 2022.

Alternativer til Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q2 2025 · Quarter