Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

Osiągi

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferuje maksymalną moc 484 kW (658 hp / 649 bhp) i całkowity moment obrotowy 858 Nm (633 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 3,8 sekund i osiąga prędkość maksymalną 220 km/h (137 mph).

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferuje maksymalną moc 560 kW (761 hp / 751 bhp) i całkowity moment obrotowy 1020 Nm (753 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 3,4 sekund i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h (155 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 120,0 kWh i pojemność użytkową netto 107,8 kWh, z buforem 12,2 kWh (10,2%) chroniącym akumulator. Dzięki napięciu znamionowemu wynoszącemu 396 V, system jest klasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy, zgodny ze standardami branżowymi.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zgodnie ze standardem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), zasięg pojazdu waha się od 570 do 513 km (354-319 mil), w zależności od konkretnej konfiguracji i opcji, takich jak rozmiar felg. Większe koła mogą zwiększyć zużycie energii, a w konsekwencji zmniejszyć całkowity zasięg.

Zużycie energii pojazdu wynosi 18,9 kWh/100 km w wersji podstawowej oraz 21,0 kWh/100 km w wersji topowej w cyklu testowym WLTP.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 210 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 83 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 30 minut przy średniej szybkości ładowania 150 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 1% do 56%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 139 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 26 minut i 33 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 25,2 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 23 minut, wymagając dwa postojów na ładowanie od 1% do 68%, co łącznie daje 63 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 22 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 4 godzin i 53 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Układ napędowy

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

• Eco: komfortowe sterowanie i wydajna przepustnica.
• Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
• Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
• Sport+: Dynamiczne sterowanie kierownicą i maksymalny pedał przyspieszenia.
• Individual: niestandardowe sterowanie i przepustnica.

Hamulce

Możesz wybrać spośród różnych systemów hamulcowych.

Hamowanie rekuperacyjne

System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów. Najbardziej efektywną opcją jest Tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd żegluje, gdy to możliwe, i wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne do redukcji prędkości w razie potrzeby.

Ręczna rekuperacja to inny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane przez naciśnięcie pedału hamulca. System hamulcowy dołącza tradycyjne hamulce tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Inną opcją jest tryb Rekuperacja pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne aktywuje się po zwolnieniu pedału przyspieszenia przez kierowcę. System pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez konieczności używania pedału hamulca, funkcja często nazywana jazdą na jeden pedał.

Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są trzy poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 300 kW.

Nadwozie

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, o wymiarach 5223 mm długości, 1926 mm szerokości i 1520 mm wysokości, należy do samochodów segmentu F, zwanych również luksusowymi lub pełnowymiarowymi samochodami luksusowymi, stanowiących szczyt motoryzacyjnego luksusu, osiągów i technologii. Zazwyczaj są to duże sedany lub limuzyny, zaprojektowane tak, aby oferować najwyższy poziom komfortu, prestiżu i zaawansowanych funkcji.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferuje wybór 11 kolorów lakieru, dostępnych w wersjach jednolitych, metalicznych i matowych. Oprócz standardowej palety, ekskluzywne kolory dostępne są w palecie 'MANUFAKTUR'.

Wnętrze

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferuje wnętrze skierowane na kierowcę o luksusowym charakterze, wykonane z materiałów najwyższej jakości. Pływająca konsola środkowa tworzy otwartą przestrzeń między pasażerem a kierowcą.

Fotele

W Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie oferowane są dwa typy siedzeń:

Następujące funkcje są dostępne w fotelu standard:

• Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
• Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
• Regulowany na wysokość zagłówek
• Podgrzewanie
• Pamięć
• Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
• Wentylacja (opcjonalnie)

Dostępne w:

• Beige/Black tapicerka z ekoskóry
• Black tapicerka z ekoskóry
• Beige/Black tapicerka z ekoskóry
• Black tapicerka z ekoskóry
• Black skórzana tapicerka
• Blue skórzana tapicerka

Następujące funkcje są dostępne w fotelu multicontour:

• Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
• Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
• Regulowany na wysokość zagłówek
• Regulowany na długość zagłówek
• Podgrzewanie
• Pamięć
• Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
• Regulacja bocznych podparć oparcia
• Regulowane podparcie ud
• Wentylacja (opcjonalnie)
• Masaż

Dostępne w:

• Beige/Black tapicerka z ekoskóry
• Black tapicerka z ekoskóry
• Beige/Black tapicerka z ekoskóry
• Black tapicerka z ekoskóry
• Black skórzana tapicerka

Siedzenie drugiego rzędu

Opcja standard to trzyosobowa kanapa o podziale 40:20:40, która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulowany na wysokość zagłówek
• Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Opcja second to trzyosobowa kanapa o podziale 40:20:40, która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulowany na wysokość zagłówek
• Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
• Regulacja bocznych podparć oparcia
• Wentylacja
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

System klimatyzacji

Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:

• 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
• 4-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy, pasażera oraz dwóch odrębnych pasażerów na tylnym siedzeniu.

Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.

Funkcje komfortu

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran infotainment, a przed fotelem pasażera – jeden ekran infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,3-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 17,7-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.
• Wyświetlacz infotainment pasażera: 12,3-calowy ekran dotykowy umieszczony przed pasażerem w desce rozdzielczej. Zapewnia pasażerowi rozrywkę i możliwość interakcji.

Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, na przedniej szybie.

Kierownica

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.

Kierownica ma funkcję łatwego dostępu, która automatycznie chowa się, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Ten model posiada opcjonalny system sterowania głosem. Sterowanie głosem pozwala obsługiwać niektóre funkcje za pomocą poleceń głosowych.

Ten model ma również opcjonalny system sterowania gestami, który pozwala kontrolować określone funkcje.

Infotainment

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ wyposażony jest w system infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX) z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu dostępnymi poprzez centralny ekran dotykowy.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.

Mirrorowanie telefonu

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+:

• Advanced Soundsystem: Posiada dziewięć głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 225 watów.
• Burmester Surround Soundsystem: Posiada pl 13 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 590 watów.

Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.Opcjonalnie możesz otrzymać dodatkowe 2 połączenia USB-C.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalny na Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Opcjonalny na Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Opcjonalny w Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalny w Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.

Automatyzacja jazdy

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1, 2 lub 3, w zależności od poziomu wyposażenia.

Bezpieczeństwo

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
• Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
• Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

• Funkcja telefonu jako klucza: Opcjonalna technologia telefonu jako klucza pozwala użyć smartfona jako klucza cyfrowego, zwiększając wygodę i elastyczność odblokowywania i uruchamiania pojazdu.
• System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 610 litrów (21,5 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1770 litrów (62,5 stóp sześciennych).

Na dachu można przewozić do 100 kg (220,5 lbs).

Dostępne są opcjonalne relingi dachowe ułatwiające montaż boxu dachowego lub bagażnika.

Maksymalna masa pojazdu wynosi 3225 kg (7110 lbs), przy masie własnej 2580 kg (5688 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 645 kg (1422 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 750 kg (1653 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).

Dostępność i ceny

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ miał światową premierę 1.09.2021, a dostawy rozpoczęły się kwiecień 2022.