Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Alternatywne modele
Alternatywy dla Tesla Model S Plaid (GEN1) obok tych propozycji:
Osiągi
Tesla Model S Plaid (GEN1) generuje maksymalną moc 760 kW (1033 hp / 1019 bhp) i całkowity moment obrotowy 1420 Nm (1048 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 2,1 sekund i osiąga prędkość maksymalną 322 km/h (200 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 100,0 kWh i pojemność użytkową netto 96,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 4,0 kWh (4,0%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 407 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NCA.
Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 600 km (373 mil), a zużycie energii 16,0 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 250 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 81 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 31 minut przy średniej mocy 129 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 7–47%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 141 kW podczas sesji trwającej około 16 minut i 23 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 21 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 9 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 7% do 47% wynosi trzy, a łączny czas ładowania to 49 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 8 godz. 43 min.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się w lewym tylnym rogu, co ułatwia podjeżdżanie tyłem do stacji ładowania.
Złącze zależy od rynku: w Ameryce Północnej ten model korzysta z NACS, a w Europie z CCS Combo 2. Pełne dane znajdują się w specyfikacji dla danego rynku.
Układ napędowy
Tesla Model S Plaid (GEN1) ma napęd na wszystkie koła wspierany trzema silnikami: jednym na przednią oś i dwoma na tylną oś.
Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
Tesla Model S Plaid (GEN1) ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i pneumatycznymi sprężynami.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 110 mm, a maksymalny 198 mm.
Układ kierowniczy
Model Tesla Model S Plaid (GEN1) ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.
Hamulce
Tesla Model S Plaid (GEN1) jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 380 mm, a tarcze tylne 355 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne w tym modelu jest dostępne głównie dzięki jeździe z użyciem jednego pedału. Automatyczna rekuperacja i toczenie się na luzie nie są dostępne w tym modelu.
Ten model oferuje trzy tryby zatrzymywania podczas jazdy z użyciem jednego pedału:- Tryb zatrzymania całkowicie zatrzymuje pojazd za pomocą hamulców ciernych
- Tryb toczenia pozwala pojazdowi swobodnie toczyć się do zatrzymania
- Tryb pełzania porusza samochód do przodu z niewielką prędkością
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 90 kW.
Nadwozie
Tesla Model S Plaid (GEN1), o wymiarach 5021 mm długości, 1987 mm szerokości i 1431 mm wysokości, należy do segmentu F, znanego również jako samochody luksusowe.
Model Tesla Model S Plaid (GEN1) jest dostępny w 5 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.
Tesla Model S Plaid (GEN1) oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- 255/45 opony na felgach 19" z przodu i 285/40 opony na felgach 19" z tyłu
- 265/35 opony na felgach 21" z przodu i 295/30 opony na felgach 21" z tyłu
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi i klapę bagażnika, co sprawia, że bagażnik jest znacznie bardziej praktyczny niż tradycyjna pokrywa bagażnika, szczególnie w sedanie.
Elektrycznie sterowana klapa bagażnika ma bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardowy dach obejmuje duży panoramiczny szklany dach rozciągający się od przodu do tyłu. Szkło jest przyciemniane, aby chronić przed ciepłem słonecznym.
Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Wnętrze
Tesla Model S Plaid (GEN1) oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, wzmacniając wrażenie kokpitu dzięki zastosowaniu materiałów wysokiej jakości w kilku obszarach zamiast twardego plastiku. Zawiera również tradycyjną konsolę środkową, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje zintegrowane miejsce do przechowywania.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
Model Tesla Model S Plaid (GEN1) oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Tesla Model S Plaid (GEN1) oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Fotel typu standard oferuje:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Wentylacja
Dostępne warianty tapicerki:
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny/Biały
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny/Biały
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
- Podgrzewanie
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Tesla Model S Plaid (GEN1) ma następujące schowki wewnętrzne:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
Oświetlenie wnętrza
Tesla Model S Plaid (GEN1) oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Białe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- Klimatyzacja 3-strefowa: Umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu.
Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Funkcje komfortu
Samochód Tesla Model S Plaid (GEN1) obejmuje następujące funkcje komfortu:
- Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Model Tesla Model S Plaid (GEN1) korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.
Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,3-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 17,0-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
Tesla Model S Plaid (GEN1) nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.
Kierownica
Możesz wybierać spośród kilku kierownic.
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.
Funkcja łatwego dostępu automatycznie odsuwa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie.
To jest standardowa kierownica.
Wzór: Okrągły
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- System multimedialny: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji multimedialnych.
Ta kierownica jest dostępna jako opcja.
Wzór: Yoke
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Głośność mediów
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
Tesla Model S Plaid (GEN1) jest wyposażony we własny system multimedialny Tesli. Interfejs dotykowy zapewnia dostęp do nawigacji, mediów i ustawień pojazdu oraz obsługę poleceń głosowych. System obsługuje aktualizacje OTA.
System nawigacji
Wbudowana nawigacja korzysta z map satelitarnych i obsługuje planowanie trasy z docelowym poziomem naładowania na miejscu docelowym, a także informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym.
Sklep z aplikacjami
System multimedialny zawiera sklep z aplikacjami innych firm, które działają bezpośrednio na wyświetlaczu samochodu bez podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku:
- Spotify: Odtwarzaj muzykę, playlisty i podcasty bezpośrednio z systemu multimedialnego samochodu.
- YouTube: Oglądaj filmy, kanały i playlisty na ekranie systemu multimedialnego samochodu, gdy jest on zaparkowany.
System audio
Tesla Model S Plaid (GEN1) ma jedną opcję systemu audio:
- Tesla Premium Sound: System ma 22 głośników i maksymalną moc wyjściową 560 watów.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.
Aplikacja mobilna
Tesla Model S Plaid (GEN1) ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Tesla Model S Plaid (GEN1) oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Tesla Model S Plaid (GEN1). Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Tesla Model S Plaid (GEN1). Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Tesla Model S Plaid (GEN1). Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Tesla Model S Plaid (GEN1). Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Tesla Model S Plaid (GEN1). Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Tesla Model S Plaid (GEN1). System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Tesla Model S Plaid (GEN1) system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Tesla Model S Plaid (GEN1). Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Tesla Model S Plaid (GEN1). Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy Basic Autopilot, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
Opcjonalny system automatyzacji jazdy Enhanced Autopilot, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:
- Jazda według nawigacji: Podąża zaplanowaną trasą, włącznie z wjazdami na autostradę i zjazdami z niej.
- Automatyczne parkowanie
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
Opcjonalny system automatyzacji jazdy Full Self-Driving Capability, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:
- Sterowanie sygnalizacją świetlną: Reaguje na wykryte sygnały drogowe.
- Reagowanie na znaki STOP: Wykrywa znaki STOP i odpowiednio na nie reaguje.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje w systemach wspomagania kierowcy wyłącznie kamery, bez radaru i czujników ultradźwiękowych. Zła widoczność i niekorzystne warunki pogodowe mogą wpływać na ich działanie.
Wykorzystuje pięć kamer do monitorowania otoczenia pojazdu.
Bezpieczeństwo
Tesla Model S Plaid (GEN1) jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model Tesla Model S Plaid (GEN1) oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
- Wbudowany wideorejestrator: Nagrywa obraz podczas jazdy.
- Nadzór parkingowy: Kamery monitorują otoczenie pojazdu podczas postoju.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik ma pojemność 709 litrów (25,0 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1828 litrów (64,6 stóp sześciennych).
Maksymalne obciążenie dachu wynosi 70 kg (154,3 lb).
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 89 litrów (3,1 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2629 kg (5796 lb), a jego bazowa masa własna 2265 kg (4993 lb). Daje to ładowność 364 kg (802 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Hak holowniczy jest wyposażeniem standardowym. Maksymalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 1600 kg (3527 lb), a bez hamulca 750 kg (1653 lb).
Dostępność i ceny
Ten model miał premierę światową 27.01.2021, a dostawy rozpoczęły się czerwiec 2021. Model ten został już wycofany.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 129 990 USD (Stany Zjednoczone)
Alternatywy dla Tesla Model S Plaid (GEN1)
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu
