BMW i7 M70 xDrive (GEN1)

Desempenho

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) possui potência máxima de 485 kW (659 hp / 650 bhp) e torque total de 1015 Nm (749 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,7 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h (155 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 105,7 kWh e capacidade líquida utilizável de 101,7 kWh, com um buffer de 4,0 kWh (3,8%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 376,4 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 560 a 488 km (348-303 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 18,2 kWh/100 km para o modelo básico e 20,8 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 195 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 31 minutos com uma velocidade média de carregamento de 138 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 2% a 53%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 133 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 23 minutos e 28 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 26 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 31 minutos, necessitando de três paradas de carregamento de 2% a 54%, totalizando 72 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 4 horas e 37 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de rotor bobinado.

Suspensão

Modos de condução

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 5 modos:

• EFFICIENT: Direção equilibrada, altura de condução baixa e amortecimento equilibrado da suspensão.
• SPORT: direção dinâmica, baixa altura da suspensão e amortecimento da suspensão e acelerador dinâmicos.
• SPORT PLUS: direção dinâmica, baixa altura da suspensão e amortecimento da suspensão e acelerador dinâmicos.
• EXPRESSIVE: direção dinâmica, baixa altura da suspensão e amortecimento da suspensão e acelerador dinâmicos.
• RELAX: Direção confortável, altura de condução normal e amortecimento confortável da suspensão.

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa neste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em inércia quando possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, no qual a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista tira o pé do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.

Exterior

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1), com dimensões de 5391 mm de comprimento, 1950 mm de largura e 1544 mm de altura, se enquadra no segmento F, também conhecido como carros de luxo.

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece uma seleção de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas. Além da paleta padrão, cores exclusivas estão disponíveis na paleta 'BMW Individuell'.

Interior

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) possui um interior focado no motorista, projetado para realçar a sensação de cockpit com materiais premium plus em todo o ambiente. Também inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro com armazenamento integrado.

Você pode escolher entre diferentes tipos de materiais de assento e de estilo de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
• Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
• Ajuste de altura (ajuste elétrico)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
• Aquecimento
• Memória (opcional)
• Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
• Ajuste dos suportes laterais do encosto (opcional)
• Ventilação (opcional)
• Massagem (opcional)

Disponível em:

• Black revestimento em couro
• Black/DarkGray revestimento em couro
• DarkGray/Brown revestimento em couro
• Blue/LightGray revestimento em couro
• Black revestimento em lã/couro
• LightGray revestimento em lã/couro

Banco da segunda fileira

A opção standard é um banco de três lugares com divisão , onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico padrão para assentos externos)
• Ajuste de reclinação (ajuste elétrico padrão para assentos externos)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico padrão para assentos externos)
• encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
• ISOFIX (padrão para assentos externos)

A opção second é um assento executivo combinado com um banco de dois lugares.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico padrão para assentos externos)
• Ajuste de reclinação (ajuste elétrico padrão para assentos externos)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico padrão para assentos externos)
• Aquecimento (opcional para assentos externos)
• Massagem
• ISOFIX (padrão para assentos externos)

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
• Sistema de climatização de 4 zonas: suporta diferentes temperaturas para o motorista, o passageiro e dois passageiros separados no banco traseiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) inclui os seguintes recursos de conforto:

• Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do BMW i7 M70 xDrive (GEN1) combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infotainment, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais da tela:

• Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela de infotainment: Uma tela sensível ao toque de 14,9 polegadas localizada no lado direito da mesma moldura compartilhada. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:

O volante possui função de fácil acesso que se retrai automaticamente para facilitar a entrada e saída do carro.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Um sistema de controle por gestos que permite controlar funções específicas usando as mãos.

Infotainment

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) roda o Android Automotive OS, a plataforma do Google para painéis de veículos. O BMW adiciona seus próprios aplicativos para navegação e configurações do veículo.

Sistema de navegação

A navegação integrada suporta planejamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paradas de carregamento, além de tráfego em tempo real.

App Store

O sistema de infoentretenimento inclui uma App Store onde você pode baixar aplicativos de terceiros para executar nativamente na tela do carro sem precisar de um telefone conectado. Os aplicativos disponíveis variam de acordo com o mercado.

Espelhamento de celular

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o BMW i7 M70 xDrive (GEN1):

• Harman Kardon Surround Sound system: Possui 18 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 655 watts.
• Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: Possui 30 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 1615 watts.

Além disso, o modelo inclui 6 conexões USB-C como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Opcional no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Opcional no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no BMW i7 M70 xDrive (GEN1), este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco radar, seis câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) está equipado com os seguintes airbags:

• Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O BMW i7 M70 xDrive (GEN1) está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
• Funcionalidade Phone-as-Key: Use seu smartphone como uma chave digital para destravar e ligar o veículo.
• Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
• Câmera veicular integrada: A câmera veicular integrada opcional grava filmagens em vídeo das suas viagens, capturando detalhes importantes para oferecer maior segurança, responsabilidade e tranquilidade.
• Vigilância de Estacionamento: Usando suas câmeras, o veículo monitora o ambiente ao seu redor enquanto está estacionado.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 500 litros (17,7 pés cúbicos).

O peso bruto do veículo é 3250 kg (7165 lbs), com peso em ordem de marcha de 2695 kg (5941 lbs). Isso permite uma carga máxima de 555 kg (1224 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 2000 kg (4409 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

Este modelo teve estreia mundial em 17/04/2023 e as entregas começaram em novembro 2023. Este modelo agora foi descontinuado.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

• £163.315 (Reino Unido)
• €189.877 (Países Baixos)
• €182.400 (Alemanha)
• 1.761.000 NOK (Noruega)
• AUD344.900 (Austrália)
• $168.500 (Estados Unidos)
• CA$186.300 (Canadá)
• €186.450 (Espanha)