BMW i7 M70 xDrive (GEN1)

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Ultima modifica: apr 23, 2026

BMW i7 M70 xDrive (GEN1) è una berlina di lusso completamente elettrica con un'autonomia WLTP fino a 560 km (348 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

Sedan · AWD · 5 posti · 400V architettura

Autonomia
560 km
WLTP
Batteria
101,7 kWh
netta
ricarica DC
195 kW
massimo
0–100 km/h
3,7 s
Potenza
485 kW
659 hp
Efficienza
18,2
kWh/100 km
Gruppo motopropulsore
AWD

Panoramica EVKX

Punti di forza

  • Lunga autonomia (560 km WLTP)
  • Accelerazione rapida (0–100 in 3,7 s)
  • Potenza elevata (485 kW / 659 hp)

Da sapere

  • Fascia di prezzo premium

Ideale per: Conducenti che cercano prestazioni elevate

Confronta con le alternative

Modelli alternativi

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) insieme a queste alternative:

Prestazioni

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) eroga una potenza massima di 485 kW (659 hp / 650 bhp) e una coppia totale di 1015 Nm (749 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 3,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h (155 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 105,7 kWh e una capacità netta utilizzabile di 101,7 kWh, con un margine di sicurezza di 4,0 kWh (3,8%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 376,4 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.

La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).

Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 560 km (348 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 488 km (303 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.

Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 18,2 kWh/100 km per la configurazione base e di 20,8 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.

Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 195 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 57 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 31 minuti, con una potenza media di 138 kW.

Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 2 al 53%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 133 kW durante una sessione di circa 23 minuti e 28 secondi.

In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 26 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 31 minuti. Servirebbero tre sessioni di ricarica, dal 2% al 54%, per un totale di 72 minuti.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 22 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 4 ore e 37 minuti con un impianto domestico adeguato.

Porta di ricarica

La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.

I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.

Gruppo motopropulsore

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.

I motori utilizzati sono motori sincroni a rotore avvolto.

Sospensioni

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) è dotato di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e sospensioni posteriori multilink, entrambe con ammortizzatori controllati elettronicamente e molle pneumatiche.

La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.

L'altezza minima da terra è di 126 mm e quella massima di 156 mm.

Sterzo

Lo sterzo progressivo è di serie sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1), regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.

Inoltre, lo sterzo posteriore è di serie, riducendo il raggio di sterzata a basse velocità.

Modalità di guida

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 5 modalità:

  • EFFICIENT: Sterzo bilanciato, assetto ribassato, smorzamento delle sospensioni bilanciato e risposta dell’acceleratore orientata all’efficienza.
  • SPORT: sterzo dinamico, altezza da terra minima e risposta dell'acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
  • SPORT PLUS: sterzo dinamico, altezza da terra minima e risposta dell'acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
  • EXPRESSIVE: sterzo dinamico, altezza da terra minima e risposta dell'acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
  • RELAX: Sterzo e smorzamento delle sospensioni orientati al comfort, altezza da terra normale e risposta dell'acceleratore bilanciata.

Freni

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 348 mm, mentre i dischi posteriori misurano 345 mm.

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa offre diverse modalità. Con la rigenerazione automatica, il veicolo procede per inerzia quando possibile e rallenta automaticamente quando necessario.

Con la rigenerazione tramite il pedale del freno, i freni ad attrito intervengono solo quando necessario.

La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore rallenta il veicolo e recupera energia senza premere il freno, consentendo la guida a un pedale.

È possibile scegliere tra due modalità per la guida a un pedale. La modalità di arresto ferma completamente il veicolo con i freni ad attrito, mentre la modalità di veleggiamento gli consente di avanzare fino a fermarsi naturalmente.

La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di tre livelli.

Esterni

La BMW i7 M70 xDrive (GEN1), con dimensioni di 5391 mm di lunghezza, 1950 mm di larghezza e 1544 mm di altezza, rientra nel segmento F, noto anche come auto di lusso.

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) offre una selezione di 12 colori di verniciatura, comprese opzioni solide e metallizzate. Oltre alla palette standard, sono disponibili colori esclusivi dalla palette 'BMW Individuell'.

La BMW i7 M70 xDrive (GEN1) offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:

  • Pneumatici 245/50 su cerchi da 19"
  • 255/45 pneumatici su cerchi da 20" anteriori e 285/40 pneumatici su cerchi da 20" posteriori
  • 255/40 pneumatici su cerchi da 21" anteriori e 285/35 pneumatici su cerchi da 21" posteriori

Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.

L’auto ha quattro porte convenzionali e un cofano del bagagliaio.

Soft close è opzionale sulle portiere laterali.

Le porte laterali motorizzate sono opzionale.

Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.

Il tetto convenzionale è di serie.

Come optional è disponibile un tetto panoramico fisso in vetro che copre gran parte del padiglione e rende l'abitacolo più luminoso e arioso. Una tendina parasole elettrica protegge gli occupanti dalla luce solare diretta.

I vetri oscurati dietro il montante B sono opzionali e riducono l'abbagliamento e il calore solare.

Interni

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) presenta interni incentrati sul conducente, progettati per migliorare la sensazione di abitacolo con materiali premium plus in tutta la cabina. Include inoltre una console centrale tradizionale che separa conducente e passeggero con vani portaoggetti integrati.

Puoi scegliere tra diversi materiali dei sedili e stili degli interni.

Puoi scegliere tra diversi design degli interni.

Sedili

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) offre un solo tipo di sedile anteriore.

La variante di sedile standard offre:

Disponibile in:

Sedili della seconda fila

L'opzione di serie è una panca a tre posti con suddivisione , che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:

L'opzione due è un sedile executive abbinato a una panca a due posti.

Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:

Vani portaoggetti interni

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:

Illuminazione interna

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) offre diverse opzioni di illuminazione interna.

  • Illuminazione ambientale multicolore: sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e nel vano piedi, con colori selezionabili.

Sistema di climatizzazione

Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:

  • Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
  • Climatizzatore a quattro zone: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e lati destro e sinistro posteriori.

Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Caratteristiche di comfort

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) include le seguenti dotazioni di comfort:

  • Apriporta garage: comando integrato per porte e cancelli del garage compatibili.

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del BMW i7 M70 xDrive (GEN1) combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e schermo tattile.

Questo modello presenta un sistema a due schermi integrato in un telaio orizzontale condiviso sul cruscotto, separando nettamente le funzioni di guida e di infotainment, mantenendo al contempo un design visivo unificato.

Dettagli chiave dello schermo:

  • schermo informazioni conducente: uno schermo da 12,3 pollici posizionato dietro il volante, sul lato sinistro della cornice del cruscotto condivisa. Fornisce dati di guida essenziali quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Schermo di infotainment: un touchscreen da 14,9 pollici posizionato sul lato destro del medesimo telaio condiviso. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.

Volante

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) è dotato di un unico tipo di volante:

La funzione di accesso facilitato ritrae automaticamente il volante per agevolare l'ingresso e l'uscita dal veicolo.

Design: Circolare

Comandi: Pulsanti con feedback aptico, Interruttori a levetta

Riscaldamento: Disponibile come optional

Dal volante puoi controllare:

  • Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

I comandi vocali sono di serie.

Un sistema di controllo gestuale che ti permette di gestire funzioni specifiche con le mani.

Infotainment

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) utilizza Android Automotive OS, la piattaforma di Google per i cruscotti dei veicoli. BMW aggiunge le proprie app per la navigazione e le impostazioni dell'auto.

Sistema di navigazione

La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.

Store di applicazioni

Il sistema di infotainment include uno store da cui scaricare applicazioni di terze parti. Queste funzionano direttamente sullo schermo dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato.

Mirroring del telefono

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il BMW i7 M70 xDrive (GEN1):

  • Harman Kardon Surround Sound system: Il sistema ha 18 altoparlanti e una potenza massima di 655 watt.
  • Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: Il sistema ha 30 altoparlanti e una potenza massima di 1615 watt.

Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 6).

App mobile

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:

  • Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
  • Parcheggio remoto: Parcheggia o esci da uno spazio di parcheggio a distanza tramite l'app.
  • Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
  • Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
  • Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
  • Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
  • Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
  • Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.

Illuminazione

Puoi scegliere tra due tipi di fari per il BMW i7 M70 xDrive (GEN1).

  • Fari standard: utilizzano la tecnologia LED e includono le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.
  • Fari LED Matrix con tecnologia laser: disponibili anche come optional, questi fari combinano le funzioni adattive del sistema LED Matrix con la tecnologia laser per una maggiore luminosità e portata. Il controller della luce può attivare o disattivare singoli raggi per ottimizzare l'illuminazione ed evitare di abbagliare il traffico in arrivo. Include le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.

Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.

Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Opzionale sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.

Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.

Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla BMW i7 M70 xDrive (GEN1) il sistema è Opzionale. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.

Avviso uscita: Di serie sul BMW i7 M70 xDrive (GEN1). Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.

Automazione alla guida

BMW i7 M70 xDrive (GEN1) offre automazione della guida di livello 1 o 2, a seconda dell'allestimento.

Con il sistema di livello 1 Driving Assistant, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.

Il sistema Driving Assistant Professional opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a cinque radar, sei telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.

Sicurezza

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) è dotato dei seguenti airbag:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore

Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti nei sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata di una certa lunghezza di nastro, riducendo il rischio di lesioni causate da forze eccessive.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il BMW i7 M70 xDrive (GEN1) include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:

  • Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
  • Smartphone come chiave: Usa lo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
  • Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
  • Dashcam integrata: La dashcam incorporata opzionale registra filmati dei tuoi viaggi, catturando dettagli essenziali per offrire maggiore sicurezza, responsabilità e tranquillità.
  • Sorveglianza del parcheggio: Utilizzando le sue telecamere, il veicolo monitora l’ambiente circostante mentre è parcheggiato.

Bagagliaio e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 500 litri (17,7 piedi cubi).

La massa complessiva massima ammessa è di 3250 kg (7165 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2695 kg (5941 lb). Il carico utile risultante è di 555 kg (1224 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.

È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 2000 kg (4409 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha avuto la prima mondiale il 17/04/2023 e le consegne sono iniziate il novembre 2023. Il modello è ora fuori produzione.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • £ 163.315 (Regno Unito)
  • 189.877 € (Paesi Bassi)
  • 182.400 € (Germania)
  • 1.761.000 NOK (Norvegia)
  • AU$ 344.900 (Australia)
  • US$ 168.500 (Stati Uniti)
  • CA$ 186.300 (Canada)
  • 186.450 € (Spagna)

Alternative a BMW i7 M70 xDrive (GEN1)

Nel rapido sviluppo del mercato delle auto elettriche, EVKX.net ha individuato diverse alternative al BMW i7 M70 xDrive (GEN1) che vale la pena considerare in base a funzionalità, specifiche e prezzi. Sebbene questi modelli possano non essere corrispondenze esatte, confrontarli potrebbe aiutarti a prendere una decisione d'acquisto più consapevole:

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