Nio ET7
Nio ET7 è una berlina completamente elettrica che offre un'autonomia WLTP fino a 580 km (361 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.
Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Prestazioni
Il Nio ET7 ha una potenza massima di 360 kW (490 hp / 483 bhp) e una coppia totale di 700 Nm (517 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 3,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h (124 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
Il Nio ET7 è disponibile con due opzioni di batteria, ciascuna con specifiche e prestazioni differenti.
75kWh
La batteria ha una capacità lorda di 75,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 70,5 kWh, con un buffer di 4,5 kWh (6,0%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 386 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 580 a 505 km (361–314 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 12,2 kWh/100 km per il modello base e 14,0 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 140 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 69 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 29 minuti con una velocità di ricarica media di 101 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 2% al 58%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 100 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 24 minuti e 40 secondi.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 22 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 51 minuti, con quattro soste di ricarica dal 2% al 56%, per un totale di 91 minuti di tempo di ricarica.
100kWh
La batteria ha una capacità lorda di 100,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 90,0 kWh, con un buffer di 10,0 kWh (10,0%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 358 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 445 a 385 km (277–239 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 12,2 kWh/100 km per il modello base e 14,0 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 180 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 70 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 30 minuti con una velocità di ricarica media di 127 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 1% al 78%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 112 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 37 minuti e 58 secondi.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 25 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 49 minuti, con tre soste di ricarica dal 1% al 61%, per un totale di 89 minuti di tempo di ricarica.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 6 ore e 24 minuti con un impianto domestico standard.
Porta di ricarica
La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro, facilitando l'uso delle stazioni di ricarica dove è necessario fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Ricarica bidirezionale
Questo modello supporta V2L (veicolo a carico), consentendoti di alimentare apparecchiature elettriche fino a 3,3 kW e persino ricaricare altri veicoli elettrici.
Gruppo motopropulsore
Il Nio ET7 è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.
Sospensioni
Il Nio ET7 è dotato di sospensioni multilink anteriore e posteriore, entrambe con ammortizzatori a controllo elettronico e molle ad aria per una qualità di marcia e un'adattabilità superiori.
La sospensione Nio air suspension ha molle in acciaio con altezza fissa ma con smorzamento regolabile opzionale.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 88 mm.
La funzione Easy Entry solleva automaticamente la carrozzeria dell'auto quando si apre una portiera, facilitando l'ingresso e l'uscita. Al richiuso della portiera, la carrozzeria torna al livello precedente.
Per facilitare il carico, puoi abbassare le sospensioni pneumatiche dalla parte posteriore.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è standard sul Nio ET7, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il Nio ET7 permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 3 modalità:
- Comfort: Sterzo e acceleratore in modalità Comfort.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- Sport+: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
Freni
Il Nio ET7 è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 350 mm, mentre i dischi posteriori misurano 320 mm.
Frenata rigenerativa
rigenerazione automatica non è disponibile in questo modello. Tuttavia, la frenata rigenerativa è disponibile tramite guida a un pedale combinata con rigenerazione con pedale del freno.
A basse velocità, la modalità di guida a un pedale mantiene l'auto in marcia lenta.Il conducente può anche regolare la forza della frenata rigenerativa quando si rilascia l'acceleratore, scegliendo tra tre livelli.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 250 kW.
Esterni
La Nio ET7, con dimensioni di 5101 mm di lunghezza, 1987 mm di larghezza e 1509 mm di altezza, rientra nel segmento F, noto anche come auto di lusso.
Il Nio ET7 è disponibile in un totale di 7 colori solidi.
La Nio ET7 offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 255/50 su cerchi da 20"
- Pneumatici 255/45 su cerchi da 21"
Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.
L’auto ha quattro porte standard e un portellone posteriore, il che rende il bagagliaio molto più utilizzabile rispetto a un tradizionale baule, specialmente per una berlina.
Soft close è standard sulle portiere laterali.
Il portellone posteriore è a comando elettrico e include di serie il sensore di apertura a pedale.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto standard include un ampio tetto panoramico in vetro che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro è oscurato per proteggere dal calore del sole.
I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.
Interni
Sedili
Il Nio ET7 ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Nio ET7 offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Memoria
- Ventilazione
- Massaggio
- Supporto gambe per il passeggero (di serie per il sedile passeggero)
- Poggiapiedi per il passeggero (di serie per il sedile passeggero)
Disponibile in:
- Black rivestimento in ecopelle
- Brown rivestimento in ecopelle
- Gray rivestimento in ecopelle
Sedile seconda fila
La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione , che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Regolazione inclinazione schienale (di serie per i sedili esterni)
- Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
- Ventilazione
- Massaggio
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Spazio di stivaggio interno
Il Nio ET7 dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
Illuminazione interna
Il Nio ET7 offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- it interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
- it interior.light.contour.multicolor.doorpanels
- it interior.light.footwell.multicolor.footwell
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il Nio ET7 include le seguenti dotazioni di comfort:
- Fragranza ambiente: diffonde profumo nell'abitacolo attraverso il sistema di ventilazione.
Interfaccia utente e controllo
Il Nio ET7 presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.
Questo modello presenta un layout a doppio schermo, separando le informazioni chiave del conducente dall'infotainment e dai controlli del veicolo per un'esperienza utente più strutturata.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Un touchscreen si trova sulla console centrale.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Nio ET7 è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.
Il volante dispone della funzione easy-entry che si ritrae automaticamente per facilitare l’entrata e l’uscita dall’auto.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- it uicontrols.controls.media
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- it uicontrols.controls.drivingmode
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
Questo modello offre un sistema di comandi vocali opzionale. Permette di controllare alcune funzionalità tramite comandi vocali.
Infotainment
it infotainment.os.Nio Banyan OS
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
App Store
Il sistema di infotainment include un App Store da cui è possibile scaricare app di terze parti da eseguire in modo nativo sullo schermo dell'auto, senza bisogno di un telefono connesso. Le app disponibili variano a seconda del mercato.
Impianto audio
Il Nio ET7 ha un'unica opzione di impianto audio:
- Premium sound system: Dotato di 23 altoparlanti e offre una potenza massima di 1000 watt.
Inoltre, il modello include di serie 2 porte USB-C.Il modello dispone di 2 porte USB-A di serie.
App mobile
Il Nio ET7 dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Parcheggio remoto: Parcheggia o esci da uno spazio di parcheggio a distanza tramite l'app.
- Blocca e sblocca: blocca o sblocca in sicurezza le portiere della tua auto.
- Controllo finestrini: Apri e chiudi i finestrini da qualsiasi luogo.
- Ricarica programmata: pianifica e programma le sessioni di ricarica.
- Regola il target di ricarica: imposta il tuo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica.
- Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Fari
I fari di serie utilizzano la tecnologia LED matrix. Il sistema LED matrix suddivide il fascio luminoso in decine di piccoli raggi che il controller può accendere e spegnere individualmente per attenuare selettivamente le aree davanti. Le luci di svolta illuminano il lato durante le svolte.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Nio ET7 offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Nio ET7, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Nio ET7, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Nio ET7, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Assistenza incrocio frontale (FCTA): Opzionale sul Nio ET7, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.
Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Standard su Nio ET7, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Nio ET7, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Nio ET7, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Sterzo automatico di emergenza (AES): Opzionale sul Nio ET7, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Standard sul Nio ET7, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Avviso uscita: Standard sul Nio ET7, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.
Automazione alla guida
Nio ET7 offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 NIO Pilot Selected Pack, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Parcheggio automatico. (opzionale)
Con l'opzionale sistema di livello 2 NIO Pilot Complete Pack, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita per quanto tempo puoi guidare senza toccare il volante.
- Cruise control avanzato che segue il percorso di navigazione, inclusi ingresso e uscita dalle autostrade per raggiungere la destinazione.
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar, LiDAR e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a cinque radar, uno LiDAR, sette telecamere e due sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il Nio ET7 è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti nei sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata di una certa lunghezza di nastro, riducendo il rischio di lesioni causate da forze eccessive.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Nio ET7 è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Funzionalità telefono come chiave: usa il tuo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni e attiva un avviso.
- Dashcam integrata: La dashcam integrata registra i video mentre guidi.
- Sorveglianza del parcheggio: Utilizzando le sue telecamere, il veicolo monitora l’ambiente circostante mentre è parcheggiato.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 363 litri (12,8 CU FT).
Sul tetto puoi caricare fino a 100 kg (220,5 lbs).
Sono disponibili barre sul tetto opzionali per montare facilmente un box da tetto o un portapacchi.
La massa complessiva consentita del veicolo è 2900 kg (6393 lbs), con una massa a vuoto di 2379 kg (5245 lbs). Ciò consente un carico massimo di 521 kg (1149 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 2000 kg (4409 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).
Disponibilità e prezzi
Il Nio ET7 ha avuto la prima mondiale il 09/01/2021, con inizio delle consegne il marzo 2022.
Maggiori informazioni
Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Nio ET7 che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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