Sist endret:: jan. 19, 2025

Nio ET7

Nio ET7 er en elektrisk sedan med en WLTP rekkevidde på opptil 580 km (361 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Nio ET7 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 360 kW (490 hk / 483 bhp) og et totalt dreiemoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,8 sekunder og når en topphastighet på 200 km/t (124 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Nio ET7 er tilgjengelig med to batterialternativer, som hver tilbyr ulike spesifikasjoner og ytelsesmålinger.;

100kWh

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 100,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 90,0 kWh, som gir en 10,0 kWh buffer (10,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 358 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 580 til 505 km (361-314 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 15,5 kWh/100 km for basismodellen og 17,8 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 126 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 77 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 42 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 89 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 43%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 84 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 27 minutter og 52 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 54 minutter, og kreve tre ladestopp fra 1% til 50%, totalt 94 minutter ladetid.

75kWh

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 75,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 70,5 kWh, som gir en 4,5 kWh buffer (6,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 386 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 445 til 385 km (277-239 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 15,5 kWh/100 km for basismodellen og 17,8 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 140 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 66 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 35 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 85 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 7% til 74%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 75 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 38 minutter og 39 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 25 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 43 minutter, og kreve fire ladestopp fra 7% til 71%, totalt 144 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 10 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på venstre bakside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Nio ET7 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og permanent magnet synkronmotorer på bakakselen.

Fjæring

Både for- og bakhjulsopphenget er Multilink. Det bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. har stålfjæring med fast høyde og valgfri justerbar demping.Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 88 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard på Nio ET7, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Bremser

Nio ET7 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen skjer primært gjennom kjøring med én pedal. I motsetning til enkelte andre modeller, er ikke Automatisk regenerering eller frirulle tilgjengelig her.

Ved lave hastigheter vil kjøring med én pedal holde bilen krypende fremover.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Interiør

Seter

Nio ET7 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Nio ET7 tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

Komfortfunksjoner

Nio ET7 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:;

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 10,2 tommer stor
  • touch-skjermen midt i midtkonsollen er 12,3 tommer stor

Et head-up display er common.optionalfeature system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

Ratt

Nio ET7 er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen har et valgfritt stemmekontrollsystem. Stemmekontrollen lar deg styre noen funksjoner gjennom talekommandoer.

Infotainment

Navigasjonssystem

Med common.standardfeature innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Lydsystem

Nio ET7 kommer med ett lydsystem:

  • Premium sound system: Har nb 23 høyttalere.

I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 2 USB-A-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

Nio ET7 kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:;

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys. Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Nio ET7 har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort. ;

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Nio ET7, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nio ET7, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Nio ET7, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Valgfritt på Nio ET7, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Nio ET7, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Nio ET7, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Nio ET7, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Nio ET7, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Nio ET7, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Nio ET7 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Med NIO Pilot Selected Pack nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie NIO Pilot Complete Pack nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

  • Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
  • Avansert cruisekontroll som følger navigasjon og slår seg av og på hovedveier for å nå målet.

Sikkerhet og adgangsteknologi

Nio ET7 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

    • Laste- og tilhengerkapasitet

    Bagasjerommet har en lastekapasitet på 363 liter (12,8 CU FT).

    På taket kan du laste opptil 100 kg (220,5 lbs).

    Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

    Kjøretøyets maksimale vekt er 2900 kg (6393 lbs), med en egenvekt på 2379 kg (5245 lbs). Dette tillater en maksimal last på 521 kg (1149 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

    Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 2000 kg (4409 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

    ET7 Rekkevidde

    Mest solgte elbiler i Norge

    Følgende liste viser de mest solgte elbiler i Norge i januar 2024.

    Gå til salgsstatistikk