Nio ET7
Nio ET7 est une berline tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 580 km (361 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :
Performances
fr drivetrain.performance.noboost.standardev
Batterie, autonomie et recharge
fr description.battery.multiple
75kWh
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 75,0 kWh et d'une capacité utile de 70,5 kWh, offrant un tampon de 4,5 kWh (6,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 386 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.
fr description.range
La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 12,2 kWh/100 km pour le modèle de base et à 14,0 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 140 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 69 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 29 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 101 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 58%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 100 kW, chaque séance de recharge durant environ 24 minutes et 40 secondes.
fr drivetrain.charging.1000kmchallenge
100kWh
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 100,0 kWh et d'une capacité utile de 90,0 kWh, offrant un tampon de 10,0 kWh (10,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 358 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.
fr description.range
La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 12,2 kWh/100 km pour le modèle de base et à 14,0 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 180 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 70 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 30 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 127 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 78%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 112 kW, chaque séance de recharge durant environ 37 minutes et 58 secondes.
fr drivetrain.charging.1000kmchallenge
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 6 heures et 24 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Groupe motopropulseur
Le Nio ET7 dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction à l’essieu avant et des moteurs synchrones à aimants permanents à l’essieu arrière.
Suspension
Le Nio ET7 est doté d’une suspension multibras à l’avant et à l’arrière, toutes deux équipées d’amortisseurs à commande électronique et de ressorts pneumatiques pour une meilleure qualité de roulage et une adaptabilité accrue.
La suspension possède des ressorts en acier avec une hauteur fixe mais un réglage d’amortissement optionnel.
Garde au sol avec cette configuration : 88 mm.
Direction
La direction progressive est de série sur le Nio ET7, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.
Freins
Le Nio ET7 est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Freinage régénératif
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fr drivetrain.regen.onepedaldriving.stoppingmodes.Creepfr drivetrain.regen.onepedaldriving.regenlevels3
Extérieur
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Le Nio ET7 est disponible en 7 couleurs de peinture unies.
Le Nio ET7 propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :
- 255/50 pneus sur jantes de 20\"
- 255/45 pneus sur jantes de 21\"
Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.
fr exterior.doors.5doorliftbacksedan
La fermeture douce est une fonction common.standardfeature pour les portes latérales.
Le hayon est motorisé et équipé en série d'un capteur de coup de pied.
Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.
Le toit standard comprend un grand toit vitré panoramique s’étendant de l’avant à l’arrière, renforçant la sensation d’espace et de luminosité à l’intérieur et améliorant ainsi l’humeur et le confort des occupants. Ce vitrage est teinté pour protéger de la chaleur du soleil.
Intérieur
Sièges
Le Nio ET7 accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.
Sièges de la première rangée
Le Nio ET7 propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage
- Mémoire
- fr interior.seat.function.ventilation
- Massage
- fr interior.seat.function.footrestpassenger
Siège de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition , permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.
Fonctions de confort
Le Nio ET7 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :
Interface utilisateur et contrôle
Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.DriverInformation
- Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 12,3 pouces situé dans la console centrale. Il sert d'interface principale pour l'infodivertissement, la navigation, le contrôle du climat et la configuration du véhicule.
Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.
Volant
Le Nio ET7 est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Ce modèle dispose d’un système de commande vocale en option. La commande vocale vous permet de contrôler certaines fonctionnalités via des commandes vocales.
Infodivertissement
Système de navigation
Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.
Système audio
Le Nio ET7 est équipé d'une seule option de système audio :
- Premium sound system : Comprend fr 23 haut-parleurs.
De plus, le modèle comprend 2 ports USB-C en série.Le modèle dispose de 2 ports USB-A en standard.
Application mobile
fr mobileapp.intro
Feux
fr lights.technology.standard.led
Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Nio ET7 propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Nio ET7, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
fr driverassistance.electronicstabilitycontrol
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Nio ET7, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
fr driverassistance.crosstrafficassist
fr driverassistance.rearcrosstrafficalert
Alerte de collision frontale (FCW): Optionnel sur le Nio ET7, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Nio ET7, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
fr driverassistance.automaticemergencysteering
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Nio ET7, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Conduite autonome
Le Nio ET7 propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.
fr driverassistance.drivingautomation.intro.DriverAssistance
fr driverassistance.drivingautomation.intro.PartialDrivingAutomationAdditional
- fr driverassistance.drivingautomation.autosteer
- Régulateur de vitesse avancé qui suit l’itinéraire de navigation, y compris l’entrée et la sortie des autoroutes pour atteindre la destination.
Sécurité
Technologies de sécurité et d'accès
Le Nio ET7 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 363 litres (12,8 pi³).
Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).
fr transportcapabilities.roofcargo.railsisoptional
fr transportcapabilities.maxweight
Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 2000 kg (4409 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilité & tarification
fr availability.inproduction.knownworldpremieredeliverystart