Last modified: 30 mars 2024

Nio ET7 plage et consommation

Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Nio ET7.

L’autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs. Comme la vitesse à laquelle vous conduisez, la température, la route mouillée ou sèche, et l’équipement équipé. Sur cette page, vous trouverez un schéma et des tableaux avec les résultats du cycle de test standard comme WLTP et EPA et autonomie réelle estimée dans différents environnements.

L’autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs. Comme la vitesse à laquelle vous conduisez, la température, la route mouillée ou sèche, et l’équipement équipé. Sur cette page, vous trouverez un schéma et des tableaux avec les résultats du cycle de test standard comme WLTP et EPA et autonomie réelle estimée dans différents environnements.

Charge curve Full screen

Résultats officiels du cycle de test

Vous trouverez ci-dessous les gammes officiellement nominales. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.

AutonomieConsommation
Garniture de base de la gamme WLTP580 km / 360 mi15,52kWh/100km / 4,0 mi/kWh
Garniture haut de gamme WLTP505 km / 314 mi17,82 kWh/100km / 3,5 mi/kWh

Résultats officiels du cycle de test avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

AutonomieRéduction d'autonomie
Garniture de base de la gamme WLTP avec 2KW AC454km / 282 mi-21,7%
Garniture supérieure de gamme WLTP avec 2KW AC407 km / 253 mi-19,4%

Estimations de l’autonomie réelle

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples réels estimés en parfait état et dans des conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide de gamme pour voir comment la portée est affectée dans le monde réel.

AutonomieConsommation
90kmh/56mph parfait état500km / 311 mi18 kWh/100km / 3,5 mi/kWh
90kmh/56mph avec chauffage 2KW458km /277mi20,2 kWh/100km /3,1 mi/kWh
120kmh/75mph parfait état409 km / 254 mi22 kWh/100km / 2,8 mi/kWh
120kmh/75mph avec chauffage 2KW380 km /236mi23,7 kWh/100km /2,6 mi/kWh
Charge curve Full screen

Résultats officiels du cycle de test

Vous trouverez ci-dessous les gammes officiellement nominales. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.

AutonomieConsommation
Garniture de base de la gamme WLTP445 km / 277 mikWh/100km / mi/kWh
Garniture haut de gamme WLTP385 km / 239 mikWh/100km / mi/kWh

Résultats officiels du cycle de test avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

AutonomieRéduction d'autonomie

Estimations de l’autonomie réelle

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples réels estimés en parfait état et dans des conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide de gamme pour voir comment la portée est affectée dans le monde réel.

AutonomieConsommation

VE les plus vendus dans le monde

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