Nio ET7 autonomie & consommation

2022, 2023, 2024, 2025
Dernière modification : juil. 12, 2026

Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Nio ET7.

L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.

Autonomie dans vos propres conditions

L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.

Autonomie WLTP
505–580 km
Autonomie EPA
Consommation réelle
12,16 kWh/100km

Graphique d'autonomie et de consommation

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme 580 km (360 mi) 12,16 kWh/100km (5,1 mi/kWh)
Autonomie WLTP de la finition supérieure 505 km (314 mi) 13,96 kWh/100km (4,5 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 428 km (266 mi) -26,2%
Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 386 km (240 mi) -23,6%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales 392 km (244 mi) 18 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 359 km (223 mi) 20,2 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales 371 km (231 mi) 19,0 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 339 km (211 mi) 20,8 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales 320 km (199 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomie WLTP
385–445 km
Autonomie EPA
Consommation réelle
20,22 kWh/100km

Graphique d'autonomie et de consommation

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme 445 km (277 mi) 20,22 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Autonomie WLTP de la finition supérieure 385 km (239 mi) 23,38 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 367 km (228 mi) -17,5%
Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 325 km (202 mi) -15,6%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales 429 km (267 mi) 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 397 km (247 mi) 23,2 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales 330 km (205 mi) 27,3 kWh/100km (2,3 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 310 km (193 mi) 29,1 kWh/100km (2,1 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales 360 km (224 mi) 25 kWh/100km (2,5 mi/kWh)
Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Nio ET7 qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

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