Sist endret: : jan. 19, 2025

Nio ET7

Nio ET7 er en elektrisk sedan med en WLTP rækkevidde på op til 580 km (361 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

Ydelse

Nio ET7 leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 360 kW (490 hk / 483 bhp) og et samlet drejningsmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,8 sekunder og når en tophastighed på 200 km/t (124 mph), hvilket gør den konkurrencedygtig inden for sin klasse.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Nio ET7 fås med to batterimuligheder, der hver især tilbyder forskellige specifikationer og ydelsesparametre.;

100kWh

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 100,0 kWh og en netto kapacitet på 90,0 kWh, hvilket giver en 10,0 kWh buffer (10,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 358 volt klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 580 og 505 km (361-314 miles), afhængigt af den specifikke konfiguration og tilvalg som f.eks. hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 15,5 kWh/100 km for basismodellen og 17,8 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen.For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 126 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 77 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 42 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 89 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 1% til 43%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 84 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 27 minutter og 52 sekunder.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 54 minutter, med tre opladningsstop fra 1% til 50%, i alt 94 minutters opladningstid.

75kWh

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 75,0 kWh og en netto kapacitet på 70,5 kWh, hvilket giver en 4,5 kWh buffer (6,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 386 volt klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 445 og 385 km (277-239 miles), afhængigt af den specifikke konfiguration og tilvalg som f.eks. hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 15,5 kWh/100 km for basismodellen og 17,8 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen.For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 140 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 66 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 35 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 85 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 7% til 74%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 75 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 38 minutter og 39 sekunder.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 25 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 43 minutter, med fire opladningsstop fra 7% til 71%, i alt 144 minutters opladningstid.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 8 timer og 10 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagside, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til laderen.

Stiktyper varierer efter marked: denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Nio ET7 har et firehjulstræksystem drevet af to motorer, én på hver aksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer på forakslen og permanent magnet synkronmotorer på bagakslen.

Affjedring

For- og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske støddæmpere. affjedringen har stålsfjedre med fast højde men med valgfri dæmpningsjustering.Frihøjden med denne affjedring er 88 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard på Nio ET7, hvor styringsforholdet varierer baseret på kørehastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

Nio ET7 er udstyret med støbejerns-skivebremser både for og bag.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model er primært muliggjort gennem én-pedal kørsel. I modsætning til nogle modeller er Automatisk regenerering eller friløb ikke tilgængelig her.

Ved lave hastigheder vil én-pedals køretilstanden få bilen til at krybe fremad.

Derudover kan du justere styrken af den regenerative bremsning når du løfter foden fra speederen. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Interiør

Sæder

Nio ET7 har plads til fem passagerer med to forsæder og en trebænk bagtil.

Forsæder

Nio ET7 tilbyder én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet:

Anden række sæder

Anden række har en standard tresæders bænk med opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagekapaciteten.

Yderligere funktioner inkluderer:

Klimasystem

Der er ét klimasystem tilgængeligt:

  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for føreren, passageren og bagsædet.

Komfortfunktioner

Nio ET7 inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:;

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Vigtige skærmdetaljer:

  • Den skærm bag rattet monteret i instrumentbrættet er 10,2 tommer stor
  • Den touch skærm i midten af midterkonsollen er 12,3 tommer stor

Et head-up display er et common.optionalfeature system, der projicerer hastighed og anden vigtig førerinformation på forruden.

Rat

Nio ET7 er udstyret med én type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Denne model har valgfri stemmestyring. Stemmestyringen lader dig kontrollere nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.standardfeature indbygget navigationssystem har du al den hjælp, du behøver for at nå din destination uden besvær.

Lydsystem

Nio ET7 kommer med ét lydsystem:

  • Premium sound system: Har da 23 højttalere.

Derudover inkluderer modellen 2 USB-C tilslutninger som standard. Modellen har 2 USB-A tilslutninger som standard.

Mobil App

Nio ET7 kommer med en dedikeret mobilapp, tilgængelig til både Android og iOS-enheder, så du kan styre og overvåge din bil på afstand. Appen tilbyder en bred vifte af funktioner designet til at forbedre din køreoplevelse:;

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver klar og effektiv belysning. Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Nio ET7 har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort. ;

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på Nio ET7, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på Nio ET7, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Nio ET7, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Front Tværgående Trafik Assistent (FCTA) : Ekstraudstyr på Nio ET7, dette førerassistentsystem hjælper førere med at registrere modkørende trafik ved krydsning af et vejkryds eller når der drejes til venstre eller højre fra stillestående position.

Advarsel om Krydsende Trafik Bag (RCTA): Standard på Nio ET7, dette system bruger sensorer til at opdage køretøjer, der nærmer sig fra siden, når man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Advarsel om Frontal Kollision (FCW): Ekstraudstyr på Nio ET7, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontale kollisioner.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på Nio ET7, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk Nødstyring (AES): Ekstraudstyr på Nio ET7, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindvinkel Overvågning (BSM) : Standard på Nio ET7, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Nio ET7 tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med NIO Pilot Selected Pack niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie NIO Pilot Complete Pack niveau 2-system får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er nævnt ovenfor:

  • Vognbanecentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten efter behov i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
  • Avanceret fartpilot der følger navigation og slår til og fra på større veje for at nå destinationen.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Nio ET7 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Bilens nøglefri adgangs- og startsystem muliggør problemfri adgang, så du kan låse op og starte bilen uden at skulle tage nøglen op af lommen eller tasken.
  • Lastkapacitet og trækkraft

    Bagagerummet har en lastkapacitet på 363 liter (12,8 CU FT).

    På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

    Tagbøjler fås som ekstraudstyr for nem montering af tagboks eller lastbærer.

    Køretøjets maksimale vægt er 2900 kg (6393 lbs), med en egenvægt på 2379 kg (5245 lbs). Dette giver en maksimal last på 521 kg (1149 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne.

    Anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 2000 kg (4409 lbs), mens det for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

    Mest solgte elbiler globalt

    Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.