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Lexus UX 300e

Lexus UX 300e est un crossover entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 450 km (280 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons séparé notre article Lexus UX 300e en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

• Performances
• Batterie, autonomie et charge
• Transmission (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Lumières
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et capacité de remorquage

Performances

L’Lexus UX 300e offre des performances modestes avec une puissance maximale de 150 kW (204 ch) et un couple total de 300 Nm. Il accélère de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h, ce qui le rapproche davantage des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 71,4 kWh et une capacité nette utilisable de 64,0 kWh, offrant une réserve de 7,4 kWh (10,4%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 355,2 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 450 et 440 km, en fonction des configurations spécifiques et des options telles que la taille des roues. Des roues plus grandes, par exemple, peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 14,2 kWh/100 km pour le modèle de base et à 14,5 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 50kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 204 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 90 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 3 % et 35 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 34kW. Chaque session de charge prendrait 36 minutes et 14 secondes.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 25 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 13 heures et 54 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 3% à 45%, avec un temps de recharge total de 334 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 7 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 9 heures et 8 minutes à domicile.

Port de recharge

L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés. Un deuxième port se trouve sur le côté arrière droit. Ce port supplémentaire vous offre plus d’options de stationnement pour la recharge AC. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Transmission

Lexus UX 300e dispose d’un système de traction avant pris en charge par un moteur sur l’essieu avant.

Suspension

La suspension a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 177 mm.

Freins

Les freins arrière et avant sont des disques en fonte. Les disques avant mesurent 305 mm et les disques arrière mesurent 317 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse au besoin.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage n’utilise les freins physiques que lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d’Accélérateur, où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonction souvent appelée conduite à un seul pied. Cependant, cela n’est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-même.

Extérieur

La Lexus UX 300e, avec des dimensions de 4495 mm de longueur, 1840 mm de largeur et 1545 mm de hauteur, appartient au segment des SUV sous-compacts, également connus sous le nom de sous-compact SUVs ou crossovers. Ils offrent une combinaison de la taille compacte et de la maniabilité des voitures du segment B avec la position de conduite plus haute, un espace de chargement accru et un style robuste d’un SUV. La Lexus UX 300e est disponible en un total de 10 couleurs de peinture, comprenant des options à la fois solides et métalliques.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de roues de différentes tailles sur l’Lexus UX 300e, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

• Pneus 215/60 sur jantes de 17"
• Pneus 225/50 sur jantes de 18"

Des roues plus étroites amélioreront la consommation et donneront une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offriront une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon de style hayon.

Il existe deux options de toit différentes à choisir. Le standard est juste un toit ordinaire. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit panoramique. La vitre comporte deux panneaux. Un au-dessus de la première et de la deuxième rangée. Cette vitre embellit l’intérieur de la voiture. se sentir plus spacieux et lumineux, ce qui peut améliorer l’humeur et le confort de l’occupant. Les deux panneaux de verre sont dotés d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du pilier B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Sièges

Sièges de première rangée

Le Lexus UX 300e propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l’inclinaison (réglable électriquement)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement)
• Réglage de l’angle du coussin de siège (réglable électriquement)
• appui-tête réglable en hauteur
• chauffage
• soutien lombaire électrique (réglable électriquement en option)
• ventilation

Vous pouvez choisir parmi 1 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Siège de deuxième rangée

La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 40:60 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

• Réglage de l’inclinaison (réglable manuellement)
• chauffage (standard pour sièges extérieurs)

Système de climatisation

Un système climatique est disponible.

• Système de climatisation à 2 zones : Prend en charge différentes températures pour le conducteur et le passager.

Ce modèle dispose d’une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur permet d’économiser beaucoup d’énergie utilisé pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

L’Lexus UX 300e comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Accès sans clé : Permet d’accéder à la voiture sans avoir besoin de trouver la clé, tant que vous l’avez avec vous.
• Démarrage sans clé : Permet de démarrer la voiture sans utiliser la clé.
• Volant réglable électriquement
• Recharge sans fil pour téléphone

Interface utilisateur et contrôle

Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Lexus UX 300e.

La disposition standard a la configuration suivante. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques et dans la console centrale , il y a un écran d’infodivertissement en haut de la console centrale.

Détails clés de l’écran :

• L’écran touch derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 7,0 pouces
• L’écran touch en haut de la console centrale mesure 7,0 pouces

La disposition facultative a la configuration suivante. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques et dans la console centrale , il y a un écran d’infodivertissement en haut de la console centrale.

Détails clés de l’écran :

• L’écran touch derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 8,0 pouces
• L’écran touch en haut de la console centrale mesure 12,3 pouces

Un affichage tête haute est un système un facultatif qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Lexus UX 300e est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un facultatif, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Réplication du téléphone

De plus, le Lexus UX 300e prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.

Système audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio sur le Lexus UX 300e.

• Avec le Standard, vous obtenez 14 haut-parleurs avec une puissance système maximale de watts.
• Avec le Mark Levinson Premium Surround Sound, vous obtenez 14 haut-parleurs avec une puissance système maximale de watts.

Le modèle dispose de 4 connexions USB-C en standard. Le modèle dispose de 1 connexions USB-A en standard.

Lumières

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Lexus UX 300e.

• Phares standard : Ceux-ci utilisent la technologie LED avancée, fournissant une illumination lumineuse et efficace.
• Phares LED Matrix: Disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement, optimisant ainsi l’éclairage en atténuant les petites zones spécifiques à l’avant.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Lexus UX 300e comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Lexus UX 300e, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le Lexus UX 300e, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Lexus UX 300e, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Alerte de Collision Frontale (FCW): Standard sur le Lexus UX 300e, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Lexus UX 300e, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Standard sur le Lexus UX 300e, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des Angles Morts (BSM) : Facultatif sur le Lexus UX 300e, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la Conduite

Avec le système standard, le modèle n’offre aucune automatisation de la conduite.

• Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 367 litres. Avec le siège de la troisième rangée rabattu, cette capacité passe à 1451 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 80 kg. Des rails de toit optionnels sont disponibles pour faciliter l’installation d’une boîte de toit ou d’un porte-vélos.

Le poids maximum du véhicule est de 2245 kg, avec un poids de base de 1810 kg. Cela permet une charge maximale de 435 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.