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Modelos alternativos
El XPENG G7 702 Max junto a estas alternativas:
Rendimiento
El XPENG G7 702 Max tiene una potencia máxima de 218 kW (296 hp / 292 bhp) y un par total de 450 Nm (332 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 6,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 80,8 kWh y una capacidad neta utilizable de 80,0 kWh, con una reserva de batería de 0,8 kWh (1,0 %) para la protección de la batería.
La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP, que presenta ventajas e inconvenientes frente a las baterías NCA/NMC habituales.
La autonomía del vehículo, según el estándar CLTC (Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros de China), es de 702 km (436 millas).
El consumo de energía es de 11,4 kWh/100 km según la prueba estándar CLTC.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 425 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 39 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 15 minutos, con una potencia media de 220 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 7 al 61 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 183 kW durante una parada de aproximadamente 14 minutos y 11 segundos.
El XPENG G7 702 Max admite carga rápida DC de alta potencia.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 7 horas y 16 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Carga Bidireccional
Este modelo admite V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar equipos eléctricos con hasta 3,3 kW e incluso cargar otros vehículos eléctricos.
Sistema de propulsión
El XPENG G7 702 Max tiene tracción trasera mediante un motor situado en el eje trasero.
Suspensión
El XPENG G7 702 Max cuenta con una suspensión delantera de doble horquilla y una suspensión trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguadores monotubo y muelles helicoidales.
**standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 160 mm.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el XPENG G7 702 Max. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Modos de conducción
El XPENG G7 702 Max permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 4 modos:
- Comfort: Dirección cómoda y respuesta del acelerador eficiente.
- Standard: Dirección y aceleración equilibradas.
- Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
- Individual: Dirección y aceleración personalizadas.
Frenos
El XPENG G7 702 Max está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado regenerativo
Este modelo no dispone de regeneración automática. El frenado regenerativo se obtiene mediante la conducción con un solo pedal, combinada con el frenado combinado.
A bajas velocidades, el modo de conducción con un solo pedal mantendrá el coche avanzando lentamente.La intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador puede ajustarse en cuatro niveles.
Exterior
El XPENG G7 702 Max mide 4892 mm de longitud, 1925 mm de anchura y 1655 mm de altura, ubicándose en el segmento de SUV de tamaño medio.
El XPENG G7 702 Max está disponible en 5 colores de pintura, incluidos varios acabados metalizados.
Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el XPENG G7 702 Max. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:
- Neumáticos 255/45 en llantas de 20"
El coche tiene cuatro puertas sin marco y un portón trasero de tipo hatchback.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
De serie, incorpora un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Está tintado para proteger contra el calor del sol.
Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.
Interior
El interior del XPENG G7 702 Max está diseñado con una estética minimalista, con materiales de calidad media en todo su conjunto. La consola central de dos niveles separa al conductor y al pasajero con almacenamiento integrado.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El XPENG G7 702 Max ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El XPENG G7 702 Max ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción
- Memoria
- Ventilación
- Soporte para las piernas del pasajero (estándar para el asiento del pasajero)
Disponible en:
- Tapicería de cuero napa en Negro
- Tapicería de cuero napa en Blanco
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:60. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El XPENG G7 702 Max tiene el siguiente almacenamiento interior:
Iluminación Interior
El XPENG G7 702 Max ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Interfaz de usuario y control
El XPENG G7 702 Max utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte derecha, hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Pantalla de 10,2 pulgadas situada en el salpicadero, detrás del volante. Muestra datos esenciales como la velocidad, la autonomía y las indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 15,0 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
El XPENG G7 702 Max no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El XPENG G7 702 Max está equipado con un solo tipo de volante:
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El XPENG G7 702 Max funciona con Android Automotive OS, la plataforma de Google para cuadros de instrumentos de vehículos. XPENG añade sus propias aplicaciones para navegación y ajustes del vehículo.
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una tienda de aplicaciones de terceros que se ejecutan directamente en la pantalla del coche sin un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado:
- Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
Integración con el móvil
El XPENG G7 702 Max es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
El XPENG G7 702 Max tiene una opción de sistema de sonido:
- XOPERA Surround Sound System: El sistema tiene 18 altavoces y una potencia máxima de 960 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 3).El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 1).
Aplicación móvil
El XPENG G7 702 Max dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El XPENG G7 702 Max ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el XPENG G7 702 Max. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el XPENG G7 702 Max. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el XPENG G7 702 Max. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el XPENG G7 702 Max. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el XPENG G7 702 Max. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el XPENG G7 702 Max. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el XPENG G7 702 Max. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el XPENG G7 702 Max. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el XPENG G7 702 Max. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El sistema XPENG Pilot, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Aparcamiento automático
- Cambio de carril automático (ALC)
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta nueve y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El XPENG G7 702 Max está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Tecnologías de seguridad y acceso
El XPENG G7 702 Max incluye las siguientes funciones básicas de seguridad:
- El XPENG G7 702 Max cuenta con arranque sin llave, por lo que no es necesario sacarla del bolsillo o del bolso para ponerlo en marcha. Para desbloquear el coche hay que pulsar el botón de la llave.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
- Vigilancia durante el aparcamiento: Las cámaras supervisan el entorno del vehículo mientras permanece aparcado.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 571 litros (20,2 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1374 litros (48,5 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2638 kg (5816 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2145 kg (4729 lb). Esto deja una carga útil de 493 kg (1087 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
493 kg es una carga útil reducida para este tipo de coche y puede limitar el equipaje transportable además de los pasajeros.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1500 kg (3307 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
El XPENG G7 702 Max se presentó mundialmente el 9/1/2025; inicio de las entregas: agosto 2025.
Este modelo está disponible en Europa y China.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 205.800 yuan (China)
Alternativas a XPENG G7 702 Max
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