Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 30,5 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 28,0 kWh, com um buffer de 2,5 kWh (8,2%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 360 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 69 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 92 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 25 minutos com uma velocidade média de carregamento de 47 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 60%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 47 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 24 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 6,6 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 4 horas e 14 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.
Cadeia cinemática
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
pt-PT drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
A suspensão Standard apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 140 mm.
Modos de condução
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Eco: direção confortável e aceleração eficiente.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Travões
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 280 mm, enquanto os discos traseiros medem 284 mm.
Travagem regenerativa
Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.
Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem quatro níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
A potência máxima de travagem regenerativa é 50 kW.
Exterior
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, com dimensões de 4470 mm de comprimento, 1820 mm de largura e 1450 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como automóveis compactos.
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Hyundai IONIQ Electric 28 kWh. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 205/55 pneus em jantes de 16"
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Interior
Bancos
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
Disponível em:
- Black/Gray revestimento em tecido
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (padrão para os bancos exteriores)
- ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)
Armazenamento interior
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.
Iluminação interior
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente: Estende-se pelo tablier.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (padrão)
A partir do volante, pode controlar:
- Controlo de áudio
- Controlo de telefone: Botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas telefónicas.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- Seletor de modo de condução: Um controlo dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infotainment
Hyundai IONIQ Electric 28 kWh inclui um sistema de infotainment proprietário com navegação básica e informações do veículo.
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo opcional, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento de telemóvel
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tem uma opção de sistema de som:
- Standard Audio: Inclui seis altifalantes.
O modelo tem 1 portas USB-A de série.
Aplicação móvel
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro de forma segura.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga pretendido para iniciar ou parar o carregamento.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
Luzes
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Hyundai IONIQ Electric 28 kWh, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Automação de condução
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Cruise control.
Segurança
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
Tecnologias de segurança e acesso
O Hyundai IONIQ Electric 28 kWh está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 350 litros (12,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1410 litros (49,8 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 1880 kg (4145 lbs), com um peso base de 1475 kg (3252 lbs). Isto permite uma carga máxima de 405 kg (893 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.